Características de los arrancadores magnéticos modernos y su aplicación.

Es necesario considerar este tema a partir de los iniciadores magnéticos de representantes de la era soviética. Los representantes brillantes son PML y similares. Los arrancadores se usan para cambiar una carga potente con una señal de control con una pequeña corriente. La señal de control se suministra a la bobina, lo que crea un campo magnético. A su vez, crea una fuerza en el circuito magnético, que está mecánicamente conectado con contactos de energía en movimiento y contactos de bloque.

El arrancador magnético se puede dividir en dos partes: superior e inferior. En la parte inferior hay una bobina y una parte fija del circuito magnético, terminales terminales de la bobina.

La parte superior del arrancador contiene: un conjunto de contactos, una parte móvil del circuito magnético con un resorte de retorno. Es necesario abrir los contactos, cuando no se aplica voltaje a la bobina, los contactos vuelven a sus posiciones normales. En muchos casos, una cámara de arco se encuentra en él. Lea más en el artículo. sobre el dispositivo y el principio de funcionamiento de los arrancadores magnéticos.

Una vista general del antiguo motor de arranque se muestra arriba. Más cerca del espectador están los contactos de alimentación, están numerados del 1 al 6. A continuación, vemos los contactos de bloque, son necesarios para implementar funciones adicionales del circuito y la autocolección.

Interesante

Los contactos de arranque se cierran solo cuando se aplica voltaje a la bobina. Los paneles de control de dichos dispositivos generalmente están equipados con botones sin bloqueo, lo que significa que el arrancador se encenderá solo cuando mantenga presionado el botón.

Si para algunos esquemas esto es bueno, por ejemplo, para elevadores, cabrestantes y otros mecanismos de elevación, entonces, para motores que funcionan en modo a largo plazo, esto no funcionará, imagine un circuito de control para una bomba que debería funcionar sin parar.

Por supuesto, puede usar los botones fijos y los interruptores de palanca, pero los botones Start y Stop en el control remoto se usan más claramente, por lo tanto, se usa un circuito con autobloqueo a través de contactos de bloque.

¿Por qué comencé un artículo sobre dispositivos de conmutación modernos con una consideración del modelo clásico? Es simple: todavía se encuentran en grandes cantidades en empresas, instalaciones industriales y otros. Además, tienen un margen de seguridad muy grande, tanto en términos de recursos como en términos de operación en modos sobrecargados.

La estructura de los modelos modernos de arrancadores magnéticos.

Consideremos no un caso especial, sino dispositivos modernos en una forma general. Los momentos individuales pueden variar y dependen del modelo o fabricante específico, por lo que trataré de abarcar la mayor cantidad de información posible.

Comencemos con la visión general de un iniciador moderno.

En la parte frontal frente a nosotros hay 4 pares de contactos. Tres de ellos marcados con el tipo 1L1 y 2T1 son contactos de alimentación para conectar la carga a una fuente de alimentación trifásica. Los contactos marcados con "L" se utilizan para conectar la fuente de alimentación y "T" para conectar al consumidor.

En general, puede conectar la red desde el lado superior (L) y el lado inferior (T). Pero el cumplimiento de la marca y la conexión descritas en el primer método hará que el circuito sea más visual y simplificará su mantenimiento a otros electricistas que trabajarán con él, excepto usted. Es costumbre iniciar la energía desde el lado superior.

Un par de contactos 13NO-14NO son contactos de activación automática o bloquean contactos. Su propósito se describe arriba.

Interesante

La principal diferencia entre los contactores modernos es el marcado de los terminales, debe recordarse que los terminales marcados con "L" y "T" se utilizan para conectar líneas de alimentación: alimentación y carga. Los contactos marcados con NO y NC se utilizan para la recolección automática y otras funciones del circuito.En este caso, NC normalmente está cerrado (cerrado) y NO está normalmente abierto (abierto).

Un estado normal de contactos es una condición en la que no hay influencia externa en un botón o arrancador, es decir cuando NO se presiona el botón, y en el caso de un arrancador, no hay voltaje en la bobina y se apaga.

Dichos iniciadores también consisten en partes superiores e inferiores, para un cambio consideraremos la parte superior en el ejemplo de otro iniciador.

Como puede ver, todas las partes componentes son las mismas que en las copias domésticas antiguas. Sin embargo, preste atención al detalle amarillo: el recorrido aislante; en la copia anterior se hizo en marrón. En primer lugar, por su posición puede juzgar el estado del titular. Si está retraído, el motor de arranque está encendido y si está al ras o sobresale ligeramente por encima de la cubierta, está apagado.

Además, puede forzarlo a encenderse en caso de problemas con el circuito de alimentación de la bobina. Solo necesita empujar el recorrido con un destornillador u otra cosa. Tenga cuidado de no sorprenderse, ya que cambiar cargas potentes, y especialmente motores, puede ser peligroso. En ausencia de las calificaciones adecuadas, esto no se recomienda.

