Επί του παρόντος, η τεχνολογία 3D εκτύπωσης χρησιμοποιείται όλο και περισσότερο για τη δημιουργία διακοσμητικών στοιχείων, εξαρτημάτων και συσκευών μηχανών και διαφόρων λειτουργικών μονάδων. Και οι πιο σχετικές εξελίξεις σας επιτρέπουν να εκτυπώνετε ολόκληρα κτίρια και ακόμη και όργανα και προθέσεις για τον άνθρωπο. Την ίδια στιγμή, στην αγορά μπορείτε να βρείτε εκτυπωτές που ξεκινούν από αρκετές εκατοντάδες δολάρια, για οικιακή χρήση και δεκάδες χιλιάδες δολάρια - για βιομηχανική χρήση.

Σε αυτό το άρθρο, θα καλύψουμε βασικές πληροφορίες σχετικά με τους τύπους και το σχέδιο ενός 3D εκτυπωτή. Η έννοια της τρισδιάστατης εκτύπωσης δεν είναι τόσο ξεκάθαρη. Είναι χωρισμένο σε πολλούς τύπους, που διαφέρουν στην αρχή του σχηματισμού ενός εκτυπώσιμου αντικειμένου και των υλικών που χρησιμοποιούνται για αυτό. Τι τους αρέσει; Η εκτύπωση FDM είναι ο πιο συνηθισμένος τρόπος απόκτησης ογκομετρικών αντικειμένων στην καθημερινή ζωή, αντίστοιχα, και η φθηνότερη επιλογή για ογκομετρική εκτύπωση. Σε αυτήν την περίπτωση, ο εκτυπωτής 3D εκτυπώνει με τετηγμένο πλαστικό ...

Η πρώτη αναφορά της λέξης "joystick" στο πλαίσιο των αφηγήσεων σχετικά με ένα στοιχείο ταλάντευσης στην αεροπλοΐα βρίσκεται, για παράδειγμα, στο Robert Loren, ο οποίος έγραψε το 1910 για έναν δεμένο κεντρικό μοχλό για να αποτρέψει τυχαία απογείωση. Μία εκδοχή του ονόματος αυτού του μοχλού λέει ότι το χειριστήριο το πήρε προς τιμήν του εφευρέτη με το όνομα George - George, και έπειτα άρχισαν να το ονομάζουν πιο σύντομα - "joystick" - ένα ραβδί χαράς, ως σύμβολο της χαράς της πτήσης.

Η πρώτη χρήση αυτού του τύπου κόμβου κλίσης πραγματοποιήθηκε στα συμμοριακά υποβρύχια για το τιμόνι. Το 1943, οι Ναζί χρησιμοποίησαν ένα ηλεκτρικό μοχλό για να ελέγξουν έναν πυραύλο τύπου joystick. Αργότερα, στη δεκαετία του 1960, άρχισαν να εισάγονται ηλεκτρικά joystick παντού, ξεκινώντας από τα ραδιοελεγχόμενα μοντέλα αεροσκαφών και τελειώνουν με ηλεκτρικές αναπηρικές καρέκλες. Σήμερα, το χειριστήριο συνδέεται περισσότερο με μια συσκευή εισαγωγής δεδομένων υπολογιστή ...

Ένας αισθητήρας ήχου ή θορύβου χρησιμοποιείται συνήθως σε συνδυασμό με φωτιστικά, έτσι ώστε όταν σκάει, ο ήχος της φωνής ή τα βήματα ή απλά με την παρουσία θορύβου, ανάβει το φως στο δωμάτιο. Το φως μπορεί να ανάψει και να παραμένει συνεχώς, ή για περιορισμένο χρονικό διάστημα, ή για όσο χρονικό διάστημα ο αισθητήρας "ακούει" τα βήματα, το θόρυβο ή τη φωνή, δηλαδή όταν τουλάχιστον ένα άτομο περπατάει γύρω από το δωμάτιο, ο εξοπλισμός λειτουργεί ή κάποιος μιλάει .

