Το άρθρο περιγράφει τα κύρια μειονεκτήματα της εφαρμογής του συστήματος "έξυπνης κατοικίας" στην κατασκευή ή επισκευή ενός σπιτιού. Μετά την ανάγνωση αυτού του άρθρου, δεν θα θέλετε να κάνετε ένα έξυπνο σύστημα στο σπίτι!
Σήμερα, τα συστήματα αυτοματισμού "έξυπνο σπίτι" γίνονται αρκετά δημοφιλείς. Η διαφήμιση φωνάζει για την άνεση, την οικονομία, την άνεση και πολλά άλλα πλεονεκτήματα τέτοιων συστημάτων. Ένας απλός απλός, μερικές φορές, δεν φαντάζεται ποια προβλήματα μπορεί να συναντήσει όταν αγοράζει ένα τέτοιο σύστημα για το σπίτι του. Εξετάστε μερικές από τις ελλείψεις του "έξυπνου σπιτιού" με περισσότερες λεπτομέρειες.
Το πρώτο και κύριο μειονέκτημα ενός έξυπνου σπιτιού είναι το υψηλό κόστος του εξοπλισμού, η εγκατάστασή του και η συντήρησή του. Αυτή η πτυχή καλύπτει επανειλημμένα το κόστος ολόκληρης της εξοικονόμησης ενέργειας ...
Υβριδικό με σούπερ σφόνδυλο και επιβλέποντα
Τα υβριδικά αυτοκίνητα γίνονται όλο και πιο δημοφιλή σε όλο τον κόσμο. Αυτό οφείλεται όχι μόνο στην αποδοτικότητα των καυσίμων αλλά και στις περιβαλλοντικές απαιτήσεις, οι οποίες σταθεροποιούνται συνεχώς και τα υβριδικά αυτοκίνητα μειώνουν τις εκπομπές των άκαυστων υδρογονανθράκων και των οξειδίων του αζώτου στην ατμόσφαιρα κατά 85%.
Τα περισσότερα υβρίδια διαθέτουν σήμερα δύο κινητήρες. Πρόκειται για κινητήρα εσωτερικής καύσης (εφεξής ICE) και ηλεκτρικό κινητήρα. Ένας ηλεκτρικός κινητήρας, κατά κανόνα, έχει λιγότερη ισχύ από έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά όλες οι ίδιες βαριές μπαταρίες ή κυψέλες καυσίμου χρειάζονται για τη λειτουργία του. Αναλαμβάνουν πολύ χώρο στο αυτοκίνητο και αυξάνουν το βάρος του. Για παράδειγμα, το Toyota Prius II, το οποίο θεωρείται ένα από τα καλύτερα υβρίδια ...
Τα πραγματικά πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των λαμπτήρων LED, που εντοπίστηκαν πειραματικά
Λειτουργία της λυχνίας LED
Ζούμε σε μια εποχή αχαλίνωτης και αδίστακτης αύξησης των τιμολογίων ηλεκτρικής ενέργειας και ενώ η σκέψη του Chubais θα κυριαρχήσει στην οικονομία, η κατάσταση δεν θα αλλάξει.
Για παράδειγμα, μπορούμε να υπενθυμίσουμε ότι πάνω από 10 χρόνια, τα τιμολόγια ηλεκτρικής ενέργειας έχουν αυξηθεί 20 φορές. Προφανώς, αυτό δεν είναι το όριο. Ο μόνος τρόπος αντιμετώπισης, με εξαίρεση την κλοπή, είναι η εξοικονόμηση ενέργειας.
Μόλις πριν από δύο χρόνια όλοι ακούγονταν λάμπες εξοικονόμησης ενέργειας, δηλ. συμβατική φωταύγεια, μόνο με ηλεκτρονική συσκευή εκκίνησης και ρύθμισης και με την κοινή βάση E14 και E27 ...
Τι να σώσει, ηλεκτρικό ρεύμα ή όραση του παιδιού;
Ένα άρθρο σχετικά με τις αρνητικές επιπτώσεις των λαμπτήρων εξοικονόμησης ενέργειας στην υγεία των παιδιών. Ο σωστός φωτισμός του χώρου εργασίας του μαθητή.
Η επίλυση των προβλημάτων της οργάνωσης του χώρου εργασίας ενός φοιτητή είναι πρωταρχικής σημασίας, διότι οι μαθητές, ιδίως οι μαθητές δημοτικού, ξοδεύουν πολύ χρόνο στο χώρο εργασίας τους.
Το κύριο στοιχείο του εργασιακού χώρου του σπουδαστή, βεβαιώνοντας την ευκολία και την πρακτικότητα του, φυσικά, θα πρέπει να αναγνωρίζεται ως γενικός και επιτραπέζιος φωτισμός. Υπάρχουν πολλές επιλογές για τέτοιου είδους φωτισμό και η διαφήμιση και οι επίδοξοι διαχειριστές είναι ιδιαίτερα επίμονοι στη χρήση λαμπτήρων εξοικονόμησης ενέργειας ...
Ιστορία, πείραμα και πρακτική της εισαγωγής της μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας μέσω ενός μόνο καλωδίου ελάχιστης διατομής χωρίς απώλειες.
