Κατηγορίες: Προτεινόμενα άρθρα » Πρακτικά ηλεκτρονικά
Αριθμός προβολών: 38124
Σχόλια σχετικά με το άρθρο: 1

Πώς να ελέγξετε τη γέφυρα δίοδος

 

Μια γέφυρα διόδου ή, όπως ονομάζεται επίσης, ένας ανορθωτής απαιτείται για μετατροπή AC σε DC. Χρησιμοποιείται όπου χρειάζεται για να έχετε σταθερή ισχύ τάσης, ανεξάρτητα από την ισχύ της συσκευής, την κατανάλωση ρεύματος ή την τάση.

Πώς να ελέγξετε τη γέφυρα δίοδος

Συσκευή

Για τη διόρθωση μίας τάσης μονοφασίας χρησιμοποιείται ένα σχέδιο Gretz των τεσσάρων διόδων. Εάν υπάρχει ένα μετασχηματιστή στο κύκλωμα με μια βρύση από το μέσο σημείο, χρησιμοποιήστε ένα κύκλωμα δύο διόδων.

Συσκευή γέφυρας διόδου

Η γέφυρα καλείται να συμπεριλάβει τέσσερις δίοδοι.

Τέσσερις γέφυρες δίοδος

Η γέφυρα δίοδος μπορεί να γίνει σε ένα περίβλημα ή μπορεί να είναι κατασκευασμένη από διακριτές δίοδοι, δηλαδή ξεχωριστές. Η είσοδος γέφυρας δίοδος ονομάζεται σημεία σύνδεσης τάσης εναλλασσόμενου ρεύματος και η έξοδος είναι το σημείο από το οποίο αφαιρείται η σταθερά.

Δίοδοι γέφυρες για διόρθωση AC σε DC

Εναλλασσόμενη τάση εφαρμόζεται στα σημεία στα οποία η άνοδος συνδέεται με την κάθοδο των διόδων. Στην έξοδο επιτυγχάνεται συν και πλην, ενώ ο θετικός πόλος αφαιρείται από το σημείο σύνδεσης των καθόδων, δηλ. συν την ισχύ και το σημείο σύνδεσης των ανόδων είναι μείον.

Κύκλωμα διόδου γέφυρας

Το σχήμα δείχνει ένα διάγραμμα της γέφυρας δίοδος, όπου τα σημεία σύνδεσης AC υποδεικνύονται με "AC ~", και η σταθερή έξοδος είναι "+" και "-".

Κάποιοι αρχάριοι υποθέτουν αφανώς, με βάση την αρχή της αναστρεψιμότητας των ηλεκτρικών μηχανών, ότι εφαρμόζοντας μια σταθερά στη γέφυρα στις υπόλοιπες επαφές, θα πάρουν ένα διάλειμμα. Αυτό δεν συμβαίνει, δεν είναι ηλεκτρική μηχανή και χρειάζεται μετατροπέας.

Στις σύγχρονες διόδους γέφυρες, οι επαφές επισημαίνονται επίσης: η είσοδος είναι AC ή ~, και οι έξοδοι στάθμευσης είναι + και -. Ας συνδυάσουμε το σχέδιο με την εικόνα μιας πραγματικής γέφυρας για να καταλάβουμε πώς φαίνεται στην πράξη.

Είσοδοι και έξοδοι

Πού να εγκαταστήσετε

Μία γέφυρα δίοδος εγκαθίσταται συνήθως στην είσοδο του κυκλώματος ισχύος, αν αποκατασταθεί η τάση δικτύου 220V, εφαρμόζεται αυτή η λύση κατά την εναλλαγή των τροφοδοτικών, συμπεριλαμβανομένης μιας τροφοδοσίας υπολογιστή, η συσκευή της οποίας θεωρήθηκε σε ένα από τα προηγουμένως αναρτημένα στην τοποθεσία (βλ. Πώς είναι τροφοδοτικό υπολογιστή) Ή στη δευτερεύουσα περιέλιξη του μετασχηματιστή, αυτή η ένταξη χρησιμοποιείται σε συμβατικά τροφοδοτικά, όπως ένα ραδιόφωνο χαμηλής κατανάλωσης για ένα σπίτι ή μια παλιά τηλεόραση.


