luokat: Kokemuksen jakaminen, Mielenkiintoisia sähköuutisia
Katselukuvien lukumäärä: 107663
Kommentit artikkeliin: 13

Kotitekoinen tuuligeneraattori ja sen teolliset analogit

 


Kotitekoinen tuuligeneraattori ja sen teolliset analogitTeoria, käytäntö, tuuligeneraattorin nykyinen malli ja sen teolliset analogit kuvauksella ja hinnalla.

Niille, jotka matkustavat ja pysähtyvät usein päiviä ja yötä luonnossa, minusta todennäköisesti kävi mielelläni, että olisi kiva saada latauslähde autoakkuihin ja muiden mobiililaitteiden akkuihin: kannettaviin tietokoneisiin, puhelimiin, GPS-navigaattoreihin, valoihin jne.

Lisäksi, jos sinulla on riittävän tehokas jopa 12 V: n energialähde, voit käyttää jännitemuuntainta 12 220 saadakseen täysivaltaisen 220 V: n pistorasian. Tämä lisää entisestään mukavuutta, johon kaikki kansalaiset ovat tottuneet, ja lisää käytettyjen laitteiden määrää tavalliseen tasoonsa.

Voit saada tämän mukavuustason aurinkopaneelit, tuulivoimalat ja vetygeneraattorit. Jopa 1000 W: n tehotasolla nämä laitteet voivat olla riittävän kompakteja jopa yhden ihmisen kuljettamiseen, jos puhumme ajoneuvoista, niin voit ottaa mukanasi tehokkaampia energialähteitä.


Mistä aloittaa?

Jos sinulla on taito työskennellä yksinkertaisilla työkaluilla, kuten ”hiomakoneella”, sähköporalla, hitsauskoneella, juotin, ruuvimeisseli, sinun ei ole vaikeaa koota kotitekoista tuulimyllyä. Mutta muista, että kuten kaikissa yrityksissä, taito tulee kokemuksen mukana. On yksi asia koota olemassa oleva asettelu ja täysin erilainen tuulimylly, joka on suunniteltu mihin tahansa tuuliin, jännitteen vakauttamisella ja suojauksella ylikuormituksilta.

Katsotaanpa sitten tarkemmin kuinka yksinkertainen tuulimylly kootaan ja mitä siihen tarvitaan. On sanottava, että on olemassa vaaka- ja pystysuuntaisia ​​tuulimyllyjä, ts. roottorin pyörintotasolla pystysuorassa ja vaakasuorassa.

Historiallisesti eniten käytettyjä tuulimyllyjä, joissa on pystysuorassa sijaitsevat roottorit (tuulimyllyt). Tämä on hieman outoa, jos muistat, että vaakatasolla on useita ilmeisiä etuja. Esimerkiksi, ne ovat kaikki näkökulmaisia, ts. kummankin puolen tuuli pyörittää roottoriaan. He tarvitsevat vain yhden laakerin.

Pystysuorat tuulimyllyt tarvitsevat saman pyörivän laitteen, hännän tuulen seuraamiseksi ja kääntymiseen tuulessa. Lisäksi he tarvitsevat lisälaakerin työskentelevän roottorin pyörittämiseksi ja toisen saranan suojaamaan liian voimakkaista tuuleilta.


Tuulimyllyn sydän.

Alussa, tuulimyllyn rakentamisen aikana, on tarpeen määrittää sähkögeneraattori. Tämä on laitteen sydän. Ensimmäinen asia, joka mieleen tulee, on autogeneraattori. Mutta meidän on otettava huomioon eräät vivahteet.

Ensinnäkin, autogeneraattorit vaativat viritysjännitteen, ts. vaatii ylimääräisen johtimen liittämistä varten ja ylimääräisen akun käyttämiseen, mikä ei ole kovin kätevää.

Toiseksi, autogeneraattorit vaativat suurta pyörimisnopeutta tehokkaaseen toimintaan (yli 1000 rpm), mikä vaikeuttaa ajamista.

Kolmanneksi, ne ovat melko painavia, mikä vaikeuttaa maston suunnittelua.

Edellä esitetyn perusteella toimivana generaattorina valitsevat yleensä tasavirtamoottorit. Jos pyörität tällaista moottoria käyttöakselista, sen napoihin ilmestyy jännite.

Hyvin todistetut sähkömoottorit vanhoista tietokoneista viime vuosisadan puolivälissä. Näissä laitteissa ne kiertoivat asemien ja nauha-asemien asemia. Tällaisia ​​moottoreita löytyy Moskovan Mitinon radiomarkkinoilta tai muilta kirpputoreilta.


