Λειτουργία και επισκευή ηλεκτρομαγνητικών ηλεκτρονόμων

Το ρελέ έχει περιορισμένο πόρο, αυτό οφείλεται κυρίως στην αρχή της λειτουργίας του: ο ηλεκτρομηχανικός ηλεκτρονόμος λειτουργεί λόγω της εργασίας του μαγνητικού πεδίου και του κλεισίματος των μηχανικών επαφών. Οι μηχανικές επαφές φθείρονται, το πηνίο καίγεται, εξ ου και η ανάγκη για επισκευή. Τις περισσότερες φορές, η επισκευή συνίσταται στον καθαρισμό των επαφών ή την επίλυση προβλημάτων με το πηνίο.

Σχεδιασμός και τυπικά προβλήματα

Πριν προχωρήσετε στην επιδιόρθωση ζητημάτων, ας περάσουμε από τα εξαρτήματα ηλεκτρομαγνητικό ρελέ. Ο ίδιος ο ηλεκτρονόμος συγκρίνει το μέγεθος της δράσης ελέγχου, μετά το οποίο το σήμα μεταδίδεται στο ελεγχόμενο κύκλωμα.

Στην περίπτωσή μας, παρέχεται ένα ηλεκτρικό ρεύμα στο πηνίο. Η άγκυρα έλκεται στον πυρήνα του πηνίου λόγω της μαγνητικής δύναμης που δημιουργείται από τη μαγνητική ροή.

Ο ηλεκτρονόμος ενεργοποιείται αν υπάρχει επαρκής τάση και ρεύμα. Όταν ο ηλεκτρομαγνήτης ταξιδεύει, οι επαφές κλείνουν. Μπορούν να υπάρχουν πολλές ομάδες επαφών, καθώς και ζεύγη κανονικά κλειστών και κανονικά ανοικτών επαφών.

Η φωτογραφία δείχνει το ρελέ MKU-48, στο κάτω μέρος του οποίου υπάρχει ένα πηνίο συνδεδεμένο με καλώδια στους ακροδέκτες. Στο επάνω μέρος βλέπετε μια ομάδα αγώγιμων πλακών στην ομάδα επαφών.

Το πηνίο είναι τυλιγμένο σε ένα πλαίσιο, ένα μαγνητικό κύκλωμα βρίσκεται μέσα σε αυτό. Το πηνίο είναι τοποθετημένο σε αυτό με διάφορες μεθόδους, για παράδειγμα, χάρη σε μια πλάκα χαλκού, μια διαμορφωμένη πλάκα, χαλκό και μονωτικές ροδέλες.

Μπορεί να υπάρχουν πολλά σχέδια σχεδίασης, αλλά οι κύριοι υπεύθυνοι κόμβοι είναι οι ίδιοι:

1. Το πηνίο.

2. Ομάδες επαφών.

Η σχετική θέση τους, η τροχιά της κίνησης, ο αριθμός τους μπορεί να διαφέρει σημαντικά.

Πρόβλημα 1 - Επαφές

Ίσως καταρχήν στο πρόβλημα της λειτουργίας όλων των συσκευών μεταγωγής είναι οι αποθέσεις άνθρακα ή οι επαφές φθοράς. Για να αυξηθεί η αντοχή και να μειωθεί η αντίσταση στην επαφή, μπορούν να επικαλυφθούν με ακριβά μέταλλα όπως το ασήμι, ο χρυσός ή η πλατίνα.

Αλλά οι πόροι όλων των μηχανικών εξαρτημάτων περιορίζονται από τον αριθμό των λειτουργιών. Εκτός από το φορτίο κρούσης που συμβαίνει όταν είναι κλειστά, οι επαφές καταστρέφονται από σπινθήρες και τόξα, που σίγουρα σχηματίζονται όταν ενεργοποιούνται τουλάχιστον μερικά ισχυρά ηλεκτρικά κυκλώματα, ειδικά αν περιέχουν επαγωγή ή χωρητικότητα.

Σίγουρα παρατηρήσατε ότι όταν συνδέετε το φορτιστή από ένα smartphone ή φορητό υπολογιστή σε μια πρίζα τοίχου, εμφανίζεται μια δέσμη σπινθήρων και γι 'αυτό είναι η διαδικασία φόρτισης της χωρητικότητας εισόδου. Από αυτές τις επιδημίες σχηματίζονται εναποθέσεις άνθρακα στις επαφές.