Στις σύγχρονες πηγές τροφοδοσίας χρησιμοποιούνται συχνά παλμικά κυκλώματα, στα οποία η γέφυρα διόδου διορθώνει την τάση δικτύου και ο μετασχηματιστής ελέγχεται διακόπτες ημιαγωγών (τρανζίστορ).

Γέφυρα σε ηλεκτρονικό κύκλωμα

Προσέξτε:

Εάν η γέφυρα δίοδος είναι στην είσοδο κατά μήκος της γραμμής 220V, τότε στην έξοδο της είναι ένα παλλόμενο ή εξομαλυνμένο (εάν υπάρχει ένας πυκνωτής φιλτραρίσματος) σταθερό σήμα τάσης με πλάτος 310V. Σε κάθε περίπτωση, η ανορθωμένη τάση αυξάνεται, σε σχέση με τη μεταβλητή.

Το ίδιο ισχύει και για το υπολειπόμενο φορτίο των φίλτρων ηλεκτρολυτικών πυκνωτών, μπορούν να συγκλονιστούν ακόμα και όταν η τροφοδοσία δεν τροφοδοτείται από την τροφοδοσία. Πρέπει πρώτα να εκκενωθούν με λαμπτήρα πυράκτωσης ή αντίσταση.

Δεν πρέπει να αποφορτίζετε την χωρητικότητα με βραχυκύκλωμα με σιδερένιο εργαλείο: μπορεί να σας συγκλονιστεί, μπορεί να προκαλέσετε βλάβη στους πυκνωτές ή στα κομμάτια του σκάφους.


Ας ξεκινήσουμε τον έλεγχο της γέφυρας των δίοδοι

Θα μιλήσω με ένα παράδειγμα μιας τυπικής κατάστασης. Υπάρχει μια συσκευή που δεν λειτουργεί και πρέπει να επισκευαστεί.

Αποφασίσατε να επισκευάσετε τη συσκευή, όταν αποσυναρμολογήσατε, είδατε μια φουσκωτή ασφάλεια στην πλακέτα κυκλωμάτων, μια προστατευτική αντίσταση ή ένα κομμάτι στην πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος.

Αφού αντικαταστήσετε το εξουδετερωμένο στοιχείο και επαναφέρετε το κομμάτι, μην βιαστείτε να το ενεργοποιήσετε. Αρχίζοντας οι ηλεκτρονικοί μηχανικοί επιθυμούν να κάνουν "σφάλματα" αντί για ασφάλεια, τότε, επιπλέον, δεν μπορείτε να ενεργοποιήσετε το σκάφος.

Ασφάλεια

Εάν η ασφάλεια αποτύχει για κάποιο λόγο, αλλά λόγω προβλημάτων στην πλακέτα τροφοδοσίας, θα πάρετε ξανά την ασφάλεια.Και αν ένα σφάλμα τοποθετηθεί στη θέση του, τότε αυτή η συμπερίληψη θα πρέπει να συνοδεύεται από θεαματικά πυροτεχνήματα, πιθανές ζημιές σε καλώδια ή πρίζες, σπασμένα βύσματα και αυτόματες μηχανές.

Αν μια γέφυρα δίοδος είναι σπασμένη, τότε μετά από μια ασφάλεια θα υπάρξει βραχυκύκλωμα στον πίνακα. Για να ελέγξετε τη γέφυρα διόδου για βλάβη χωρίς πολύμετρο, χρησιμοποιήστε την αποδεδειγμένη μέθοδο: συνδέστε αμφίβολα μπλοκ πυαθνιών μέσω μιας λάμπας πυρακτώσεως των 40-100 W 220V. Θα λειτουργήσει ως περιοριστής ρεύματος και η σανίδα δεν θα υποστεί βλάβη και η ασφάλεια δεν θα σπάσει. Η λάμπα συνδέεται στο κενό ενός από τα καλώδια ισχύος 220V.