Nykyinen malli.

Tietyllä käytetyllä moottorilla oli seuraavat parametrit: U = 48 V, I = 15A, N = 1200 rpm. Tuuliturbiinin roottori pyörii noin 500 rpm: n taajuudella ja kasvavalla taajuudella ei kasva jännite, vaan käyttövirta.

Laitteen toiminnan optimoimiseksi työroottoria ei ole asennettu moottorin akselille, vaan käytetään vaihdelaatikkoa.Vaihteisto voi olla joko ketju tai hihna. Ketju on paljon luotettavampi ja vyö on helpompi valmistaa.

Käytetty ketju. Asemana voit käyttää "mekaniikkaa" vanhasta pyörästä ja putkia sen rungosta. Roottorissa on tähti Z = 48, generaattorissa Z = 10, yhteys tehdään polkupyörän ketjulla.

Generaattori kiinnitetään pulteilla, mutta voit käyttää muoviputken palaa asettamalla generaattori ensin siihen ja kiinnittämällä se auton ruuvipuristimilla. Pulttien ja kiinnittimien kiinnityspaikat on parempi täyttää kumitiimillä ”Moment”.


Roottorin valmistuksen vivahteet.

On erittäin vastuullinen lähestyä roottorin valmistusta. Generaattorin hyötysuhde riippuu suuresti sen laadusta. Valmistusvaiheen jälkeen roottori on tasapainotettava huolellisesti. Koko laitteen käyttöikä riippuu tästä.

Terät on valmistettu 2 mm: n alumiinista tai muoviputkista, joiden halkaisija on 60–80 mm. Putkien valmistaminen on helpompaa, koska tämä materiaali on pehmeämpää ja helpompaa antaa haluttu profiili. Saatat joutua muuttamaan terien kokoa kokeellisesti.

Suuret ja leveät terät toimivat erittäin heikossa tuulessa, mutta eivät kehitä suuria kierroksia korkean aerodynaamisen vetovoiman takia. Pienet pyörivät nopeasti, mutta riittävän voimakkaalla tuulella.

Tuulimyllyssäni on roottori, jonka halkaisija on 2,5 metriä, heikolla tuulella (5-8m / s) käytetään 6 terää. Voimakkaalla tuulella neljä terää poistetaan, jopa kahdella terällä tuulimylly antaa 4-6 A: n jännitteellä 14 V.

Voit pienentää roottorin kokoa 1,6: een ja käyttää 2-3 terää jatkuvasti. Jos aiot muuttaa terien lukumäärää tuulen voimakkuudesta riippuen, masto on tehtävä pohjassa olevalla saranalla, jotta se voidaan laskea alas taittamatta.


Kuinka tehdä masto?

Masto on valmistettu useista osista, jotka ovat 2–2,5 metriä pitkät ¾ tuuman teräsputkista tai alumiiniputkista, mutta niiden halkaisija on suurempi. Yleensä käytetään 3-4 osaa, joten niitä on helpompi asentaa ja kuljettaa. Estääksesi mastosi putoamisen, sinun on käytettävä kantapäätä, joka on muodoltaan metallinen suorakulmio, jonka koko on 30x30 cm, ja järjestelmän, joka koostuu kolmesta jatkeesta metallisilla tapilla. Voit käyttää esimerkiksi valmiita mastoa, jota käytetään mikroaaltoalueen antenneihin. Myytävänä on myös erittäin mukavia ammatillisia teleskooppimastoja.


Vahva tuulensuoja.

Muutama sana ylikuormasuojauksesta erittäin voimakkaiden tuulien kohdalla. Yksinkertaisin vaihtoehto on maston ylimääräinen sarana. Tämän saranan avulla tuulimylly voi itse kaatua "nostamalla" roottorin taivaalle erittäin voimakkaalla tuulella tai voit itse kaataa sen käyttämällä köyttä, joka on sidottu tuulimyllyn "hännään". Muuten hännä on tehty putkesta tai kulmasta, jonka päähän on kiinnitetty pystysuuntainen terä, mitat noin 50x50 cm. Häntää on kokonaispituus noin 1,8 m.


Ohjauspaneeli.

Akun ohjaus- ja latauspaneeli sisältää yksinkertaisimmassa muodossaan 30 V volttimittarin; ampermetri lämpötilassa 30 A; diodisilta 30 A 100 V: lle; liitäntälaitelangan vastus moottorilla (reostaatti) 50 W: lla, vastus 5-10 ohmia. Vastus viimeistellään poistamalla muutama viimeinen kierros.