Αυτή η λύση δεν μπορεί μόνο να μειώσει το κόστος φωτισμού, παρέχει επίσης μια ευέλικτη και βολική αυτοματοποιημένη προσέγγιση για τον έλεγχο των φώτων on and off. Οι αισθητήρες ήχου (θορύβου) διακρίνονται από τη δυνατότητα ρύθμισης της ευαισθησίας του μικροφώνου, επιτρέποντας έτσι στον χρήστη να κάνει προσεγμένες ρυθμίσεις σε μια συγκεκριμένη ένταση ήχου (αναγνωρισμένη ως σήμα δράσης). Οι αισθητήρες που εργάζονται σε αυτή την αρχή εμφανίστηκαν στο τέλος ...

Πρόσφατα, στα πάρκα και στους δρόμους των πόλεων μας, ειδικά στην ξηρή και ζεστή εποχή, μπορείτε να παρατηρήσετε όλο και περισσότερα ηλεκτρικά σκούτερ. Κατά τα τελευταία χρόνια, κατάφεραν να μετατραπούν από τα παιχνίδια σε ένα πλήρες μέσο ατομικής μετακίνησης, σαν ένα ποδήλατο χωρίς εναλλακτική λύση.

Σε ένα ηλεκτρικό σκούτερ, μπορείτε να περιηγηθείτε ακούραστα κατά μήκος του πεζοδρομίου ή ακόμα και μεταξύ των αυτοκινήτων σε κυκλοφοριακή συμφόρηση. Είναι πάντα βολικό να οδηγήσετε ένα σκούτερ μέσα από την πλατεία, να αρχίσετε να εργάζεστε με το συντομότερο μονοπάτι και δεν θα υπάρχουν προβλήματα στην εξεύρεση χώρου στάθμευσης, όπως συμβαίνει με τα σκούτερ. Ας μιλήσουμε για τη συσκευή ενός ηλεκτρικού σκούτερ, προσέξτε την αρχή της λειτουργίας του.Απλά σημειώστε ότι η λαμβανόμενη ιδέα της γενικής δομής του ηλεκτρικού σκούτερ δεν εγγυάται ότι θα γίνετε ειδικός στην υπηρεσία αυτού του οχήματος ...

Μια μέθοδος μετάδοσης ηλεκτρικής ενέργειας σε απόσταση χωρίς τη χρήση ενός αγώγιμου μέσου ονομάζεται ασύρματη μετάδοση ηλεκτρικής ενέργειας. Μέχρι το 2011, πραγματοποιήθηκαν αρκετά επιτυχημένα πειράματα στην κλίμακα μικροκυμάτων με χωρητικότητα αρκετών δεκάδων κιλοβάτ, ενώ η αποτελεσματικότητα ήταν περίπου 40%.

Αυτό συνέβη πρώτα το 1975 στην Καλιφόρνια και τη δεύτερη φορά το 1997 στο νησί Ρεουνιόν. Η μεγαλύτερη απόσταση ήταν περίπου ένα χιλιόμετρο, πραγματοποιήθηκε ένα πείραμα για να μελετηθούν οι δυνατότητες εξοικονόμησης ενέργειας ενός χωριού χωρίς τη χρήση παραδοσιακού καλωδίου. Από τεχνική άποψη, οι αρχές της μετάδοσης ηλεκτρικής ισχύος σε απόσταση περιλαμβάνουν, ανάλογα με την απόσταση μετάδοσης, τα ακόλουθα. Σε μικρές αποστάσεις σε χαμηλές δυνάμεις - μέθοδοι επαγωγής και συντονισμού, όπως σε ετικέτες RFID και έξυπνες κάρτες ...

Η λέξη "buzzer" προέρχεται από το γερμανικό "summen" - buzz. Στην ουσία, αυτή είναι μια συσκευή εκπομπής ήχου παραδοσιακά χρησιμοποιούμενη ως διάταξη σηματοδότησης. Μέχρι σήμερα, τα buzzers είναι ηλεκτρομηχανικά και πιεζοηλεκτρικά. Τόσο αυτό όσο και οι άλλοι βρίσκουν εφαρμογή σε διαφορετικές συσκευές.