Συνδέστε την τροφοδοσία με λαμπτήρα

Αν η γέφυρα δίοδος σπάσει, η λυχνία θα ανάψει σε πλήρη ζέστη.

Αυτός είναι ένας αρκετά τραχύς τρόπος για τη διάγνωση μιας γέφυρας δίοδος χωρίς πολύμετρο. Η λυχνία μπορεί επίσης να ανάψει με μια γέφυρα εργασίας, εάν το βραχυκύκλωμα βρίσκεται στο κύκλωμα μετά από αυτό. Μπορείτε να ελέγξετε τη γέφυρα δίοδος για ένα ανοικτό χωρίς ένα πολύμετρο και με κατσαβίδι δείκτη, στην έξοδο, όπως ήδη αναφέρθηκε, θα πρέπει να υπάρχει υψηλή τάση, εάν είναι εγκατεστημένη στη γραμμή 220V, θα πρέπει να ανάψει ο δείκτης νέον στο κατσαβίδι.


Έλεγχος της γέφυρας δίοδος με ένα πολύμετρο

Οποιαδήποτε λεπτομέρεια στο ηλεκτρικό κύκλωμα πρέπει να συγκολληθεί πριν από τον έλεγχο και το χτύπημα. Μπορείτε βεβαίως να ελέγξετε το διοικητικό συμβούλιο, αλλά είναι πιθανό να λάβετε ψευδή αποτελέσματα μέτρησης.

Επίσης, αν χτυπήσετε τη γέφυρα από την πλευρά των τροχιών και των μαξιλαριών στο ταμπλό, υπάρχει η πιθανότητα απουσίας ηλεκτρικής επαφής με οπτικά κανονική συγκόλληση. Ταυτόχρονα, εάν η γέφυρα δίοδος συναρμολογείται πάνω στον πίνακα από ξεχωριστές δίοδοι, είναι συχνά βολικό να το ελέγξετε χωρίς να εξατμιστεί από τις σανίδες στην μπροστινή πλευρά του. Σε αυτή την περίπτωση, έχετε εύκολη πρόσβαση στα μεταλλικά πόδια της διόδου.

Θα χρειαστείτε οποιαδήποτε ψηφιακό πολύμετρο, για παράδειγμα, ο φθηνότερος και πιο κοινός τύπος dt-830. Ενεργοποιήστε τη λειτουργία κλήσης με δίωξη, μπορείτε να την εντοπίσετε με το σύμβολο του εικονιδίου.

Έλεγχος πολύμετρου

Συχνά αυτή η λειτουργία συνδυάζεται με τη λειτουργία της κλήσης ήχου. Οποιαδήποτε συνέχεια και τα περισσότερα ωμόμετρα αποτελείται από ένα ζεύγος ανιχνευτών, ένα εκ των οποίων είναι συν, και το δεύτερο ένα μείον. Σε ένα πολύμετρο, συχνότερα ένας κόκκινος καθετήρας λαμβάνεται ως συν, και μαύρος για ένα μείον.

Όπως γνωρίζετε - η δίοδος διεξάγει ρεύμα προς μία κατεύθυνση. Στην περίπτωση αυτή, η ροή ρεύματος είναι δυνατή μόνο όταν ένας θετικός καθετήρας (συν) είναι συνδεδεμένος στην άνοδο και αρνητικός στην κάθοδο. Στη συνέχεια, κατά τον έλεγχο με ένα πολύμετρο σε αυτή τη λειτουργία, η ισχύς δίοδος πυριτίου, η οθόνη εμφανίζει αριθμούς στην περιοχή 500 ... 700.