Jos siirrät vastusliukusäätimen tarkennuksen jälkeen ääriasentoonsa, sen piiri on auki. Tämä on hänen työolosuhteensa. Vastus kytketään päälle generaattorin kanssa samanaikaisesti ennen diodisiltaa, mutta ampeerimittarin jälkeen. Sitä käytetään generaattorin hätäpysäyttämiseen (roottorin nopeuden pienentämiseksi).


Sähköiset suojaus- ja ohjausmenetelmät.

Vastuksen on kestettävä 20-30 A: n virta 30 sekunnin ajan. Jos akku on jo täyteen ladattu eikä ylimääräisiä kuormituksia ole tarpeen käynnistää, oikosuljeme generaattorin vastuksella muutamassa sekunnissa. Tässä tapauksessa virta on 2-3 kertaa pienempi kuin toimiva.

Pysäytysten jälkeen "kaatumme" generaattorin tai sitoudumme yhden teristä mastoon. Älä koskaan pysäytä generaattorin siipiä käsilläsi tai vieraiden esineiden kanssa, kuten tämä johtaa aina henkilö- ja laitevahinkoihin.

Älä rajoita akun latausvirtaa vastuksella, kutentämä johtaa todennäköisesti sen epäonnistumiseen. Rajoita virta käyttämällä lisäkuormia, yleensä hehkulamppuja. Generaattorin ja ohjausjärjestelmän kytkemiseen käytetään tavanomaista kaapelia, jossa ei ole liukurenkaita. Kaapelin poikkileikkaus 2x2,5 neliömetriä. Paras materiaali on kumi tai silikoni.


Jännitemuunnin 12-220 V.

Ostettuja laitteita käytetään yleensä 12–220 V: n inverttereinä, mutta ne ovat melko kalliita (1 500–10 000 ruplaa). Sellaisiin tarkoituksiin voit käyttää käytöstä poistettuja toimisto "keskeytymätön" UPS 1000-UPS 5000. Vuoden käytön jälkeen niiden akut eivät enää ”pidä” kuormaa. Tällaiset laitteet hävitetään ja hävitetään roskakorissa. Yhdistämällä autoakun UPS: ään saat kauniin invertterin ilmaiseksi.


Katso myös osoitteesta i.electricianexp.com:

  • Pystysuorat tuuligeneraattorit Daria-roottorilla
  • Kuinka tehdä itse-tee-tuuligeneraattori
  • Kotitekoinen mini-vesivoimalaitos ja sen teolliset analogit
  • Sähkögeneraattoreiden tyypit ja työn periaatteet
  • Turmeltumattomat turbiinit - uuden tyyppinen tuuligeneraattori

  •  
     
    kommentit:

    # 1 kirjoitti: | [Cite]

     
     

    Kiitos, erittäin mielenkiintoinen artikkeli, kerään täältä vanhaa aiheesta. Kysymys: Jos kaikki ylistävät vaakatuulimyllyjä tällä tavalla ja rakentavat suurimman osan pystysuorista tuulimyllyistä, miksi kysymys nousee esiin?
    Ja onko silti mahdollista yhdistää tuulimylly ja magneettinen virrangeneraattori?

     
    kommentit:

    # 2 kirjoitti: Vita Li | [Cite]

     
     

    Ja miten tehdä tuulimylly Shkondin-moottorin perusteella?

     
    kommentit:

    # 3 kirjoitti: Vladimir | [Cite]

     
     

    Upea idea !!! Nämä tietokoneiden moottorit valmistettiin tarkkuuslaakereilla. Siellä bonanza on yrittäjille! Terien yksinkertaisin laskenta, yksinkertainen mastorakenne, sähköosa on yksinkertainen ja mikä riippumattomuus voimalinjoista. Muodikas ekologian teema on sen ruumiillistuminen.

     
    kommentit:

    # 4 kirjoitti: | [Cite]

     
     
    kommentit:

    # 5 kirjoitti: Stanislas | [Cite]

     
     

    Jokin ei kasva yhdessä.

    Kirjailija antaa generaattorille 14 V

    Ja hän suosittelee keskeytymättömiä virtalähteitä välillä 1500 - 5000 VA
    Ja hän kirjoittaa auton akusta.

