Dieser Artikel wurde erstellt, weil es viele völlig ungerechtfertigte Ansichten zum aktuellen Stand des Problems des elektrischen Transports gibt. Ungerechtfertigte Hoffnungen führen zur Enttäuschung und Ablehnung der Idee eines sauberen Transports. Diese Gefühle unterstützen die Gegner von Elektrofahrzeugen, die weniger zahlreich als einflussreich sind (die Welt sitzt auf der "Öl- und Gasnadel" und diese Abhängigkeit ist seit langem ein Narkotikum ...).

Zunächst müssen Sie sich für die modernen Realitäten und Ziele der Einführung von Elektrofahrzeugen entscheiden. Bereits ein Elektroauto zu fahren ist nicht nur umweltfreundlich, sondern auch finanziell vorteilhaft. Das Hauptargument gegen das Elektroauto ist eine geringe Reichweite bei einer Batterieladung. Dieses Manko wird durch die Tatsache mehr als ausgeglichen, dass die meisten Intercity-Fahrten im „to work - home“ -Zyklus durchgeführt werden und die Transfers im Durchschnitt mit 25 bis 30 km pro Tag durchgeführt werden, wobei durchschnittlich 1,3 Personen befördert werden. Daher werden wir feststellen, dass ein modernes Elektroauto ein Mittel zur städtischen Kommunikation in mittleren und kleinen Städten ist.

Bei Verwendung von Blei-Säure-Traktionsbatterien, die derzeit am günstigsten sind, beträgt das Batteriegewicht, um eine maximale Reichweite von 60 km zu erreichen, ...

Ein Elektromotor ist einfach ein Gerät zur effizienten Umwandlung elektrischer Energie in mechanische Energie.

Diese Transformation basiert auf Magnetismus. Elektromotoren verwenden Permanentmagnete und Elektromagnete. Darüber hinaus nutzen sie die magnetischen Eigenschaften verschiedener Materialien, um diese erstaunlichen Geräte herzustellen.

Es gibt verschiedene Arten von Elektromotoren. Wir stellen zwei Hauptklassen fest: AC und DC.

AC-Motoren der Klasse (Wechselstrom) benötigen zum Betrieb eine Wechselstrom- oder Spannungsquelle (eine solche Quelle finden Sie in jeder Steckdose im Haus).

Elektromotoren der Gleichstromklasse benötigen zum Betrieb eine Gleichstrom- oder Spannungsquelle (eine solche Quelle finden Sie in jeder Batterie).

Universalmotoren können aus jeder Art von Quelle arbeiten.

Nicht nur das Design der Motoren ist unterschiedlich, auch die Methoden zur Steuerung von Drehzahl und Drehmoment sind unterschiedlich, obwohl das Prinzip der Energieumwandlung für alle Typen gleich ist ...

Die häufigsten Fehler in den Stromkreisen von Elektrogeräten und Haushaltsgeräten:
1) offener Stromkreis (Widerstand eines Stromkreises ist gleich unendlich);
2) eine signifikante Erhöhung des Widerstands;
3) eine signifikante Abnahme des Widerstands;
4) Kurzschluss (elektrischer Widerstand ist nahe Null).
Häufige Ursachen für diese Fehlfunktionen:
- Bruch durch Alterung der Elemente, Durchgang hoher Ströme, Stöße, Vibrationen und Korrosion;
- eine signifikante Erhöhung des Widerstands elektrischer Schaltkreise gegenüber dem durch die Alterung der Elemente verursachten Nennwert, schlimmerkeine Kontakte und Kontaktverbindungen, Abweichung der Parameter einzelner Elemente;
- eine signifikante Abnahme des Widerstands elektrischer Stromkreise gegenüber dem Nennwert aufgrund einer Zunahme von Oberflächenlecks und Alterung der Elemente.
Kurzschlüsse sind das Ergebnis von Isolationsstörungen, Kurzschlüssen von Leitern und Elementen am Gehäuse und untereinander (für Leiter mit unterschiedlichen Polaritäten und Phasen).

Bei der Fehlerbehebung müssen Sie die Anzeichen für den ordnungsgemäßen Betrieb elektrischer Geräte kennen und verwenden können.
Sie können in zwei Hauptgruppen unterteilt werden ...

Ich arbeite in Convir als Systemadministrator und Programmierer. So kam es, dass sich unser Büro, Labor und unsere Produktion an verschiedenen Orten befinden. Ich sitze im Allgemeinen auf Preobrazhenka in einem kleinen Raum. Aber nicht weit von zu Hause entfernt, und die Internetkommunikation ist einfach hervorragend, mit kostengünstigem Verkehr.

Meine Seite ist sonnig. Je nach Wetter ist es heiß und dann kalt. Ich stellte die Klimaanlage ins Fenster und war dann während der Hitze nicht zur Arbeit bereit. Um es billiger zu machen, kaufte die Klimaanlage fließend (180 cu), gleichzeitig belüftet sie den Raum im Gegensatz zum Split-System. Ich öffne jetzt nicht die Fenster, es gibt weniger Staub!

Im Allgemeinen ist alles in Ordnung, nur mit dieser Klimaanlage ist ein Ärger. Er hat keine Fernbedienung. Er ist so einfach. Und es steht oben und es ist unpraktisch, dorthin zu klettern. Wieder eine Art Hinterhalt. All diese Probleme mit Klima und Beleuchtung sind sehr ablenkend, und für mich ist es ein großes Problem, mich zu konzentrieren. Irgendwie begann ich die ganze Zeit darüber nachzudenken. Nun, ich habe mir ausgedacht ...

