Πώς να φτιάξετε ένα μετασχηματιστή από ένα μαγνητικό εκκινητή

Αν έχετε ένα μαγνητικό μίζα με καμένες επαφές ή μια σπασμένη θήκη, αλλά με ένα ολόκληρο πηνίο 220 V και ένα μαγνητικό κύκλωμα, τότε μπορείτε να φτιάξετε έναν μετασχηματιστή όχι υψηλής ισχύος και οποιασδήποτε τάσης με τον εαυτό σας, αλλά από αυτόν ένα φορτιστή.

Προηγουμένως, όταν υπήρξε δυσλειτουργία του μαγνητικού εκκινητήρα, απλά αποσυναρμολόγησα για μέρη ή συναρμολογήσα ένα φυσιολογικό από δύο τρεις ελαττωματικούς μαγνητικούς εκκινητήρες. Ψάχνα πρόσφατα για έναν μετασχηματιστή για να φτιάξω έναν φορτιστή Μπαταρίες ΑΑΑ (μίνι δάκτυλο). Τρεις από αυτές τις μπαταρίες βρίσκονται στο φακό μου. Αλλά πρόσφατα ήρθα σε μια μαγνητική μίζα με καμένες επαφές. Το αποσυναρμολόγησα, κοιτάζω, υπάρχει ένα πηνίο 220 Volt, υπάρχει ένα μαγνητικό κύκλωμα, παραμένει μόνο για να τυλίξει το δευτερεύον τύλιγμα και ο μετασχηματιστής είναι έτοιμος.

Στο σπείρωμα του μαγνητικού εκκινητήρα γράφτηκε: "U = 220, W = 4400 στροφές PEV-2 Ø 0.14 mm." Έτσι, εάν το 4400 χωρίζεται από 220, εμφανίζεται 20 στροφές ανά 1 Volt, αφού χρειάζομαι 4.5 Volts για το φορτιστή, η δευτερεύουσα περιέλιξη θα πρέπει να περιέχει 20 * 4.5 = 90 στροφές.

Αν δεν υπάρχει τίποτα γραμμένο στο πηνίο, ενεργούμε διαφορετικά, ανεμοποιούμε 20 στροφές σύρματος πάνω στο πηνίο και συναρμολογήστε το μετασχηματιστή με τα χέρια μας.

Στρέπουμε τον μετασχηματιστή σε δίκτυο 220 volt και μετράμε την τάση στις 20 στροφές μας, στη συνέχεια διαιρούμε 20 με τη μετρούμενη τάση, παίρνουμε τον αριθμό των στροφών που πρέπει να τυλιχτούν για να πάρουμε 1 Volt, πολλαπλασιάζουμε με την απαιτούμενη τάση, παίρνουμε τον αριθμό των στροφών της δευτερεύουσας περιέλιξης που πρέπει να τυλιχτούν - 1η τάξη.

Παρεμπιπτόντως, μπορείτε να πάρετε ένα πηνίο και 380 Volts. Η δευτερεύουσα περιέλιξη για αυτό υπολογίζεται παραπάνω όπως περιγράφεται.

Έχοντας καθορίσει τον απαιτούμενο αριθμό στροφών για τη δευτερεύουσα περιέλιξη, τυλίξτε το. Ο αριθμός των στροφών δεν πρέπει να είναι πολύ μεγαλύτερος από τον υπολογισμό, αφού αφενός η τάση τροφοδοσίας δεν είναι σταθερή, αφετέρου δε θα πέσει κάτω από το φορτίο μια πτώση τάσης.

Η δευτερεύουσα περιέλιξη τυλίγεται με σύρμα μεγαλύτερης διατομής από εκείνη του πρωτεύοντος τυλίγματος, επιπλέον, όσο χαμηλότερη είναι η τάση, τόσο μεγαλύτερη είναι η διατομή. Το σύρμα περιέλιξης μπορεί να ληφθεί από ένα πηνίο μαγνητικού εκκινητή ή ρελέ για τάση 24 Volts ή ρελέ αυτοκινήτου για 12 Volts με καμένες επαφές ή οποιαδήποτε άλλη με μόνωση σμάλτου.

Η δευτερεύουσα περιέλιξη του μετασχηματιστή μας είναι τυλιγμένη έτσι ώστε το πηνίο να μπορεί να εισέλθει στο μαγνητικό κύκλωμα, έτσι πρέπει να επιλέξετε το σωστό τμήμα του σύρματος και τον αριθμό των στροφών. Η δευτερεύουσα περιέλιξη του τραύματος πρέπει να είναι μονωμένη με βερνίκι ή άλλο υλικό.

Σημειώστε ότι υπάρχει ένα βραχυκυκλωμένο πηνίο από χαλκό ή ορείχαλκο στο μαγνητικό κύκλωμα του μαγνητικού εκκινητή (το βέλος δείχνει στην εικόνα πάνω του) στον μετασχηματιστή μας δεν είναι απαραίτητο. Στον εκκινητή μου, δύο από τη μία πλευρά και ο άλλος από ορείχαλκο, τα αφαιρώ με ένα κατσαβίδι.

Κατ 'αρχήν, όλα είναι έτοιμα, μπορείτε να συναρμολογήσετε το μετασχηματιστή. Το καλύτερο είναι να συνδέσετε τα δύο μέρη του μαγνητικού κυκλώματος με εποξειδική κόλλα. Για να γίνει αυτό, καθαρίζουμε τα άκρα των μαγνητικών πυρήνων με ένα διαλύτη, εφαρμόζουμε κόλλα, συνδέουμε τα, φυσικά δεν ξεχνάμε να εγκαταστήσουμε το πηνίο και σφίγγουμε σε μια βούρτσα.

Σπιτικό μετασχηματιστή από μαγνητικό εκκινητή

Εδώ είναι έτοιμος ο μετασχηματιστής από τον μαγνητικό εκκινητή. Αλλά πριν συναρμολογήσετε προσεκτικά τον μετασχηματιστή, θα πρέπει να το συλλέξετε προσωρινά και να ελέγξετε τις παραμέτρους τάσης, ρεύματος, συναρμολογήστε το κύκλωμα της συσκευής και να ελέγξετε την απόδοσή του.

Ο φορτιστής είναι απλός. Προστέθηκε στον μετασχηματιστή γέφυρα δίοδος και τις συνδεδεμένες μπαταρίες μέσω ενός αυτοσχέδιου αντιστάτη σύρματος. Η αντίσταση σύρματος από το σύρμα nichmir, επιλέγοντας το μήκος του σύμφωνα με το ρεύμα φόρτισης. Τρέχουσα μετρούμενο με ένα πολύμετροεπιτυγχάνοντας το 10% της χωρητικότητας της μπαταρίας.Ο φορτιστής τοποθετήθηκε στο σώμα του μαγνητικού εκκινητή, αφαιρώντας όλα τα περιττά από αυτό.

Διαβάστε επίσης:Η συσκευή και οι αρχές λειτουργίας του μαγνητικού εκκινητή