    Ostettuja laitteita käytetään yleensä 12–220 V: n inverttereinä, mutta ne ovat melko kalliita (1 500–10 000 ruplaa). Tällaisia ​​tarkoituksia varten voit käyttää käytöstä poistettua toimistoa "keskeytymätöntä" UPS 1000-UPS 5000. Vuoden käytön jälkeen niiden akut eivät enää "pidä" kuormaa. Tällaiset laitteet hävitetään ja hävitetään roskakorissa. Yhdistämällä autoakun UPS: ään saat kauniin invertterin ilmaiseksi.

    Eli kirjailija ei ole yrittänyt käyttää suurta keskeytymätöntä virtaa eikä ole tietoinen siitä, että heidän akunsa ovat kytketty sarjaan
    1500: lle se on 4 kpl - 48 V
    5000 on alkaen 8 kpl. - 92 V

    Lisäksi, jos liität auton akun normaaliin UPS-laitteeseen, se toimii hyvin yhden bittisyklin ajan. Mutta kun yrität ladata sitä, joka ei sovellu työskentelemään suuritehoisten akkujen kanssa, UPS yksinkertaisesti kuolee yrittäessään pitää purkautuneen akun renkaissa jännitettä, jonka se antoi pienille akkuille.

    Ja vielä yksi asia. 14V 6 A. Vaihtosuuntaajan jälkeen saamme 220V * 0,38A = 84 VA. 60 watin polttimolle se tulee. Mitä tekemistä 5 kVA: n UPS: n kanssa on siihen?

    Joten ole varovainen, toverit.

     
    kommentit:

    # 6 kirjoitti: Sergei | [Cite]

     
     

    Kirjailija on hämmentynyt hieman, tuuligeneraattorit luokitellaan hieman eri tavalla, ei sen tason mukaan, jossa potkuri (tai roottori) pyörii, vaan potkurin (roottorin) akselin sijainnin mukaan avaruudessa. )))

     
    kommentit:

    # 7 kirjoitti: | [Cite]

     
     

    Theia on mielenkiintoinen ja hyvin muotoiltu. Tuuligeneraattorini käyttää traktorigeneraattoria, koska se ei vaadi energiaa viritykseen. Turbiini on suunniteltu 16 terälle, joiden halkaisija on 2 metriä, ja tänään on 8 terää. Muunnin tietokoneesta 500 voltiin. Hän kieltäytyi hännästä. uhkaava ja epäluotettava. Teen sähkökäytön anturin sieppaimen tuulen suunnan kautta. Itse anturi on helppo tyhjentää, pieni pyrstö, kaksi mikrota, ja itse sähköpiiri on vain kaksi auto relettä, jota ei voida sanoa maston kääntämistä koskevasta sähkökäytöstä. On syytä murtaa pääsi.Maston pyörimisen tulee olla sujuvaa, se ei saa aiheuttaa melua eikä mieluiten olla energiaintensiivinen. On myös syytä huomata, että on vaikea valmistaa virtakeräimiä, joissa on ainakin kolme harjaa. Kaksi (+) (-) ja yksi tuulen suunta-anturista, joka antaa virran maston vasemmalle tai oikealle kääntymiselle. Ajatuksena on mielestäni käyttää autojen pyyhkimien sähkökäyttöä. Menestys! Zvenigorod M.O.

     
    kommentit:

    # 8 kirjoitti: hallintomies | [Cite]

     
     

    Andreyn puolesta

    On parempi laittaa hännän etkä räjäytä aivojasi elektronisilla kiertoilla ja antureilla, se on selvää)))

     
    kommentit:

    # 9 kirjoitti: | [Cite]

     
     

    ja voit syöttää muuntimeen 12-220 - 5000 wattia muuntajasta

     
    kommentit:

    # 10 kirjoitti: | [Cite]

     
     

    Stanislas, tämä on ehdollinen. Luonnollisesti joudut sovittamaan laitteen toiseen. Tätä varten tämä sivusto on olemassa. Olemme, NIIT, ihmiset, jotka edistävät radioelektroniikan alan tietämystämme käytännön kehitykseen. Kiitos kaikille, jotka ymmärsivät minut.

     
    kommentit:

    # 11 kirjoitti: Vitaly Zhukov | [Cite]

     
     

    Miksi amatööri keksijät sumisevat tuulimyllyjä? Meluisa, koska nopea. Ja he rikkovat saman takia. Ja tämä johtuu siitä, että kotitekoiset valmistajat ottavat valmiita generaattoreita autoista. Ja ne ovat nopeaa ja on suunniteltu tuhansille kierroksille minuutissa. Nopeita tuulimyllyjä valmistetaan tällaisille generaattoreille. Tämä on potkurityyppi, jolla on vaaka-akseli ja pieni määrä lapoja. Mitä pienempiä terät ovat, sitä suurempi tuulimyllyn nopeus on.

