kategorije: Električni pregledi
Broj pregleda: 14671
Komentari na članak: 6

Moderne punjive baterije - prednosti i nedostaci

 

Moderne punjive baterijeSvaka moderna osoba, na ovaj ili onaj način, koristi elektroničke mobilne uređaje u svakodnevnom životu. Ovi uređaji uključuju i mobilne telefone, pametne telefone, tablete, prijenosna računala, playere i prijenosnu medicinsku opremu, poput mjerača glukoze u krvi, i složene vitalne uređaje i proteze za koje je potrebna autonomna snaga.

Očito je da je upotreba baterija danas vrlo važna. Nije svaki uređaj svaki put prikladno priključen u utičnicu, ne svugdje gdje je utičnica pri ruci, a ponekad je potrebno samo autonomno napajanje, posebno na terenu, a iste svjetiljke su običan, ali živopisan primjer.

Dakle, glavni izvor napajanja za prijenosne uređaje je punjiva baterija, Ako nema baterije, uređaj jednostavno neće moći raditi i ne može se koristiti prema predviđenoj svrsi. Kao rezultat toga, naš se život postupno puni baterijama, velikim i malim, prostranim i ne baš velikim, ali istodobno se čuvaju i prednosti i nedostaci baterija. Razgovarat ćemo o njima.

Općenito, kako bi upotreba baterije u uređaju bila svrsishodna i ekonomična, sam uređaj ne bi trebao potrošiti puno struje. A ako tome dodate malu veličinu uređaja, tada se velika baterija ne može staviti u nju. Odnosno, tema se svodi na punjive baterije koje bi trebale osigurati dug vijek trajanja baterije i istovremeno imati male dimenzije, a također izdržati višestruko ciklično punjenje.

U tom smislu, primjerice, u pametnim telefonima, Wi-Fi-ju, Bluetooth-u i drugim dodatnim opcijama dovodi do povećane potrošnje energije, a baterija jednostavno treba biti dosta spremna. Prilično moćni uređaji imaju male dimenzije, a baterija ne smije biti velika. Naravno, cijena takve praktične kompaktne baterije je visoka, ali kupnja baterije je svakako preporučljiva.

Trenutno postoje četiri glavne vrste punjivih baterija koje se svugdje koriste u raznim (u različitim vremenima) napravama: nikal-kadmij, nikl-metal-hidrid, litij-ionske i litij-polimerne punjive baterije.

nikl-kadmijeve (NiCd) baterije

Najpristupačniji danas - nikl-kadmijeve (NiCd) baterije, Te se baterije već dugo koriste u prijenosnoj tehnologiji, zbog velikog broja ciklusa punjenja-pražnjenja, takva se baterija može puniti i do 1000 puta. Međutim, nikl-kadmijeve baterije vrlo su osjetljive na temperaturne promjene, brzo gube život ako se podvrgnu ovom ispitivanju.

Prisutnost kadmija u bateriji zahtijeva poseban pristup njegovom zbrinjavanju, što je opet povezano s dodatnim opterećenjima za potrošača. Uz to, nikal-kadmijeve baterije imaju izražen samopražnjenje i malu specifičnu potrošnju energije.

Kao rezultat toga, nikal-kadmijeve baterije postupno napuštaju široko tržište, ali ostaju relevantne za primjenu u uvjetima zamrzavanja, štoviše, nikl-kadmijeve baterije imaju dug rok trajanja i ne pale se tijekom smanjenja tlaka.

Nikal metalne hidridne (NiMH) punjive baterije

Nikal metalne hidridne (NiMH) punjive baterije imaju više od 30% visoke specifične potrošnje energije, u usporedbi s nikl-kadmijem, ali njihov resurs za pražnjenje naboja je upola manji. Iako su nikl-metal-hidridne baterije gotovo potpuno bez „efekta pamćenja“, ne mogu se skladištiti u praznom stanju duže od mjesec dana - kapacitet je i dalje smanjen.

Možete ih pohraniti u hladnjaku na nula stupnjeva, a povremeno ih punite ako napon padne ispod 1,37 inča.Stoga nikl-metal-hidridne baterije opet nisu najbolja opcija za prijenosnu opremu.

litij-ionske (Li-ion) punjive baterije

Zauzmite vodeću poziciju litij-ionske (Li-ion) punjive baterije, Oni se danas smatraju najoptimalnijim rješenjem za mobilne telefone i druge mobilne uređaje.