¿Qué más necesitas saber sobre los entrantes?

Al conectar el arrancador, verifique cuidadosamente para qué voltaje está diseñada la bobina. El hecho es que las bobinas se encuentran principalmente a voltajes de 220 y 380 voltios, esto se indica mediante la designación correspondiente en su caja.

Los contactos de la bobina están etiquetados A1 y A2. Uno de los contactos de la bobina se puede duplicar en el lado opuesto del arrancador para facilitar la conexión y el montaje del circuito. Esto se refleja en la imagen a continuación, preste atención desde este lado solo a uno de los extremos de la bobina: A2.

La información sobre las características del motor de arranque es la siguiente.

El arrancador no puede cambiar la misma corriente para diferentes tipos de carga. El estuche puede tener una pegatina o inscripciones con especificaciones.

AC-3 y AC-1 son categorías de aplicación, dicen que una carga inductiva, como un motor eléctrico, puede cambiar a una corriente de hasta 9 A, y en el caso de una carga activa (elementos calefactores y lámparas incandescentes) de hasta 25 A. La etiqueta puede consisten en varios sectores con información similar o datos útiles, por ejemplo, tales.

En el panel frontal o lateral se puede aplicar al circuito con la disposición de los contactos.

El diagrama de contacto se implementa en este formulario. Los nombres de los terminales y su posición en el estado normal (bobina desconectada) están firmados en él.

Bloque de contactos adicionales para un arrancador magnético, ¿qué es y cómo usarlo?

El recorrido tiene otra función adicional: conexión con un bloque de contacto adicional. Presta atención a su apariencia y forma, hay ganchos en su parte sobresaliente.

El bloque de contacto es un módulo adicional que se monta en la parte superior del arrancador.

Típicamente, un bloque de contactos contiene 2 o 4 pares de contactos. 2 pares se hacen en forma normalmente abierta, y 2 pares en forma cerrada. Estos contactos se pueden usar tanto para cambiar una carga de baja potencia como para implementar funciones adicionales.

Características y equipamiento adicionales.

Vale la pena señalar que, además del bloque de contactos, hay equipos adicionales conectados a los arrancadores.

Protección térmica, contactos de bloqueo adicionales, limitadores de voltaje, bloqueo inverso, temporizador de retardo de arranque. En la imagen puede ver equipos adicionales para el motor de arranque ABB.

Cada uno de los fabricantes puede producir otros conjuntos de dispositivos adicionales. Los ingenieros de las grandes empresas han proporcionado soluciones para una serie de tareas de producción que se implementan utilizando iniciadores. Anteriormente, esto tenía que hacerse usando módulos separados, y esto aumentaba tanto el número de cables ubicados en el blindaje para conectar circuitos operativos y bloques, como el espacio total ocupado.

Diagrama de conexión del arrancador magnético

Ya he dicho que un arrancador magnético generalmente está conectado mediante botones sin bloqueo. Estos botones se instalan en la publicación de botones. Una de las opciones más comunes es una publicación como PKE, que se muestra en la foto a continuación.

Si necesita realizar la rotación del motor en ambas direcciones, use una publicación con tres botones:

• "Adelante";

• "Volver";

• "Alto" - generalmente rojo.

Dentro de la caja, encontrará los terminales en la parte posterior de los botones, cada uno con un par de normalmente cerrados y un par de normalmente abiertos, ubicados en lados opuestos.

Eche un vistazo al diagrama, para conectar el arrancador a través de un poste de botón, el cable de fase a través de un par de contactos normalmente cerrados del botón de parada está conectado a un par normalmente abierto del botón de inicio. Desde el segundo terminal del botón de inicio, el cable va a la bobina.

La bobina en un extremo está conectada a cero (si está a 220 V) o a la otra fase (si la bobina es de 380 V). Y segundo al cable desde el botón de inicio. En este caso, se conecta un par de contactos de bloque normalmente abiertos desde el arrancador (la misma activación automática) en paralelo con el botón de inicio.

Para hacer esto, uno de los contactos con un puente está conectado a la salida de la bobina, que está conectada al botón de "inicio", para no tender un cable adicional al poste del botón, y el segundo terminal del contacto de bloque está conectado al terminal del botón de "inicio" que está conectado al cable de fase, desde Botones de parada

Contactos "13NO-14NO" - bloque de contactos de pares normalmente abiertos, en inglés estos son los que son NO.

Solo se colocan tres cables en el poste del botón:

• Fase en "STOP";

• Al botón "INICIAR";

• Desde bloquear contactos a fase en "INICIAR" para auto-recolección.

Conclusiones

Los principiantes modernos, aunque difieren en apariencia y cierta funcionalidad, sin embargo, realizan las mismas tareas que antes. Se pueden intercambiar diferentes tipos de arrancadores, solo necesita proporcionar la corriente para la que está diseñado un modelo específico.

Ver también en nuestro sitio web - Mantenimiento y reparación de arrancadores magnéticos.