Εάν στο ρεύμα, χάρη στο σχεδιασμό του, δεν είναι τόσο τρομακτικό - διότι, εισάγοντας και αφαιρώντας το βύσμα, καθαρίζετε ένα μικρό μέρος της αιθάλης, τότε η συσσώρευση συσσωρεύεται στο ρελέ, αργά ή γρήγορα η αντίσταση των επαφών αυξάνεται, αρχίζουν να θερμαίνονται πιο έντονα.

Το επόμενο στάδιο είναι είτε η καύση των πλακών επαφής ή των τμημάτων της θήκης ρελέ (αυτόματο μηχάνημα, εκκινητής ...), ή, στην καλύτερη περίπτωση, το ρεύμα απλά σταματά να ρέει μέσω του ρελέ.

Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να επαναφέρετε τις επαφές. Στις απλούστερες περιπτώσεις, πρέπει να τις βουρτσίζετε με μια γόμα. Σε γενικές γραμμές, οι επαφές καθαρίζονται με οινόπνευμα με οδοντόβουρτσα ή βαμβακερό στεγνωτήριο ή με κομμάτι χαρτί υγραμένο με αλκοόλ, αν η απόσταση μεταξύ των επαφών είναι μικρή και μετά την ξήρανση γειώνονται με σουέτ. Μετά από αυτό, αξίζει να ενισχυθεί ο σφιγκτήρας επαφής εάν χαλαρώσει και αν υπάρχει δυνατότητα ρύθμισης.

Αλλά, αν καίγονται αρκετά και δεν υπάρχει τίποτα που να αντικαταστήσει, μπορείτε να τα καθαρίσετε με γυάλινο χαρτί ή λεπτό γυαλόχαρτο. Μόνο η ανθεκτικότητα μιας τέτοιας επισκευής εξαρτάται από την υπολειμματική κατάσταση των επαφών.

Εδώ πρέπει να καθαρίσετε την αιθάλη και να ευθυγραμμίσετε το μαξιλάρι επαφής, χωρίς να αφήσετε γρατζουνιές και να μην αφαιρέσετε το μεταλλικό στρώμα.Σε αυτή την περίπτωση, τα επίπεδα επαφής θα πρέπει, όταν είναι κλειστά, να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά ο ένας στον άλλο. Η αντίσταση επαφής εξαρτάται από την αντίσταση επαφής και τη θέρμανση των επαφών με τη διέλευση ρεύματος.

Πρόβλημα 2 - Πηνίο

Η μαγνητική ροή που συμβαίνει γύρω από το πηνίο συλλαμβάνει τον περιβάλλοντα χώρο και τους μηχανισμούς ρελέ, την κίνηση του οπλισμού και τη λειτουργία των επαφών. Αυτό δεν θα συμβεί αν το πηνίο καεί. Ας δούμε τα κοινά προβλήματα με το ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ρελέ.

1. Ανοίξτε την περιέλιξη του σύρματος στη διασταύρωση (συγκόλληση) με το τερματικό. Εμφανίζεται λόγω κραδασμών, αυξημένης τιμής ρεύματος στο πηνίο, διάβρωσης και οξείδωσης.

2. Εντός στροφής. Με μια τέτοια δυσλειτουργία, αυξημένη θέρμανση του πηνίου, κακή σύσφιξη του οπλισμού και σφιγκτήρας των επαφών, αυξημένο βουητό (λόγω αυξημένου ρεύματος) και δονήσεις της θήκης είναι χαρακτηριστικές.

3. Ένα σπάσιμο σύρματος στο ίδιο το πηνίο.

Συμπτώματα

Εξετάσαμε τις κύριες αιτίες βλάβης του ρελέ. Δεν υπάρχουν τόσα πολλά από αυτά. Ωστόσο, τα συμπτώματα αυτών των δυσλειτουργιών είναι μεγαλύτερα. Για να διαγνώσετε και να λύσετε σωστά το πρόβλημα, πρέπει να κατανοήσετε την αιτία τους. Ας μιλήσουμε τώρα για το πώς εκδηλώνονται στην πράξη.