S malim dimenzijama, litij-ionske baterije Potrošnja energije iznosi do 243 Wh po kilogramu, što je upravo za uređaje. Sposobnost brzog punjenja, gotovo potpuna odsutnost "efekta memorije", male veličine - ono što vam je potrebno za ponovno punjive uređaje.

litijeve polimerne (Li-pol) baterije

Popularno danas i litijeve polimerne (Li-pol) baterije, Imaju još veću gustoću energije od litij-ionskih kolega, mogu raditi u širokom temperaturnom rasponu i potpuno su lišeni "efekta pamćenja".

Polimer-litijska baterija može imati debljinu od 1 mm, a prikladno je za uklapanje, na primjer, u tanku tabletu, a mogući su i potpuno različiti fleksibilni oblici litij-polimernih punjivih baterija.

Kao rezultat, upravo su litij-polimerne baterije danas najprikladnije za uređaje, iako su još uvijek relativno skupe, a litij-ionske baterije još uvijek povoljnije. Unatoč tome, litij-polimerne baterije su malih dimenzija, male su težine i imaju dovoljno visoku specifičnu potrošnju energije, što ih čini vrlo perspektivnim elementima autonomnog napajanja.

Pogledajte također na elektrohomepro.com:

  • Popularni tipovi baterija
  • Napajanja
  • Učinak memorije baterije
  • Litij-polimerne baterije
  • Kako produžiti život litij-ionskih baterija

  •  
     
    komentari:

    # 1 napisao: | [Cite]

     
     

    Nije jasno o čemu se radi u ovom članku, niti bilo kakva usporedba parametara, niti usporedba radnih uvjeta, samo izjava o upotrebi u uređajima, samo općenito.
    A ipak, po mom mišljenju, jedan od glavnih problema baterija je radna temperatura. Na temperaturama ispod minus 25, možda samo olovna kiselina još nekako miriše, a na temperaturama ispod plus 70 (zapravo u Karakumu pod suncem) preporučljivo je držati se dalje od litij-iona. Postoje i srebro-cink, koji se ovdje ne spominju. Dok nije bilo Li-Iona, oni su bili favoriti u svim uređajima, ali gubitak gadgeta sličan je gubitku skupog nakita.

     
    komentari:

    # 2 napisao: Vas | [Cite]

     
     

    Vladolovo je relikvija prošlosti. Iz ovog članka, ali i iz materijala na mreži, jasno je da danas pobjeđuje samo litij. Pogledajte ove Tesline motore, ima litij-iona i normalno pluta, čak i uz minuse, pa čak i pri vrućini. A ako postoji zvučna izolacija, tada je najviše litija.

     
    komentari:

    # 3 napisao: Vlad | [Cite]

     
     

    Vas,
    Ne slažem se s olovom dok u jednoj trgovini nisam vidio početnu bateriju za automobil od litija. kao u snažnim neprekidnim prekidačima. Tesla Motors samo je PR proizvod, a ne čudo inženjeringa. Početkom 20. stoljeća bilo je znatno više električnih automobila u postotnom smislu u odnosu na ostale, ali možda nije bilo ničeg drugog osim olova. I litijeve baterije me jako vesele odvijačima, ali već na + 5C nosim rukavicu.

     
    komentari:

    # 4 napisao: MaksimovM | [Cite]

     
     

    Vastakođer se ne slažu s tobom. Litijeve baterije pobjeđuju na više načina, ali ne i u cijeni. Oni su puno skuplji od olova, ovisi i o području primjene baterija. Ako treba odabrati baterije za stacionarno napajanje, dimenzije i težina, kao glavna prednost litijumskih baterija, ovdje ne igraju ulogu. U ovom su slučaju sjajne baterije od olovnog gela izvrsna alternativa. Moderne gel baterije ni u čemu nisu inferiorne od litijumskih baterija - ne trebaju ih servisirati, trajne su, pružaju pouzdanu snagu potrošačima u raznim uvjetima opterećenja. Međutim, oni su puno jeftiniji od litija.

    Olovne gel baterije koriste se i na električnim vozilima, posebno u električnim skuterima, električnim biciklima.Prije svega, to je zbog njihovih troškova, jer upotreba litijumskih baterija smanjuje učinkovitost električnih vozila na ništa.

     
    komentari:

    # 5 napisao: Vas | [Cite]

     
     

    O, da, cijena litij-akumulatora u usporedbi s olovnim - poput neba i zemlje, s tim se ne možete osporiti.

     
    komentari:

    # 6 napisao: Sergej | [Cite]

     
     

    Članak je dobar, ali može se dopuniti informacijama o vrstama baterija na temelju njihovih veličina ("prsti", "mali prsti", "kruna", itd.).