1910 baute der berühmte amerikanische Autohersteller Henry Ford in Detroit eine riesige Autofabrik. Für die Anlage wurde ein leistungsstarker elektrischer Generator bestellt, der alle Maschinen in der Anlage mit Strom versorgen sollte. Der Generator wurde eingebaut, montiert, aber als er gestartet wurde, stellte sich heraus, dass er sehr summte, heizte und nicht die Hälfte der erforderlichen Leistung abgab. Experten waren viele Tage mit dem Generator beschäftigt, konnten aber nichts verstehen.

Die Situation für Ford war kritisch: Die Verzögerung beim Start des Werks drohte mit enormen Verlusten. Und er beschloss, einen extremen Schritt zu machen - er lud einen der führenden amerikanischen Elektrotechniker, Professor Charles Steinmets, in die Fabrik ein. Der Professor kam, ging um den Generator herum und befahl, ihm ein Kinderbett, ein Stück Kreide, ein Notizbuch und einen Bleistift zu bringen - er wollte nachts arbeiten. Die ganze Nacht ging Steinmets um den Generator herum, setzte mysteriöse Markierungen mit Kreide, legte sich dann auf ein Kinderbett und berechnete etwas in einem Notizbuch.

Am Morgen sagte er, dass sie die Generatorabdeckung entfernt und 16 Windungen von der Induktionsspule gewickelt hätten. Danach wurde der Generator gestartet und er arbeitete leise und gab noch mehr Strom ab als der, für den er ausgelegt war. Der entzückte Ford dankte dem Professor und bat um eine Rechnung für die geleistete Arbeit. Bald ging eine Rechnung über 10.000 Dollar ein. Die Summe war zu dieser Zeit enorm, aber Fords Begeisterung war bereits vergangen. Er suchte nach einer Ausrede, kein Geld zu zahlen, und schickte Steinmets einen Brief, in dem er ihn aufforderte, das Konto zu detaillieren und die Kosten zu berechnen. Eine solche Berechnung schickte Steinmets.

So sah sie aus ...

Was ist ein Block? Ein bestimmtes Gerät oder ein Teil der von uns ausgewählten Schaltung mit dem sogenannten "Eingang" und "Ausgang" für die Signalübertragung und dem Eingang "Leistung".
Stellen Sie sich eine einfache Schaltung vor, bei der als solche kein Steuersignal vorhanden ist. Ihre Funktion wird durch direktes Einschalten der Stromversorgung des Ausführungsmechanismus (Ausgabegerät) ausgeführt.
Ferner werden in diesem Fall die Konzepte "Eingang" und "Ausgang" auf die Übertragung der Versorgungsspannung angewendet.
Jedes Gerät an sich kann als separate Einheit betrachtet werden. Zum Beispiel haben wir den Stecker in eine Steckdose gesteckt, einen „Eingang“ gemacht und am „Ausgang“ das Ergebnis erhalten: Wir sehen fern, das Bügeleisen heizt, die Musik ertönt usw.
Nehmen wir zum Beispiel eine Lampe - eine Nachtlampe mit rotierenden Lichtfiltern und eine 12-Volt-Glühlampe. Wir unterteilen das Objekt der Einfachheit halber in separate Blöcke ...

Aluminium ist eines der bequemsten Materialien in der Baupraxis. Etwas schlechter in der Festigkeit von Stahl, ist es viel einfacher zu verarbeiten, hat eine gute elektrische und thermische Leitfähigkeit und ein schönes Aussehen

Das Hauptproblem, das bei Amateuren bei der Arbeit mit Aluminium auftritt, ist jedoch das Löten. Nur weil Aluminium nicht lötet.Der Grund für die Unmöglichkeit, Aluminium mit herkömmlichen Verfahren zu hartlöten, ist die Fähigkeit in Luft, Oxidfilme sehr schnell (in Sekundenbruchteilen) zu bilden. Zuvor entwickelte Technologien erfordern daher entweder spezielle Quecksilberflüsse oder spezielle austauschbare Spitzen für Lötkolben.

Am häufigsten tritt das Löten von Aluminium bei der Reparatur von Resonanzspannungsstabilisatoren auf. Um Einsparungen zu erzielen, bestehen alle Wicklungen industrieller Netzwerkstabilisatoren aus ...

- Wie viele Blondinen brauchen Sie, um eine Glühbirne einzuschrauben?

- Eins. Sie hält eine Glühbirne in der Hand und die Welt dreht sich um sie.

"Nicht einer, dafür gibt es Mexikaner."

- Zehn: Einer steht auf dem Tisch und hält eine Glühbirne, vier drehen den Tisch im Uhrzeigersinn und die restlichen fünf laufen in entgegengesetzter Richtung um den Tisch herum, damit dem ersten nicht schwindelig wird.

P.S. In der Tat viel mehr. Jemand anderes muss alle Dokumente überprüfen.

- Wie viele Programmierer benötigen Sie, um eine Glühbirne einzuwickeln?

- Drei. Einer steht auf dem Tisch und hält eine Glühbirne. Der zweite liest den Algorithmus zum Schrauben der Glühbirne. Und der dritte führt Betatests in Echtzeit durch: Er klickt kontinuierlich auf den Schalter, bis das Licht aufleuchtet.

- Keine, es ist ein Hardwareproblem ...