Ένα πείραμα που διεξήγαγε ο Σέρβος επιστήμονας Νικόλα Τέσλα το 1892, εξακολουθεί να στοιχειώνει οικιακούς επιστήμονες. Το κίνητρο είναι απολύτως κατανοητό. Εάν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μόνο ένα και πολύ λεπτό αγωγό αντί για δύο, τότε αυτό είναι μια τεράστια εξοικονόμηση χαλκού και αλουμινίου. Αν λάβουμε υπόψη ότι στη χώρα μας, μόνο το περασμένο έτος, το κόστος των καλωδίων χαλκού διπλασιάστηκε - ένα μνημείο χαλκού ανεγέρθηκε σε επιτυχημένους εφευρέτες κατά τη διάρκεια της ζωής τους.
Τα επιτυχημένα πειράματα στη Ρωσία διεξήχθησαν το 1990, όταν ο μηχανικός Stanislav Avramenko κατάφερε να μεταφέρει ηλεκτρική ενέργεια μέσω μιας μονής σύρματος μήκους περίπου 3 μέτρων, επαρκής για τη λειτουργία φορτίου 1,3 kW ...
Πώς επηρεάζει η ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία ηλεκτρικών συσκευών ένα άτομο;
Όλοι γνωρίζουν ότι πολλές συσκευές έχουν αρνητική επίδραση στην υγεία. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για συσκευές με αρχή κύματος λειτουργίας.
Όλοι γνωρίζουμε ότι εκτός από τα ορατά οφέλη, πολλές ηλεκτρικές συσκευές μπορεί να βλάψουν ανεπανόρθωτα την ανθρώπινη υγεία. Αυτό αφορά κυρίως συσκευές που βασίζονται στη λειτουργία ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων.
Μία από αυτές τις συσκευές είναι ένας φούρνος μικροκυμάτων, ο οποίος αποτελεί πηγή κυμάτων μέσης συχνότητας. Το επιτρεπτό επίπεδο ακτινοβολίας του κλιβάνου είναι 10 μW / cm2.
Συνήθως σε απόσταση μισού μέτρου για όλα τα προϊόντα αυτό το επίπεδο αντιστοιχεί. Αλλά μπορεί να αυξηθεί λόγω ακατάλληλων μεταφορών ή ελαττωμάτων εργοστασίου. Τα κύματα μπορούν να περάσουν, για παράδειγμα, μέσα από το χάσμα μεταξύ της πόρτας της σόμπας ...
Τα μυστικά του ηλεκτρομαγνητισμού
Το δόγμα του ηλεκτρομαγνητισμού έχει επικριθεί εδώ και πολύ καιρό, μιλώντας για αυτό: ακατανόητο, πολύπλοκο, αντιφατικό.
Πράγματι, υπάρχουν περίπου εκατό παράδοξα. Ωστόσο, η θεωρητική τους ανάλυση, για να μιλήσω, θεωρητικοποίηση, τελειοποίηση, παρά τη χρησιμότητα ενός τέτοιου μαθήματος, μερικές φορές εξακολουθεί να χτυπάει κάτι γραφείο, κερδοσκοπικό. Σε τέτοιες περιπτώσεις, κάποιος θέλει ακούσια να ρωτήσει: Υπάρχει κάτι νέο στην πράξη, σε πειράματα, που θα έπληττε ακόμη και τους πιο έμπειρους θεωρητικούς;
Πρέπει να πω ότι τα ασυνήθιστα πειράματα, που μπορούν να εξηγηθούν στο πλαίσιο της υπάρχουσας θεωρίας, μπορούν να υπολογιστούν με μια δωδεκάδα. Μεταξύ αυτών είναι εκείνοι που τελικά ανοίγουν το δρόμο για μια νέα ηλεκτροδυναμική - σαφής, απλή και λογική, χωρίς παράδοξα.
Ας μιλήσουμε και για τους δύο. Εξαιρετικά θεαματικοί "κινητήρες", στους οποίους μεταξύ των ηλεκτροδίων, όπου συνδέεται η υψηλή τάση, μια ποικιλία αντικειμένων περιστρέφονται φρεναρά. Ένας τέτοιος τροχός χτίστηκε από τον Franklin. Η αρχή της λειτουργίας της είναι πολύ απλή: οι φορτίσεις που ρέουν από τα ηλεκτρόδια πάνω στο ρότορα απωθείται από τις δυνάμεις Coulomb ...
Πώς να κάνετε μια αέναη μηχανή κίνησης με τα χέρια σας
Υπάρχει ακόμα η μηχανή διαρκούς κίνησης;
Σύμφωνα με το παρακάτω σχήμα, αναπτύχθηκε ένα πραγματικό και πλήρως λειτουργικό μοντέλο μιας μηχανής αέναης κίνησης.
Το διάγραμμα δείχνει μια πιο απλοποιημένη σύνδεση των στοιχείων εργασίας, δηλαδή τη σύνδεση των αγκυρών και των γεννητριών του κινητήρα και ενός μόνο αδρανούς άξονα, σε πραγματική εκτέλεση χρησιμοποιήθηκε ένας ιμάντας κίνησης. Η γεννήτρια και ο ηλεκτροκινητήρας στερεώθηκαν έτσι ώστε κατά την εκκίνηση του ηλεκτροκινητήρα να μπορούν ταυτόχρονα να περιστρέφονται οι άξονες της γεννήτριας.
Για να δημιουργηθεί ένα πρωτότυπο του κινητήρα χρησιμοποιήθηκε μια συμβατική μπαταρία αυτοκινήτου και η ίδια γεννήτρια 1 με μια τυπική τάση 12. Η γεννήτρια 2, σε σχέση με τη γεννήτρια 1, έγινε μικρότερη από το βάρος της ρίζας, αντίστοιχα, με αποτέλεσμα να παράγει λιγότερη ενέργεια και να μειώνει το φορτίο του ηλεκτροκινητήρα ...