Αυτός είναι ο αριθμός των millivolts που πέφτει στη διασταύρωση pn. Εάν έχετε δει αυτές τις τιμές - η δίοδος είναι ήδη μισο λειτουργική. Εάν οι αριθμοί είναι μεγάλοι ή μια μονάδα εμφανίζεται στην αριστερή πλευρά της οθόνης και τίποτε άλλο - η δίοδος είναι ανοιχτή. Εάν ο ήχος του βομβητή ακούγεται ή η οθόνη είναι περίπου 0, η δίοδος είναι σπασμένη.

Έλεγχος των διόδων με ένα πολύμετρο

Τώρα πρέπει να προσδιορίσουμε εάν το ρεύμα ρέει προς την αντίθετη κατεύθυνση. Για να γίνει αυτό, αλλάζουμε τους αισθητήρες σε μέρη, στην οθόνη είτε θα πρέπει να υπάρχει μια τιμή πολύ μεγαλύτερη από 1000, της τάξης των 1500, ή μια μονάδα στην αριστερή πλευρά της οθόνης - αυτό σημαίνει μια μεγάλη τιμή που ξεπερνά το εύρος μέτρησης. Εάν οι τιμές είναι μικρές - η δίοδος είναι ελαττωματική, είναι σπασμένη.

Εάν και οι δύο μετρήσεις συμπίπτουν με αυτές που περιγράφονται, όλα είναι εντάξει με τη δίοδο.

Με αυτόν τον τρόπο, ελέγχεται μια γέφυρα διόδου των επιμέρους διόδων.

Γέφυρα γεφυρών από μεμονωμένες δίοδοι

Οι δίοδοι Schottky έχουν πτώση τάσης 0,3V, δηλαδή κατά τον έλεγχο της οθόνης του πολύμετρου θα εμφανιστεί μια εικόνα της τάξης των 300-500.

Εάν αλλάξετε τους αισθητήρες σε μέρη - κόκκινο στην κάθοδο και μαύρο στην άνοδο, η οθόνη θα έχει είτε μονάδα είτε τιμή μεγαλύτερη από 1000 (περίπου 1500). Τέτοιες μετρήσεις δείχνουν ότι η δίοδος είναι λειτουργική, αν σε μία από τις κατευθύνσεις μέτρησης διαφέρουν, τότε η δίοδος είναι ελαττωματική. Για παράδειγμα, διακόπτεται η συνέχεια - η δίοδος σπάζει, και στις δύο κατευθύνσεις υψηλές τιμές (όπως όταν την ενεργοποιείτε ξανά) - η δίοδος διακόπτεται.


Ελέγξτε τη γέφυρα δίοδος στο περίβλημα με ένα πολύμετρο

Ξεκίνησα το άρθρο με μια περιγραφή των σημείων όπου συνδέεται η μεταβλητή και όπου η σταθερά σταθεροποιείται για κάποιο λόγο. Αυτό θα βοηθήσει κατά τον έλεγχο, ας το καταλάβουμε!

Αμέσως κάνετε μια κράτηση ότι ο μαύρος καθετήρας εισάγεται στη φίσα "COM" του πολυμέτρου.

Τοποθετούμε τον μαύρο καθετήρα του μετρητή στην επαφή με την ένδειξη "+" και με κόκκινο χρώμα αγγίζουμε εναλλακτικά τις επαφές "~" στις οποίες συνδέεται η εναλλασσόμενη τάση με τη σειρά. Και στις δύο περιπτώσεις, στην οθόνη θα πρέπει να δείτε την πτώση τάσης στην απευθείας σύνδεση pn, δηλ. ψηφία περίπου 600, εάν η δίοδος λειτουργεί. Εναλλασσόμενοι ανιχνευτές, εάν ο ανορθωτής λειτουργεί, θα δείτε μεγάλες τιμές ή μία.