Γιατί το ρελέ κουδουνίζει δυνατά

Το κύκλωμα εναλλαγής είναι τοπική ζημιά στη μόνωση του σύρματος περιέλιξης του πηνίου και η διέλευση ρεύματος κατευθείαν μέσω κάποιου μέρους των στροφών. Π.χ. το ρεύμα δεν ρέει κατά μήκος του πηνίου, αλλά σε ένα σημείο, από μία μάζα του αγωγού στην άλλη. Το ρεύμα σε αυτή την περίπτωση μπορεί να αυξηθεί.

Στη συνέχεια, ο ηλεκτρονόμος δεν λειτουργεί στην ονομαστική λειτουργία, η μαγνητική ροή μπορεί να αποκλίνει από την απαιτούμενη τιμή σε μεγαλύτερο ή μικρότερο βαθμό, αυτό προκαλεί αστάθεια της θέσης του οπλισμού, δόνηση στο μαγνητικό κύκλωμα, το στρώμα σιδήρου. Αυτό το ελάττωμα είναι ιδιαίτερα αισθητό στα ρελέ εναλλασσόμενου ρεύματος, τα οποία πάντα ζωντανεύουν ελαφρώς, με ένα παρόμοιο πρόβλημα αρχίζουν να δονίζουν δυνατά και το βουητό τους αυξάνεται κατά περιόδους.

Από έξω, αυτό μπορεί να εκδηλωθεί ως σκοτεινιά σε μεμονωμένα μέρη του πηνίου. Η περαιτέρω λειτουργία του ηλεκτρονόμου με τέτοιο ελάττωμα θα οδηγήσει στο γεγονός ότι στη θέση του κυκλώματος εναλλαγής θα αυξηθεί η θέρμανση, με την πάροδο του χρόνου το πηνίο θα σταματήσει να λειτουργεί, υπάρχουν δύο επιλογές για την εξέλιξη της κατάστασης:

1. Καλό - μέρος των στροφών θα καεί στο πηνίο, και το κύκλωμα θα σπάσει, το ρεύμα θα σταματήσει να ρέει από την προκύπτουσα καύση. Στη συνέχεια, το μαγνητικό κύκλωμα και το πλαίσιο του πηνίου θα παραμείνουν άθικτα. Σε αυτή την περίπτωση, αρκεί να βρείτε το ίδιο πηνίο και να το αντικαταστήσετε. Για το λόγο αυτό, ο ηλεκτρονόμος δεν είναι εντελώς αποσυναρμολογημένος, αλλά μόνο σε εκείνους τους χώρους όπου είναι απαραίτητο, για παράδειγμα, στις RPM, το πηνίο αφαιρείται από το πλαίσιο και αντικαθίσταται χωρίς προβλήματα.

2. Η κακή επιλογή - ο ηλεκτρονόμος θερμαίνεται και από την ανάφλεξη σε υψηλές θερμοκρασίες των τυλίξεων και των μονωτών παρουσιάζεται, με αποτέλεσμα να καταστραφεί το μαγνητικό κύκλωμα. Εάν είναι κινητό, όπως και στην παραπάνω φωτογραφία, τότε η περαιτέρω εργασία μπορεί να είναι μειωμένη ή αδύνατη καθόλου, τότε εκτός από το πηνίο θα πρέπει να βρείτε το μαγνητικό κύκλωμα, οπότε είναι ευκολότερο να αλλάξετε το ρελέ εντελώς και να αφήσετε το καίγονται για ανταλλακτικά εάν οι ομάδες επαφής σε αυτό έχουν επιζήσει.

Εκτός από το ίδιο το ρελέ, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε περαιτέρω προβλήματα με τη μορφή πυρκαγιάς. Επομένως, εάν το ρελέ άρχισε να τρεμοπαίζει έντονα - μην αναβάλλετε την επιθεώρησή του για αργότερα.

Το πηνίο μπορεί να επανατυλιχθεί, τα στοιχεία περιτύλιξης μπορούν να επισημαίνονται στην ετικέτα που περιβάλλει το πηνίο. Στην παρακάτω φωτογραφία βλέπετε ποιες πληροφορίες μπορείτε να αναφέρετε:

• Σήμανση καλωδίων.

• Διάμετρος σύρματος.

• Ο αριθμός των στροφών.

