Τυπικά ηλεκτρικά προβλήματα με τα πλυντήρια ρούχων

Ένα πλυντήριο συνήθως αγοράζεται για πολλά χρόνια και χρησιμοποιείται σχεδόν καθημερινά. Οποιοδήποτε σύγχρονο πλυντήριο ανήκει σε μια μάλλον σύνθετη τεχνική στην οποία όλα είναι διασυνδεδεμένα, συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρονικών και ηλεκτρομηχανικών εξαρτημάτων. Τα κύρια ηλεκτρικά εξαρτήματα είναι:

• ΔΕΔ;

• Ηλεκτροκινητήρας (τύμπανο);

• Αποστραγγίστε την αντλία.

• Ομάδα αισθητήρων.

• Μονάδα ελέγχου (μπορεί να ονομαστεί προγραμματιστής).

• Επιλογή επιλογής λειτουργίας.

Αργά ή αργότερα, το πλυντήριο ρούχων διακόπτεται. Ίσως πρόκειται για εξωτερικούς ήχους ή για πλήρη έλλειψη αντίδρασης στα προγράμματα. Η αιτία των προβλημάτων μπορεί να είναι τόσο μηχανικά όσο και ηλεκτρικά. Ακολουθεί μια σύντομη λίστα μηχανικών προβλημάτων:

1. Μπλοκάρισμα του τυμπάνου με ξένα αντικείμενα.

2. Το νερό δεν συσσωρεύεται επειδή το φίλτρο εισόδου είναι φραγμένο.

3. Το νερό δεν αποστραγγίζεται επειδή το φίλτρο είναι φραγμένο.

4. Θραύση της κινητήριας ζώνης.

5. Αντλίες στάμπα.

Σε αυτό το άρθρο, προτείνω να εξεταστούν ορισμένα προβλήματα ηλεκτρικού χαρακτήρα. Για εργασία θα χρειαστείτε:

• Πολύμετρο;

• Ρύθμιση άλμπουμ?

• Σετ κλειδιών και κατσαβιδιών (ορισμένα πλυντήρια ρούχων δεν χρησιμοποιούν τυποποιημένες βίδες, αλλά βίδες με αστερίσκο και άλλα).

Πρώτη βλάβη: Το πλυντήριο δεν ανάβει και δεν ανταποκρίνεται στα κουμπιά

Αν προσπαθήσετε να ξεκινήσετε το πλυντήριο, αλλά δεν συμβαίνει τίποτα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι οι ενδεικτικές λυχνίες στην οθόνη είναι αναμμένες ή οι λυχνίες LED στο μπροστινό πλαίσιο του πλυντηρίου. Εάν οι δείκτες είναι απενεργοποιημένοι:

1. Ελέγξτε αν υπάρχει τάση στην πρίζα. Με ένα κατσαβίδι δείκτη, θα ελέγξετε μόνο την ύπαρξη μιας φάσης, οπότε χρειάζεστε έναν δείκτη τάσης δύο πόλων ή ένα πολύμετρο στη λειτουργία μέτρησης τάσης εναλλασσόμενου ρεύματος. Αν δεν υπάρχει τάση, αποσυναρμολογήστε την πρίζα και δείτε αν τα καλώδια είναι άθικτα. Εάν όχι, πρέπει να αναζητήσετε προβλήματα στην καλωδίωση, αλλά για το παρόν, θα σας βοηθήσει ένα καλώδιο επέκτασης από την πλησιέστερη πρίζα εργασίας.

2. Εάν υπάρχει τάση στην πρίζα, τότε πρέπει να ελέγξετε το καλώδιο του πλυντηρίου, για αυτό πρέπει να ελέγξετε το μηχάνημα από έξω και να καθορίσετε πού πηγαίνει το καλώδιο, τότε πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το σώμα του μηχανήματος, στην αρχή μπορείτε να προσπαθήσετε να αφαιρέσετε το επάνω κάλυμμα, βάλτε το μηχάνημα στην πλευρά του και φτάστε στο σημείο της σύνδεσης του. Αν αυτό δεν σας βοηθήσει, αφαιρέστε το μισό του πλυντηρίου. Εάν δεν υπάρχει τάση στο τέλος του καλωδίου που συνδέεται με το κύκλωμα, τότε πρέπει να αντικατασταθεί.

