Συμβουλές ενός έμπειρου ηλεκτρολόγου - αντικατάσταση και εγκατάσταση ηλεκτρικής καλωδίωσης σε ένα διαμέρισμα

alt

Σε αυτό το άρθρο θα αναλύσουμε λεπτομερώς όλες τις λεπτομέρειες της διαδικασίας της συσκευής στο διαμέρισμα της νέας καλωδίωσης. Αυτό το έργο μπορεί να γίνει με επιτυχία ανεξάρτητα. Πριν όμως αρχίσετε να εργάζεστε, είναι πολύ ενδεδειγμένο να αρχίσετε αντικειμενικά να αξιολογήσετε τις πραγματικές δυνατότητές σας, καθώς η εγκατάσταση ηλεκτρικής καλωδίωσης σε ένα διαμέρισμα είναι μια πολύπλοκη διαδικασία και απαιτούνται ορισμένες γνώσεις και δεξιότητες για την επιτυχή εφαρμογή της.

Επιλογή μάρκας καλωδίων

1. Κάθε πυρήνας του καλωδίου πρέπει να είναι άκαμπτος (μονός πυρήνας), επειδή όλες οι υποδοχές και ο διακόπτης έχουν σχεδιαστεί για εγκατάσταση με σκληρό καλώδιο.
2. Η επιλογή μάρκας της περίστασης. Τρία είδη σύρματος χρησιμοποιούνται κυρίως: NYM, VVG, PUNP.
Το καλώδιο NYM είναι ένα καλώδιο με μονόκλωνα καλώδια με αξιόπιστη τριπλή μόνωση.
Το πρώτο στρώμα είναι το PVC, το δεύτερο στρώμα είναι μια θήκη από καουτσούκ, η τρίτη είναι κάθε πυρήνας χαλκού σε PVC. Αλλά αυτό το καλώδιο δεν είναι χωρίς ελαττώματα. Δεν συνιστάται να τοποθετείται σε ακατέργαστο σκυρόδεμα και να εκτελείται σε εξωτερικούς χώρους, έχει μεγάλη διάμετρο και είναι αρκετά ακριβό.
Αλλά, αν κάνετε καλωδίωση στο διαμέρισμα και θέλετε κάτι πιο αξιόπιστο, τότε πάρτε, φυσικά NYM.
Καλώδιο VVG - καλώδιο με χάλκινους μονωτικούς αγωγούς, με μόνωση από σύνθετο PVC - αξία για τα χρήματα. Έχει διπλή μόνωση: κοινό PVC και κάθε πυρήνα PVC. Η VVG μπορεί να τοποθετηθεί οπουδήποτε: τόσο στο δρόμο όσο και στο σκυρόδεμα. Η απομόνωση είναι ελαφρώς χειρότερη από τη NYM, αλλά είναι καλύτερη από την PUNP. Εάν δεν χρειάζεστε επιπλέον έξοδα, επιλέγουμε το απλούστερο και συνηθέστερα χρησιμοποιημένο καλώδιο PUNP ...

 

Μπαταρίες αυτοκινήτου - πώς λειτουργούν, πώς λειτουργούν, συμβουλές χρήσης και φόρτισης

altΟι πιο σημαντικές στις μπαταρίες αυτοκινήτων είναι οι εξής τρεις δείκτες:

Πρώτον, είναι μια χωρητικότητα που εκφράζεται σε ώρες αμπέρ. Χαρακτηρίζει την ικανότητα της μπαταρίας να δώσει ένα συγκεκριμένο ρεύμα για ορισμένο χρόνο. Για παράδειγμα, η χωρητικότητα των 40 αμπέρ-ωρών σημαίνει ότι η μπαταρία μπορεί να δώσει ρεύμα 1 αμπέρ για 40 ώρες (ή 2 αμπέρ για 20 ώρες κ.λπ.)

Τρίτον, εφεδρική χωρητικότητα. Αυτή η παράμετρος, ιδιαίτερα σεβαστή στην Αμερική, δείχνει το χρονικό διάστημα (σε λεπτά) κατά το οποίο η μπαταρία είναι ικανή να παράγει ρεύμα 25 Α (δηλ. Για πόσο χρονικό διάστημα μπορεί να αντικαταστήσει μια αποτυχημένη γεννήτρια).