Σε ορισμένα πολύμετρα χρησιμοποιούνται οι χαρακτήρες 0L αντί της ενότητας.

Ελέγξτε το δεύτερο ζεύγος διόδων. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε τον κόκκινο αισθητήρα στον ακροδέκτη "-" της γέφυρας δίοδος και ακουμπήστε τα τερματικά "~" με κόκκινο χρώμα, θα πρέπει να δείτε τιμές απευθείας πτώσης στην οθόνη του πολύμετρου - περίπου 600 όταν αγγίξετε οποιαδήποτε επαφή με το σύμβολο "~". Αλλάζουμε τους αισθητήρες σε μέρη - η οθόνη έχει περισσότερες τιμές ή άπειρο. Αν κάτι είναι διαφορετικό, τότε πρέπει να αντικατασταθεί η γέφυρα διόδου.

Σύγχρονες διόδους γεφυρών

Δοκιμή γέφυρας γρήγορης διόδου

Μερικές φορές υπάρχει ανάγκη για ρητή επαλήθευση της γέφυρας δίοδος, αυτό μπορεί να γίνει με τρεις πινελιές των αισθητήρων του πολυμέτρου στη γέφυρα. Μπορείτε να το εκτελέσετε χωρίς να κολλήσετε τη γέφυρα από το διοικητικό συμβούλιο.

Η πρώτη θέση των αισθητήρων: τοποθετήστε και τους δύο αισθητήρες μεταξύ των ακροδεκτών για να συνδέσετε την τάση εναλλασσόμενου ρεύματος (είσοδο) "~". Εάν η γέφυρα δίοδος σπάσει, η συνέχεια θα λειτουργήσει και αν δεν υπάρχει, τότε στην οθόνη του πολύμετρου οι τιμές θα πάψουν στο μηδέν.

Η δεύτερη θέση των ανιχνευτών: τοποθετούμε τον κόκκινο αισθητήρα στην έξοδο με το σύμβολο "-" και το μαύρο στην έξοδο με το σύμβολο "+", εάν οι διόδους είναι λειτουργικές - το πολύμετρο θα εμφανίσει δύο αριθμούς περισσότερο από την άμεση πτώση στη δίοδο, δηλαδή 1200-1400 mV. Εάν η οθόνη έχει περίπου 600, αυτό σημαίνει ότι μια δίοδος είναι σπασμένη, και βλέπετε μια πτώση τάσης σε ένα υπόλοιπο.

Στο παρακάτω σχήμα βλέπετε πώς ρέει το ρεύμα κατά τη διάρκεια μιας τέτοιας δοκιμής, σκεφτείτε γιατί λαμβάνονται τέτοια αποτελέσματα.

Δοκιμή γέφυρας γρήγορης διόδου

Ωστόσο, αν μια από τις διόδους στη θραύση, το ρεύμα ρέει κατά μήκος του επιζώντος κλάδου και υπό όρους λειτουργικές τιμές εμφανίζονται στην οθόνη.

Η τρίτη θέση των αισθητήρων είναι ένας κόκκινος αισθητήρας στην έξοδο με το σύμβολο "-" και μαύρο στην έξοδο με το σύμβολο "+", τότε το πολύμετρο θα έχει τα ίδια αποτελέσματα με τον έλεγχο της συνδεδεμένης διόδου προς την αντίθετη κατεύθυνση. Αν η παροιμία ή οι μικρές τιμές στην οθόνη (από το μηδέν έως τις εκατοντάδες) σημαίνει ότι η γέφυρα έχει σπάσει.

Η επαλήθευση αυτή είναι αποτελεσματική, αλλά δεν θα αποφέρει τέτοια αξιοπιστία όπως περιγράφεται στην προηγούμενη παράγραφο του άρθρου. Εάν η συσκευή εξακολουθεί να μην λειτουργεί και δεν υπάρχει τάση στην έξοδο της γέφυρας δίοδος, τότε αποσυνδέστε τη γέφυρα και ελέγξτε την ξανά.