3. Εάν το καλώδιο αποδειχθεί ότι λειτουργεί, τότε πρέπει να αναζητήσετε προβλήματα στη μονάδα ελέγχου. Κατ 'αρχάς, βρείτε τον τόπο στον πίνακα όπου εφαρμόζεται η τάση και μετρήστε την τιμή του. Αν είναι ίση με την τάση στο δίκτυο, τότε η πλακέτα είναι ελαττωματική. Ελέγξτε την ακεραιότητα της ασφάλειας - αυτό θα σας βοηθήσει να καλέσετε ή ένα πολύμετρο στη λειτουργία του.

4. Εάν η ασφάλεια ασέλθει - το πρόβλημα είναι στην πλακέτα κυκλώματος, η περιγραφή του διαγνωστικού ελέγχου της μονάδας ελέγχου αξίζει μια σειρά άρθρων, αλλά εάν δεν είστε καλά έμπειρος στην επισκευή ηλεκτρονικών - είναι απίθανο να είστε σε θέση να κάνετε κάτι. Διαφορετικά, μια επιφανειακή εξέταση των διαδρομών του σκάφους για καύση και τμήματα για ζημιές θα βοηθήσει στην εύρεση της δυσλειτουργίας. Τα κομμάτια πρέπει να αποκατασταθούν και τα μέρη να αντικατασταθούν. Επίσης, η δυσλειτουργία μπορεί να είναι στον προγραμματιστή (επιλογέας) της λειτουργίας πλυντηρίου, οι επαφές της μπορεί να καούν ή να σαπίσουν.

Αυτό είναι όπου τα προβλήματα ενέργειας τέλος. Αν τα πάντα είναι σωστά, αλλά το μηχάνημα εξακολουθεί να μην ξεκινάει, τότε το πρόβλημα είναι στον πίνακα, ενώ η τροφοδοσία βρίσκεται πάνω του, μπορείτε να ελέγξετε εάν υπάρχει τάση στην έξοδο (5V ή 12V), αν υπάρχει τάση, ο μικροελεγκτής ή ο μικροκυκλώνας μπορεί να είναι ελαττωματικοί Μνήμη EEPROM.

Η δεύτερη δυσλειτουργία: το μηχάνημα ανάβει, αλλά το νερό δεν θερμαίνεται, το πλύσιμο είναι ενεργοποιημένο, είτε παρουσιάζει ένα σφάλμα είτε δεν ξεκινά

Εάν το νερό δεν θερμαίνεται, το 90% πιθανό το πρόβλημα βρίσκεται στον θερμαντήρα. Για να ελέγξετε τη θερμάστρα, πάρτε μια συνέχεια και συνδεθείτε με τους ακροδέκτες της, αν η συνέχεια δεν κτυπήσει, αυτό σημαίνει ότι το κύκλωμα είναι σπασμένο, δηλαδή, η σπείρα του θερμαντήρα έχει καεί. Δεν θα ζεσταθεί και πρέπει να αντικατασταθεί, ίσως υπάρχει και άλλο πρόβλημα - η θερμάστρα χτύπησε το σώμα. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να την αντικαταστήσετε.

Η αντίσταση του θερμαντικού στοιχείου πρέπει να είναι περίπου 30 Ohms, σε όλα τα πλυντήρια είναι περίπου το ίδιο. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας είναι περίπου 27 kOhm, αλλά αυτό εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το συγκεκριμένο μοντέλο θερμαντήρα και το πλυντήριο. Δημοσιεύσαμε ένα ξεχωριστό άρθρο ναak αντικαταστήστε τη θερμάστρα.

Εάν ο θερμαντήρας είναι εντάξει, αλλά το νερό δεν θερμαίνεται, το πρόβλημα είναι στο κύκλωμα θέρμανσης. Πρέπει να επιθεωρήσετε την καλωδίωση από τη θερμάστρα στην πλακέτα, τις επαφές σύνδεσης και τα ρελέ. Η αντίσταση του πηνίου πρέπει να είναι περίπου 400 ohms. Για τα διαγνωστικά πρέπει να χτυπήσετε τις επαφές ισχύος, συνήθως ένα ρελέ έχει κανονικά κλειστό και κανονικά ανοιχτό ζεύγος και αυτός που είναι κλειστός θα πρέπει να καλείται. Ο ηλεκτρονόμος είναι πολύ φορτισμένος, επειδή ρέει ρεύματα μέχρι 10Α.