    Uskon henkilökohtaisesti, että tuulenkestävimmät niistä ovat kolmiteräiset. Kaksi terää - vähemmän vastustuskykyisiä tuulenpuuskeille ja sen kehityksen muutoksille. Kun potkuri kääntyy tuulen alla, vaaka-akselilla on huomattavia ylikuormituksia. Nopeimpia tuuligeneraattoreita tuottavat yritykset, joissa on yksi terä ja vastapaino. Nämä ovat pieniä tuulimyllyjä ja akselin pyörimisnopeus on suurin. Mutta kuormat ovat uskomattomia. Tosiasia on, että tuulenpuhaltua tällainen tuulimylly kiihtyy ja pyörii leikkaamalla tuulen virran läpi voimakkaalla sumulla. Tuulenpuhallus vähenee yhtä jyrkästi muutaman sekunnin kuluttua, ja myös terä jarruttaa voimakkaasti ilmaa vasten ja myös melulla.

    Tämä on tärkein syy tyytymättömiin naapureihin. Toinen - "mitä tuulimyllysi rypistää silmissäsi ja huimausta!" - tämä on subjektiivista. Terät on maalattu valkoiseksi tai taivaan väreiksi, jotta se olisi vähemmän havaittavissa. Mutta juuri tutkijat ja tuotantotyöntekijät riippuvat tästä kysymyksestä enemmän.

    Tarve tuottaa enemmän hitaita generaattoreita kotitekoisiin malleihin. Kaikilla ei ole varaa ostaa täysin teollistunutta tuulimyllyä. Samoin ihmiset rakensivat koneita itselleen ja traktoreita itselleen, mutta nyt he eivät salli heidän ajaa kotitekoisia teitä. Ja niiden laillistaminen on erittäin vaikeaa - valmiiden autojen ostaminen on helpompaa. Jokainen voi tehdä tuulimyllyn. Ja hitaiden pienitehoisten generaattoreiden tuotanto on välttämätöntä ja kannattavaa liiketoimintaa. Sitten tuulimyllyt voidaan hiljentää pystyakselilla. Sellaiset - älä vahingoita muita, ovat täysin turvallisia, kestäviä ja jopa kauniita.

     
    kommentit:

    # 12 kirjoitti: lääkäri | [Cite]

     
     

    Stanislas,


    Te kaikki sekoitit:

    > Lisäksi, jos liität auton akun normaaliin UPS-laitteeseen, se toimii hyvin yhden bittisyklin ajan.
    > Mutta kun yrität ladata sitä, joka ei sovellu työskentelemään suuritehoisten akkujen kanssa, UPS yksinkertaisesti kuolee yrittäessään pitää tyhjennetyn akun renkaissa jännitettä, jonka se antoi pienille akkuille.

    Tämä on, jos lataat sisäänrakennetun laturin kautta 220 voltin verkosta. Ja jos lataat akun tuulimyllyltä - UPS ei tee vain mitään.

    > Ja vielä yksi asia. 14V 6 A. Vaihtosuuntaajan jälkeen saamme 220V * 0,38A = 84 VA. 60 watin polttimolle se tulee. Mitä tekemistä 5 kVA: n UPS: n kanssa on siihen?

    Ja tässä on vain, että akkua ladataan 6 ampeerin virralla tuuliturbiinin toiminnan aikana, mutta se pystyy purkautumaan vaihtosuuntaajan kautta 5 kVA: n kuormaan - mutta ainakin virran sähköuuniin.
    Kuinka kauan ladatut akut kestävät? Tietysti, jos sinulla on 40 Ah akku, et saa paljon sinne ...

    Joten ole varovainen, toverit.

    Tässä se on. Älä sekoita pehmeää lämpimään, ja kaikki on hyvin.

     
    kommentit:

    # 13 kirjoitti: Andrew | [Cite]

     
     

    Ei, kirjoittaja ei ole tutkinut aihetta ja muoviputkien teriä tarpeeksi, juuri hän innostui ja valmis moottori oli 500 rpm. se ei sovi, tarvitset hitaasti liikkuvan generaattorin, jotta sukupolvi alkaa "kädestä". Hiljainen tuuli (3-7 m / s) 20 päivää kuukaudessa ja voimakas (7-15 m / s) 3 päivää. Jos hiljaisessa tuulessa oleva kokeellinen näyte ei lataa akkua, niin mitä järkeä voi odottaa jotain siitä? silloin aurinkopaneeli ostaa lisää etuja.