Επαλήθευση με άλλα μέσα

Εάν δεν διαθέτετε ένα πολύμετρο, αλλά έχετε έναν σοβιετικό ελεγκτή ή, όπως καλείται επίσης "εργαστήριο" ή κάποιο ωμέμετρο με όριο μέτρησης μέχρι δέκα kOhm, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτά αριθμητικά όργανα.

Η λογική της δοκιμής είναι η ίδια, μόνο στην άμεση σύνδεση το βέλος θα δείξει χαμηλή αντίσταση, και στην αντίστροφη σύνδεση της διόδου - υψηλή.

Εάν δεν το έχετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιαδήποτε μπαταρία ή αρκετές μπαταρίες με τάση εξόδου άνω των δύο βολτ και λάμπα πυρακτώσεως (μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια ενδεικτική λυχνία LED και μια στέγη, μια μπαταρία 9V). Ρίξτε μια ματιά στην εικόνα και όλα θα σας γίνουν σαφή.

Δοκιμή μπαταρίας

Συμπέρασμα

Η δοκιμή μιας γέφυρας δίοδος είναι μια βασική δεξιότητα για όσους επισκευάζουν ηλεκτρονικό εξοπλισμό και ηλεκτρικές συσκευές και για όσους θέλουν να μάθουν πώς να το κάνουν. Για να γίνει αυτό, χρειάζεστε ένα ελάχιστο σύνολο εργαλείων, αλλά καλή κατανόηση όχι μόνο της μεθόδου επαλήθευσης αλλά και της λογικής της ίδιας της γέφυρας.

Η χρήση ενός πολύμετρου, tseshki ή prozverkov δεν αλλάζει το τελικό αποτέλεσμα όταν μετρηθεί σωστά. Ωστόσο, στην πρακτική μου, συνέβη ότι η συσκευή έδειξε την υγεία της γέφυρας δίοδος, αλλά στην πραγματικότητα δεν λειτούργησε.

Ίσως «έσπασε» κάτω από μια υψηλότερη τάση από ό, τι στα τερματικά της συσκευής με την οποία εξέτασα. Επομένως, ο πιο ακριβής τρόπος για να "δείτε" τις διαδικασίες που συμβαίνουν στο κύκλωμα είναι να παλμογράφο.

Στα αυτόματα ηλεκτρικά, για παράδειγμα, μόνο η κυματομορφή της τάσης στη γραμμή μπορεί να καθορίσει την υγεία της διόδου γέφυρας της γεννήτριας, και ο ειδικός μπορεί ακόμη να καθορίσει τι ακριβώς συνέβη - μια διακοπή ή σπάσιμο.

Δείτε επίσης στο i.electricianexp.com:

  • Πώς να ελέγξετε ένα τρανζίστορ φαινομένου πεδίου
  • Πώς να ελέγξετε το τρανζίστορ
  • Πώς να μετρήσετε την τάση, το ρεύμα, την αντίσταση με ένα πολύμετρο, να ελέγξετε τις δίοδοι και ...
  • Πολύμετρο για "ανδρείκελα": οι βασικές αρχές μέτρησης πολλών ...
  • Πώς να φτιάξετε έναν ανορθωτή και μια απλή παροχή ρεύματος

  •  
     
    Σχόλια:

    # 1 έγραψε: Ένα μυθιστόρημα | [παραθέτω]

     
     

    Υπάρχει ένα σφάλμα στο άρθρο.Στην ενότητα "Γρήγορος έλεγχος της γέφυρας δίοδος". Η τρίτη θέση των ανιχνευτών συμπίπτει με τη δεύτερη. Θα πρέπει να είναι το αντίστροφο, ο κόκκινος καθετήρας στο σημάδι "+" και το μαύρο στο "-".