Τι είναι μέσα;

Μια συνηθισμένη μπαταρία αυτοκινήτου αποτελείται από έξι κελιά 2 βολτ, τα οποία δίνουν 12 βολτ στην έξοδο. Κάθε στοιχείο αποτελείται από πλάκες πλέγματος μολύβδου επικαλυμμένες με δραστική ουσία και βυθισμένες σε ηλεκτρολύτη. Οι αρνητικές πλάκες επικαλύπτονται με λεπτό πορώδες μόλυβδο και οι θετικές πλάκες επικαλύπτονται με διοξείδιο του μολύβδου ...

 

Πώς αντικατέστησα την καλωδίωση στον Χρουστσόφ

Πώς αντικατέστησα την καλωδίωση στον Χρουστσόφ18 Αυγούστου. Σήμερα, έτρεξα τελικά το καλώδιο μέσα από τον τοίχο δίπλα στον γείτονα από το κιβώτιο διανομής διαδρόμου στην έξοδο στην αίθουσα. Για να γίνει αυτό, αφαιρέσατε τα παλιά καλώδια από το κανάλι. Σε ένα από αυτά στερεώθηκε ένα καλώδιο. Σε γενικές γραμμές, για αυτό σας συμβουλεύω να αγοράσετε ένα καλώδιο με μόνωση από PVC. Πήρα μια ευκαιρία χωρίς. Άγγιξα έναν πυρήνα καλωδίου στο καλώδιο, έσφιξα τα υπόλοιπα έτσι ώστε να προσκολληθούν και να χρησιμοποιήσουν τη μέθοδο pull-and-push και με παύλες από το διάδρομο στην αίθουσα έσυραν το καλώδιο στην αίθουσα.

Τώρα πρέπει να τρυπώ την πύλη από αυτή την πρίζα προς τα αριστερά στον ακριανό τοίχο (δεν είχα ένα γωνιακό διαμέρισμα και πρίζες σε αυτόν τον τοίχο) .Μετά από αυτό θα βάλω τις πρίζες και αύριο θα προχωρήσω στην εγκατάσταση της ομάδας υποδοχών στα κιβώτια διανομής.

27 Αυγούστου. Αυτό είναι όλο! Εγώ - ένας αντιεπαγγελματικός ηλεκτρολόγος, κατάφερε τελικά να αλλάξει την καλωδίωση! Δεν υπάρχει πλέον πτώση πάνω από τα καλώδια επέκτασης! Περαιτέρω χωρίς συναισθήματα. Σήμερα συνένωσα τα καλώδια στα κουτιά σύνδεσης ...

 

Πώς έκανα ένα έξυπνο σπίτι με τα χέρια μου

Πώς έκανα ένα έξυπνο σπίτι με τα χέρια μουΕργάζομαι στο Convir ως διαχειριστής συστήματος και προγραμματιστής. Έτσι συνέβη ότι το γραφείο, το εργαστήριο και η παραγωγή μας βρίσκονται σε διαφορετικά μέρη.Κάθομαι, γενικά, στην Προφρασένκα σε ένα μικρό δωμάτιο. Αλλά όχι μακριά από το σπίτι, και οι επικοινωνίες μέσω Διαδικτύου είναι απλά εξαιρετικές, με φθηνή κίνηση.

Η πλευρά μου είναι ηλιόλουστη. Ανάλογα με τον καιρό, είναι ζεστό, τότε κρύο. Έβαλα το κλιματιστικό στο παράθυρο και στη συνέχεια στη διάρκεια της ζέστης δεν ήμουν έτοιμος να δουλέψω. Για να γίνει φθηνότερο, το κλιματιστικό που αγόρασε ρέει (180 cu), ταυτόχρονα, αερίζεται το δωμάτιο, σε αντίθεση με το split σύστημα. Δεν ανοίγω τα παράθυρα τώρα, υπάρχει λιγότερη σκόνη!

Σε γενικές γραμμές, όλα είναι καλά, μόνο με αυτό το κλιματιστικό είναι μια ταλαιπωρία. Δεν έχει τηλεχειριστήριο. Είναι τόσο απλός. Και στέκεται πάνω και είναι άβολο να αναρριχηθεί σε αυτό. Και πάλι κάποιες ενέδρες. Όλα αυτά τα προβλήματα με το κλίμα και τον φωτισμό είναι πολύ αποσπούν την προσοχή, και για μένα να επικεντρωθώ είναι ένα μεγάλο πρόβλημα. Κατά κάποιο τρόπο άρχισα να το σκέφτομαι όλη την ώρα. Λοιπόν, ήρθα με ...

 

Πηγαίνετε πίσω << 1 ... 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 >> Επόμενη σελίδα