• Τάση λειτουργίας;

• Συχνότητα

Τώρα πρέπει να αφαιρέσετε την ετικέτα και να δείτε: μπορεί να προκληθεί ζημιά στην κρυμμένη επιφάνεια; Στη συνέχεια μπορείτε να επανατυλίξετε ένα μικρό καλώδιο, να διορθώσετε το πρόβλημα (μονώστε και να κολλήσετε) και να επιστρέψετε. Εάν δεν υπάρχουν ορατά ελαττώματα στην επιφάνεια, τότε πρέπει να κόψετε ή να επανατυλίσετε ολόκληρη την περιέλιξη για να αναζητήσετε δυσλειτουργία. Εάν είναι σημαντική - επανατυλίξτε με ένα νέο καλώδιο.

Αν αυτή η ετικέτα έχει καεί ή έχει καταστραφεί, θα πρέπει να προσπαθήσετε να εγκαταστήσετε το ρελέ στη μηχανή τυλίγματος και να το ξετυλίξετε με το χέρι μετρώντας τον αριθμό των στροφών.

Ρελέ ρήξης

Ο ρελέ μπορεί να σπάσει με έναν φτωχό σφιγκτήρα επαφής, υπάρχουν τρεις λόγοι για αυτό το πρόβλημα:

1. Φορέστε τις επαφές.

2. Ρύθμιση πλάκας πίεσης.

3. Ανεπαρκές ρεύμα πηνίου.

Τα πρώτα δύο προβλήματα είναι πιο μηχανικά. Εάν οι επαφές φθαρούν, μπορεί να προκαλέσουν σπινθήρες και ρωγμές. Στη συνέχεια, πρέπει να αντικατασταθούν. Εάν δεν υπάρχει τίποτα που να αντικαταστήσει, μπορείτε να δοκιμάσετε να τα γυαλίσετε και να τα τοποθετήσετε.

Είναι απαραίτητο να επιτευχθεί ότι η περιοχή επαφής δεν είναι μικρότερη από τα 2/3 της συνολικής έκτασης, για να το ελέγξετε, να πάρετε χαρτί άνθρακα και να το εφαρμόσετε σε απλό χαρτί, μετά από το οποίο θα γίνει αποτύπωμα επαφής.

Η τάση (η ελαστικότητα των πλακών στις οποίες βρίσκονται οι επαφές) ελέγχεται από ένα δυναμόμετρο (θεωρητικά), στην πράξη, απλώς λυγίζουν την επαφή και βλέπουν πώς επέστρεψαν, αν κάμπτηκαν ελαφρώς και επέστρεψαν αργά, τότε η προσαρμογή είναι απαραίτητη. Αν σκύψατε πίσω και επιστρέψατε με ένα κλικ - τότε όλα είναι καλά.

Εάν το ρεύμα του πηνίου θα σπάσει και ένα μικρό ρελέ. Το γεγονός είναι ότι τότε το μαγνητικό πεδίο είναι αδύναμο και η δύναμη σύσφιξης στις επαφές επίσης. Το ρεύμα του πηνίου ενδέχεται να είναι χαμηλό λόγω πτώσεων τάσης, καθώς και προβλήματα καλωδίωσης. Μπορεί να υπάρχει κάποια απώλεια σύνδεσης, ελέγξτε όλες τις συνδέσεις και τους ακροδέκτες.

Το ρελέ κολλάει

Αποσυνδέσατε το κύκλωμα και το ρελέ παρέμεινε στην ενεργό θέση και αυτό συμβαίνει κάθε άλλη φορά, δηλ. το πρόβλημα δεν είναι βιώσιμο:

Μπορούν να υπάρχουν τρεις λόγοι:

1. Κακή επαφή.

2. Περιβαλλοντικές επιπτώσεις

3. Μηχανική βλάβη.

4. Προβλήματα στην καλωδίωση.

Η κακή κατάσταση των επαφών, όπως έχω πει επανειλημμένα, είναι ο λόγος για τη θέρμανση, και έτσι η θέρμανση μπορεί να προκαλέσει την επαφή των επαφών. Οι επαφές θερμαίνονται σε τέτοιο βαθμό ώστε η μεταλλική επιφάνεια να κολλάει μεταξύ τους.

