Kako djeluje električni skuter?

U posljednje vrijeme u parkovima i na ulicama naših gradova, posebno u sušnoj i toploj sezoni, možete primijetiti sve više električnih skutera. U posljednjih nekoliko godina uspjeli su se od igračaka pretvoriti u punopravno sredstvo za pojedinačni prijevoz sličan jednom biciklu bez alternative.

Na električnom skuteru možete neumorno manevrirati pločnikom ili čak među automobilima u prometnoj gužvi. Uvijek je prikladno voziti se skuterom kroz trg, raditi na najkraćoj stazi i neće biti problema s pronalaženjem mjesta za parkiranje, kao što je to slučaj sa skuterima. Razgovarajmo o uređaju električnog skutera, obratimo pozornost na princip njegovog rada.

Samo imajte na umu da primljena ideja općeg rasporeda električnog skutera ne jamči da ćete postati stručnjak za servis ovog vozila. Popravak je u svakom slučaju najbolje povjeriti profesionalcima. Različiti se modeli razlikuju po vlastitim dizajnerskim značajkama o kojima znaju samo posebno obučeni iskusni majstori.

Za popravak električnih skutera postoje specijalizirani servisni centri s kojima ćete se morati obratiti ako je potrebno. Tako će popravak koštati manje problema i bez dodatnih troškova.

Kao i svaki skuter, električni skuter uvijek ima okvir, potplat, ručke i kotače. Ali samo je električni skuter instaliran ispod palube baterija, Upravo akumulator čini većinu mase vozila. Motor je ovdje sigurno prisutan, ali o njemu će se govoriti kasnije, jer su motori električnih skutera bitno različiti.

Općenito, postoje dvije vrste električnih skutera, čije su razlike upravo u tipovima njihovih motora: lančani skuteri i skuteri s motornim kotačem. Po izboru mogu biti prisutni i drugi dijelovi, poput računala, sjedala, prtljažnika i drugih zvona, koji su dizajnirani tako da povećaju udobnost pri kretanju.

Lančani skuter - klasični električni skuter. U njemu se zakretni moment s motora na kotač prenosi lančanim prijenosom, baš kao što se ostvaruje u biciklu, skuteru, motociklu.

Skuteri s motornim kotačem pouzdaniji su i jednostavniji, ali skuteri s lancem su snažniji. Umjesto lanca može se povući kaiš, ali to su podaci koji su manje pouzdani od modela s lancem.

Riječ je o lančanim skuterima koji imaju dovoljno snage za vožnju u gotovo svim uvjetima prometnice. Na lančanim skuterima svakodnevno se možete samouvjereno kretati gradom, a po potrebi i izvan njega.

U dizajnu lančanog skutera, nedaleko od osi su motor i mjenjač, ​​samo zbog njih se kreće transport. Krug prenosi zakretni moment na prednji kotač, dok se opskrbni napon dovodi na motor putem žica. Motor i mjenjač su iz sigurnosnih razloga zatvoreni u posebnu nepropusnu kutiju.

Električni skuter XIAOMI Mijia M365:

Shema električnog skutera XIAOMI Mijia M365:

Motocikl je modernije rješenje za električni skuter, skuteri s motociklom pripadaju srednjoj klasi. Ovdje je motor ugrađen izravno u jedan od kotača, ili je u oba kotača ugrađen na motor. Električni skuteri s motornim kotačem imaju prednosti u odnosu na lanac. Takav se skuter lakše održava, unaprijed se zna da neće biti problema s lancem.

Motor se po potrebi može lako zamijeniti. Vrsta skutera s motornim kotačem je estetskija, težina vozila manja, ali postoji i minus - maksimalna snaga od 500 vata. Ne možete se više voziti off-road, jer jednostavno nema dovoljno snage. Ali za svakodnevnu vožnju gradom takav je skuter idealan.

Ovisno o modelu skutera, snazi ​​motora i kapacitetu baterije, on može prijeći udaljenosti od 30 do 50 km.