Ένας λεπτομερής αλγόριθμος για την επίλυση μιας τέτοιας δυσλειτουργίας παρουσιάζεται στο βίντεο.

Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του θερμαντικού σώματος, συνιστάται να λάβετε μέτρα για να μειώσετε τη σκληρότητα του νερού - χρησιμοποιήστε ένα φίλτρο, προσθέστε ειδικές ουσίες στο πλύσιμο, χρησιμοποιήστε μια συσκευή αφαλάτωσης. Όσο πιο άσβεστο είναι το στοιχείο θέρμανσης, τόσο χειρότερο εκπέμπει θερμότητα και όσο πιο γρήγορα καίει, το σώμα του καταστρέφεται από την κλίμακα.

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να επιθεωρήσετε:

• ταινία κίνησης τυμπάνου ·

• εάν το ίδιο το τύμπανο έχει μπλοκαριστεί μηχανικά.

• Υπάρχει δυσκολία στην περιστροφή του άξονα του κινητήρα;

Εάν όλα είναι καλά, προχωράμε σε ηλεκτρικά προβλήματα. Ελέγξτε εάν όλες οι υποδοχές είναι συνδεδεμένες με τον κινητήρα και εάν είναι άθικτες. Εάν όλα είναι καλά, προχωρήστε. Τις περισσότερες φορές, είναι εγκατεστημένος κινητήρας συλλέκτη. Είναι απαραίτητο να καθορίσετε ποιες επαφές του τερματικού είναι υπεύθυνες. Μπορεί να υπάρχουν:

• Σύρματα από βούρτσες.

• Σύρματα από την περιέλιξη του πεδίου.

• Από τον ταχύμετρο (αισθητήρας ταχύτητας).

Δύο καλώδια προέρχονται από τον αισθητήρα ταχύτητας. Βρίσκεται στο αντίθετο άκρο του κινητήρα από την τροχαλία, για να τα προσδιορίσει στο μπλοκ ακροδεκτών, εντοπίζοντας απλώς τα σημεία όπου τα καλώδια πηγαίνουν από αυτό. Για να ελέγξετε τον αισθητήρα, πρέπει να συνδέσετε τους αισθητήρες πολύμετρων στους ακροδέκτες, να ορίσετε τη λειτουργία κλήσης σε αυτό, ορισμένες τιμές θα εμφανιστούν στην οθόνη. Αν οι τιμές άρχισαν να αλλάζουν κατά τη διάρκεια της περιστροφής του κινητήρα, ο αισθητήρας είναι σε καλή κατάσταση.

Μια δυσλειτουργία αυτού του αισθητήρα μπορεί να οδηγήσει στην εμφάνιση ασταθών δυσλειτουργιών, διακοπή της λειτουργίας ορισμένων τρόπων λειτουργίας, για παράδειγμα, περιστροφή. Ένα παράδειγμα μιας τέτοιας δυσλειτουργίας και της διάγνωσής της εμφανίζεται στο βίντεο.

Στη συνέχεια, εξετάζουμε εξωτερικά αν οι βούρτσες είναι στη θέση τους και σε ποια κατάσταση είναι ο συλλέκτης: εάν υπάρχουν εναποθέσεις άνθρακα, λακκούβες, σκασίματα στις λαμαρίδες και άλλα πράγματα. Οι βούρτσες μπορούν να αντικατασταθούν εάν είναι φθαρμένες, εάν είναι στερεωμένες οι εναποθέσεις άνθρακα - μπορούν να καθαριστούν με μια γόμα. Αν υπάρχουν άλλα προβλήματα με την άγκυρα, όπως πειράγματα ή προφανείς παραβιάσεις της ακεραιότητας των περιελίξεων ή των σπειρωμάτων, είναι ευκολότερο να βρεθεί μια παρόμοια άγκυρα από το να βρεθεί ένας πλοίαρχος για να αποκατασταθεί αυτό.

Πίσω στο μπλοκ ακροδεκτών. Χρησιμοποιώντας ένα ωμόμετρο ή κλήση, βρίσκουμε συνδεδεμένα ζεύγη επαφών. Ο κινητήρας διαθέτει διέγερση διέγερσης και άγκυρες, έτσι ώστε οι δύο επαφές να δαγκώνουν το ένα το άλλο. Κατ 'αρχήν, η μέτρηση της αντίστασης των τυλίξεων χωρίς γνώση των ονομαστικών τιμών δεν έχει πολύ νόημα. Για να ελέγξετε την απόδοσή του, πρέπει να συναρμολογήσετε ένα κύκλωμα.