Ιστορικά, ο πρώτος εμφανίστηκε ηλεκτρομηχανικός βομβητής, ο οποίος είναι ένας ηλεκτρομηχανικός ηλεκτρονόμος με κανονικά κλειστές επαφές, μέσω του οποίου το πηνίο αυτού του ρελέ συνδέεται με μια πηγή ρεύματος. Η αρχή της λειτουργίας του βομβητή είναι απλώς αδύνατη. Όταν ένα ρεύμα ρέει στο κύκλωμα λειτουργίας του βομβητή, το πηνίο του ρελέ είναι διεγερμένο, πράγμα που σημαίνει ότι η μαγνητική ροή στον πυρήνα του αυξάνεται, υπό την επίδραση της οποίας οι επαφές μέσω των οποίων το ίδιο το πηνίο έχει μόλις τροφοδοτηθεί αμέσως. Όταν οι επαφές είναι ανοιχτές, η περιέλιξη του ρελέ σταματά να λαμβάνει ισχύ, η μαγνητική ροή στον πυρήνα εξαφανίζεται, πράγμα που σημαίνει ότι απελευθερώνεται η κινητή επαφή που μόλις έκλεισε το κύκλωμα ...

Πολλές σύγχρονες συσκευές και συσκευές διαθέτουν γυροσκόπια και επιταχυνσιόμετρα ενσωματωμένα σε αυτά. Smartphones, βίντεο και κάμερες, tablet, αναγνώστες κ.λπ. - αυτές οι συσκευές βρίσκονται σχεδόν παντού, παρόλο που η παρουσία τους δεν είναι καθόλου εμφανής εάν κοιτάξετε τη συσκευή από έξω. Το γυροσκόπιο ονομάζεται επίσης αισθητήρας γυροσκοπίου και το επιταχυνσιόμετρο ονομάζεται αισθητήρας G. Δουλεύοντας σε ζεύγη, αυτές οι συσκευές συμπληρώνουν τέλεια το ένα το άλλο, παρέχοντας ευχρηστία και ευελιξία στις λειτουργίες του gadget.

Το επιταχυνσιόμετρο στην απλούστερη μορφή του είναι ένα βάρος τοποθετημένο σε ένα ελατήριο, εγκατεστημένο στο δικό του περίβλημα. Όταν ανακινείται ή στρέφεται το σώμα, το βάρος κινείται μέσα του με αδράνεια. Και καθώς το βάρος μετακινείται κατά την επιτάχυνση στην αντίστοιχη κατεύθυνση, τραβάει αναπόφευκτα το ελατήριο μαζί του, οι ταλαντώσεις του οποίου μπορούν να ληφθούν υπόψη για τον προσδιορισμό της κατεύθυνσης και την επιτάχυνση της αλλαγής στη θέση ολόκληρου του σώματος. Έτσι, έχουν εγκατασταθεί τρεις πηγές με βάρη ...

Συχνά σε κατασκευές που βασίζονται σε arduino (και όχι μόνο), ειδικά σε ερασιτεχνική ρομποτική, μπορεί να είναι χρήσιμο να αναγνωρίζεται η παρουσία μιας συγκεκριμένης επιφάνειας στην περιοχή κάλυψης της συσκευής ή ακόμα και να μετράται η απόσταση από αυτήν. Ένας αναλογικός ή ψηφιακός αισθητήρας γραμμής θα είναι χρήσιμος για το σκοπό αυτό.

Ο αισθητήρας μπορεί να εγκατασταθεί, για παράδειγμα, στην πλατφόρμα του ρομπότ, προκειμένου να περιοριστεί η περιοχή της κίνησης του στα όρια ενός συγκεκριμένου κυκλώματος λειτουργίας. Έτσι, το ρομπότ μπορεί απλώς να ακολουθήσει τη γραμμή ή κατά μήκος της γραμμής και να μην υπερβεί ποτέ την περιοχή εργασίας ή, εάν είναι απαραίτητο, να κρατήσει σε κάποια απόσταση από αυτήν την οριοθετημένη επιφάνεια.Ένας αισθητήρας αναλογικής γραμμής δεν μπορεί μόνο να κάνει διάκριση μεταξύ ασπρόμαυρων επιφανειών, είναι επίσης σε θέση να ανταποκριθεί σε άλλα χρώματα και τις ενδιάμεσες αποχρώσεις τους. Επιπλέον, ο αισθητήρας αναλογικής γραμμής σας επιτρέπει να μετρήσετε την απόσταση από την επιφάνεια του επιλεγμένου χρώματος ...