Ελέγξτε την καθαρότητα της θήκης ρελέ και ότι κάποιο ζωντανό πλάσμα μπορεί να έχει εγκατασταθεί μέσα σε αυτό ή έχει πλημμυρίσει με κάτι. Είναι πιθανό η φυσική προέλευση του προβλήματος, ο τύπος της φωλιάς αράχνης στον ηλεκτρικό πίνακα ή κάτι τέτοιο.

Αν η θήκη ρελέ είναι κάπως κολλώδης, ελέγξτε αν αυτή η ουσία είναι μέσα, ίσως αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι επαφές είναι κολλημένοι. Λοιπόν, η τελευταία "φυσική" επιλογή - ίσως πάγωσε;

Ελέγξτε την τάση στις επαφές του ρελέ, ίσως υπάρχει κάποια διαρροή κάπου και το ρελέ παραμένει ενεργοποιημένο και οι επαφές του δεν αποσυνδέονται.

Το ρελέ δεν λειτουργεί

Η περιέλιξη του πηνίου είναι κατασκευασμένη από λεπτό σύρμα εμαγιέ με χαλκό. Το πάχος του σύρματος μπορεί να κυμαίνεται από 0,07 mm και άνω. Η ισχύς ενεργοποίησης του ρελέ και το ρεύμα που απαιτείται για το κλείσιμο των επαφών εξαρτώνται από το πάχος του σύρματος και το μήκος του τυλίγματος.

Για να συνδέσετε το ρελέ με άλλες συσκευές, βρίσκονται στο κάτω μέρος του τα τερματικά ή άλλοι τύποι επαφών (συχνά, αλλά όχι απαραίτητα στο κάτω μέρος). Το απλούστερο πρόβλημα είναι όταν ένα από τα άκρα του πηνίου είναι συγκολλημένο από αυτό το τερματικό.

Σε αυτή την περίπτωση, απλώς κολλήστε το άκρο του πηνίου. Προσέξτε όταν απογυμνώσετε το καλώδιο από το σμάλτο, μπορείτε να το σπάσετε και αυτό θα πέσει σύντομα.

Ίσως το ρελέ δεν λειτουργεί, επειδή το σπείρωμα έχει σπάσει. Ο βράχος μπορεί να είναι στην επιφάνεια, ή ίσως στη μέση, τότε η διαδικασία είναι η ίδια όπως και στην περίπτωση της εναλλαγής:

1. Τραβήξτε έξω τον κύλινδρο.

2. Αφαιρέστε το περίβλημα από αυτό.

3. Ελέγξτε για ένα σπάσιμο στην επιφάνεια, αν δεν ξετυλίξετε, ψάξτε μέσα.

4. Συγκολλήστε το βράχο και μονώστε.

5. Επανασυναρμολογήστε το πηνίο.

Δοκιμή αναμετάδοσης

Μια δοκιμή γρήγορης αναμετάδοσης μπορεί να γίνει με κλήση ή με ένα πολύμετρο. Για να γίνει αυτό, χτυπήστε τις επαφές του πηνίου, το κύκλωμα πρέπει να είναι κλειστό, εάν ο ήχος δεν λειτουργεί, αυτό σημαίνει ότι το πηνίο δεν είναι ανοιχτό.

Το επόμενο βήμα είναι να ελέγξετε τις κανονικά κλειστές επαφές, όταν δεν υπάρχει τάση στον ρελέ, θα πρέπει να είναι κλειστές, η αντίσταση να τείνει στο μηδέν και η συνέχεια να λειτουργήσει. Εφαρμόστε τάση στην περιέλιξη και ελέγξτε επίσης το κανονικά ανοιχτό ζεύγος. Πρέπει να κλείσει.

Ένας πιο ακριβής έλεγχος μπορεί να γίνει με ένα megger.Είναι απαραίτητο να χτυπήσει την αντίσταση μεταξύ ανεξάρτητων ομάδων επαφών, πρέπει να είναι μεγάλη, και συγκεκριμένα, πόσα γράφεται στα τεχνικά χαρακτηριστικά της συσκευής μεταγωγής, γενικά από 1 MΩ ή υψηλότερη. Ελέγξτε επίσης την αντίσταση μεταξύ του πηνίου και του μαγνητικού κυκλώματος, την άγκυρα. Θα πρέπει επίσης να είναι μεγάλη. Διαφορετικά, το ρελέ δεν λειτουργεί σωστά.