Συνδέστε την περιέλιξη του πεδίου σε σειρά με το οπλισμό. Έχετε ήδη καθορίσει ποια τερματικά "κουδουνίζουν" μεταξύ τους, δηλ. Υπάρχει μια περιέλιξη μεταξύ τους, οπότε πρέπει να συνδέσετε μία έξοδο η μία από την άλλη (θα χρειαστείτε ένα jumper με τον τερματικό "μητέρα"), ανάμεσα στα υπόλοιπα δύο (ένα από τα πινέλα, ένα από το πεδίο) παρέχει 220V.

Εδώ είναι ένα τυπικό κύκλωμα εκκίνησης για ένα πλυντήριο ρούχων. Όλα τα στοιχεία υπογράφονται.Αν ο κινητήρας λειτουργεί άψογα, η τελευταία επιλογή είναι η πλακέτα ελέγχου. Αφού ενεργοποιήσετε τον κινητήρα, αξίζει τον κόπο να επιθεωρήσετε προσεκτικά τη διάταξη της βούρτσας, δεν πρέπει να υπάρχει έντονη πυρκαγιά και κυκλική πυρκαγιά.

Μια σύντομη εκκίνηση του κινητήρα ενδέχεται να μην δώσει αποτελέσματα προκειμένου να επαληθευτεί οπτικά η λειτουργικότητα του - συνδέστε ένα από τα καλώδια τροφοδοσίας στον θερμαντήρα ή έναν λαμπτήρα 500W.

Εάν ο κινητήρας καταναλώνει περισσότερο από το κανονικό ρεύμα, το φως θα ανάψει και ο θερμαντήρας θα αρχίσει να θερμαίνεται έντονα. Είναι κατάλληλη η χρήση του θερμαντήρα. Δεν χρειάζεται να πάρετε μαζί σας έναν λαμπτήρα εάν πρέπει να εργαστείτε στο δρόμο. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη θερμάστρα που θερμαίνει το νερό στο πλυντήριο ρούχων, χρειάζεστε μόνο ένα ζευγάρι jumper.

Τα αντιστροφέα βρίσκονται στον πίνακα ελέγχου. Κανονικό ρελέ με μια ομάδα επαφών μεταγωγής. Εδώ είναι ένα απλοποιημένο τμήμα του κυκλώματος της μονάδας ελέγχου. Μπορεί να υπάρξει δυσλειτουργία στο ρελέ, αν το ρελέ κάνει κλικ, αυτό δεν σημαίνει ότι είναι εφικτό. Ίσως οι επαφές του να καίγονται. Είναι μικροσκοπικό, η θήκη μπορεί να είναι αεροστεγής, οπότε δεν έχει νόημα να προσπαθήσετε να την επισκευάσετε, αναζητήστε μια κατάλληλη αντικατάσταση. Αν δεν το βρίσκετε με το ίδιο pinout, μπορείτε να προσπαθήσετε να τοποθετήσετε το κύριο πράγμα στα καλώδια με συναρμολογημένη τοποθέτηση, έτσι ώστε να υπάρχει το είδος των ομάδων επαφών και το επιτρεπόμενο ρεύμα.

Συμπέρασμα

Τα περισσότερα από τα υπόλοιπα σφάλματα συνδέονται με τη λειτουργία της μονάδας ελέγχου, με ηλεκτρονικά εξαρτήματα και εξαρτήματα. Για τη βασική διάγνωση των παραπάνω συστάσεων θα αρκεί. Χάρη σε αυτόν τον έλεγχο, μπορείτε να εξαλείψετε τα περισσότερα από τα προβλήματα με τα πλυντήρια ρούχων. Οι περισσότερες δυσλειτουργίες ενδέχεται να παρουσιαστούν λόγω κακής ποιότητας παροχής. Συνδέστε το πλυντήριο μέσω ρυθμιστή τάσης, και θα αποφύγετε έναν από τους επιβλαβείς παράγοντες για τον βοηθό σας.

Δείτε επίσης σχετικά με αυτό το θέμα:Πώς συνδέεται ο κινητήρας από το πλυντήριο στο δίκτυο 220 V