Πώς να διασφαλιστεί η αξιόπιστη και ασφαλής εναλλαγή των ισχυρών καταναλωτών ενέργειας στην καθημερινή ζωή

Ένας συμβατικός διακόπτης δεν είναι κατάλληλος για την ενεργοποίηση φορτίου 2 kW ή περισσότερο. Το άρθρο μιλά για τον τρόπο επίλυσης αυτού του προβλήματος.

Τι πρέπει να γίνει για να ανάψει ο λαμπτήρας; Απλά γυρίστε το διακόπτη. Πουθενά δεν είναι ευκολότερο. Λοιπόν, τι πρέπει να γίνει για να ενεργοποιήσετε τον λέβητα των πέντε κιλοβάτ; Επίσης κάντε κλικ στο διακόπτη; Δυστυχώς, αν αυτός ο διακόπτης είναι συνδεδεμένος απευθείας στο κύκλωμα ισχύος, τότε θα υπάρχει για πολύ μικρό χρονικό διάστημα. Οι επαφές του έχουν σχεδιαστεί για μέγιστο όριο 10 amp. Ακόμη και αν θεωρήσετε ότι το μεταβαλλόμενο φορτίο είναι καθαρά ενεργό και ο συντελεστής ισχύος είναι κοντά στην ενότητα, αυτά τα 10 αμπέρ θα ανέρχονται μόνο σε δύο και μερικά κιλοβάτ για μονοφασικό φορτίο.

Όχι πραγματικά κάτι και θα καταλήξετε σε ένα τέτοιο αποθεματικό για την εξουσία. Και τι να κάνει; Εξάλλου, οι καταναλωτές ισχύος με χωρητικότητα άνω των δύο κιλοβάτ δεν είναι τόσο σπάνιοι στην καθημερινή ζωή. Φυσικά, πολλοί από αυτούς είναι εξοπλισμένοι με τους δικούς τους διακόπτες, αλλά, δυστυχώς, δεν είναι όλοι.

Κάποιοι βρίσκουν μια λύση στο πρόβλημα, το οποίο με την πρώτη ματιά φαίνεται απλό και προφανές. Μόνο μια υποδοχή 16 amp είναι εγκατεστημένη κοντά στον δέκτη ισχύος και για να ενεργοποιήσετε το βύσμα, συνδέστε το στην υποδοχή και για να το απενεργοποιήσετε, τραβήξτε τον έξω. Τι είναι αυτό; 16 αμπέρ είναι ήδη περίπου 4 κιλοβάτ, αρκετά σοβαρό φορτίο - όλοι στο άρτιο. Ναι, μόνο η πρίζα όταν λειτουργεί σε τέτοιες συνθήκες καίγεται και λιώνει πολύ γρήγορα. Είναι σχεδιασμένο να αντέχει φορτίο 16 αμπέρ και να μην το σπάσει και το προκύπτον ηλεκτρικό τόξο.

Ορισμένοι κύριοι είναι τόσο γνώστες σε διαστρεβλώσεις που, για παράδειγμα, ενεργοποιούν / απενεργοποιούν ένα μεγάλο φορτίο ρεύματος βιδώνοντας και ξεβιδώνοντας βύσματα ή εισάγοντας και τραβώντας τα εύτηκτα ένθετα σε πίνακες. Είναι δύσκολο ακόμη να σχολιάσω τέτοια παραδείγματα. Αυτό είναι ένα ζωντανό παράδειγμα ανθρώπινης τεμπελιάς, που κάνει τους ανθρώπους να εργάζονται ακόμη πιο σκληρά και ταυτόχρονα να διακινδυνεύουν την υγεία τους και την κατάσταση του εξοπλισμού τους.

Μια πιο λογική και απλή λύση φαίνεται να είναι εγκατάσταση ενός διακόπτη κυκλώματος στο κύκλωμα ισχύος, η οποία θα εκτελέσει τις λειτουργίες ενός συνηθισμένου διακόπτη. Κατ 'αρχήν, αυτό δεν έρχεται σε αντίθεση με κανέναν κανόνα. Για οποιοδήποτε φορτίο, μπορείτε να επιλέξετε τον κατάλληλο διακόπτη, αλλά υπάρχουν δύο "buts" για τα οποία δεν μπορείτε να ξεχάσετε.

Πρώτον, ένας τέτοιος διακόπτης θα αντέξει έναν πολύ μεγάλο αριθμό διακοπτών υπό φορτίο. Για να μην καίγονται οι επαφές του, η βαθμολογία του μηχανήματος πρέπει να επιλέγεται με σημαντικό περιθώριο, τουλάχιστον ένα βήμα υψηλότερο. Δηλαδή, εάν το ονομαστικό φορτίο, για παράδειγμα, είναι 23 amperes, τότε ο διακόπτης πρέπει να επιλεγεί όχι στα 25, αλλά στα 32 ή ακόμα και στα 40 amperes.

Δεύτερον, δεν αξίζει πλέον να ελπίζουμε ότι αυτός ο διακόπτης προστασίας μπορεί να μας προσφέρει προστασία από υπερένταση. Επομένως, το κύκλωμα που ενεργοποιείται από αυτόν τον διακόπτη πρέπει να προστατεύεται επιπρόσθετα από μια άλλη συσκευή, για παράδειγμα, ένα άλλο αυτόματο μηχάνημα, το οποίο επιλέγεται πιο προσεκτικά.

Η ακαδημαϊκή λύση στο πρόβλημα είναι εγκατάσταση ηλεκτρομαγνητικού εκκινητή ή επαφέα με στύλο δύο κομβίων ("στάση εκκίνησης"). Και αν είναι ογκώδες επαφέα όταν ενεργοποιείται / απενεργοποιείται, κάνει δυνατά σκάει και το πηνίο του μπορεί να βουτήξει λίγο κατά τη λειτουργία, τότε ο συμπαγής εκκινητής μπορεί να ανάψει χωρίς αυτά τα δυσάρεστα αποτελέσματα θορύβου.

Επιπλέον, υπάρχει μια τροποποίηση των εκκινητών που έχουν μια πλαστική ή μεταλλική θήκη πλήρους απασχόλησης, η οποία έχει ήδη τα πολυπόθητα κουμπιά "start" και "stop". Ένας τέτοιος εκκινητής μπορεί να είναι εξοπλισμένος με ένα ρελέ υπερφόρτωσης (το λεγόμενο "τροφοδοτικό θερμότητας"), το οποίο επίσης δεν θα είναι εκτός τόπου.

Το συμπέρασμα είναι το εξής: για τη μετατροπή ενός σημαντικού φορτίου ρεύματος σε συνθήκες οικιακής χρήσης, είτε ένας μεγάλος διακόπτης κυκλώματος είτε ένας σταθμός εκτόξευσης σε έναν ηλεκτρομαγνητικό εκκινητή είναι ο πλέον κατάλληλος.

Αλέξανδρο Μόλοκοφ