Elektrostatischer Generator Testatica

Ende des 20. Jahrhunderts entwickelte der Leiter der spirituellen Gemeinschaft von Methernita, Paul Baumann, einen sehr ungewöhnlichen Stromgenerator, der „Testatika“ genannt wurde.

Der Generator funktionierte aufgrund der von der modifizierten Wimshurst-Maschine erzeugten Hochspannung und diente dazu, statische Elektrizität, die direkt von der die Maschine umgebenden Luft empfangen wird, in Gleichspannung und Gleichstrom umzuwandeln.

Und obwohl das Konzept der Erstellung einer Maschine ursprünglich auf der Idee beruhte, so einfache und kostengünstige Elemente wie möglich in ihrer Konstruktion zu verwenden, haben Generatoren dieses Typs mit Scheiben mit einem Durchmesser von 50 bis 200 cm und einer Nennleistung von bis zu 30 kW in der Vergangenheit erfolgreich alle Bedürfnisse der Gemeinde nach Elektrizität erfüllt mehr als drei Jahrzehnte.

Anstelle von Leyden-Dosen, ähnlich denen, die in den Konstruktionen herkömmlicher Wimshurst-Elektrophormaschinen zu finden sind, werden hier zylindrische Kondensatoren mit viel kleinerer Kapazität, aber mit viel größerer Außenfläche verwendet.

Bei einigen Testatic-Modellen spielen modifizierte Luftfilter von Kraftfahrzeugen die Rolle von zylindrischen Kondensatoren, die die erforderliche Größe der Außenfläche aufweisen, sowie die charakteristischen Unregelmäßigkeiten, die erforderlich sind, um statische Elektrizität aus der Umgebungsluft effektiv zu sammeln.

Hochspannung wird von den Scheiben über die festen Elektroden an die inneren Platten eines Paares von zylindrischen Kondensatoren geliefert, die weit voneinander entfernt sind, um eine direkte Wechselwirkung ihrer äußeren Platten auszuschließen.

Feste Elektroden, die eine Ladung von den Scheibensegmenten einer Maschine erhalten, berühren diese Segmente nicht direkt. Hier werden großflächige berührungslose Elektroden mit rauer Oberfläche verwendet, so dass nur eine induktive Wechselwirkung mit Segmenten ausreicht.

Offensichtlich fließt kein signifikanter Strom von den Scheiben in den festen Elektrodenkreis wie beim Wimschurst-Generator, und nur die auf ihnen und auf den Innenplatten der Zylinderkondensatoren induzierte elektrische Ladung ist von entscheidender Bedeutung. Dies legt nahe, dass der Laststrom in einem anderen Stromkreis gebildet wird - in einem Stromkreis, der direkt mit den Außenplatten eines Kondensatorpaares verbunden ist, in dem die Last angeschlossen ist.

Zusätzlich zu dem externen Lastkreis, der nur mit den Außenplatten der Zylinderkondensatoren verbunden ist, enthält die Konstruktion der Maschine fest verbundene induktive Elemente mit hufeisenförmigen Kernen, die mit zusätzlichen Kondensatoren im geschlossenen Antriebskreis der Maschine verbunden sind.

Die Antriebselektroden befinden sich wie bei einer herkömmlichen Wimshurst-Elektrophorenmaschine an vier Stellen oben und unten, so dass die Scheiben auch ohne Last gedreht werden können. Diese Elektroden sind mit einer Ansteuerschaltung verbunden, die von denselben Seitenelektroden wie große zylindrische Kondensatoren gespeist wird.

Wenn die Last größer ist - die Scheiben drehen sich schneller, wenn die Last geringer ist - langsamer. Dies deutet darauf hin, dass je schneller die Ladungen von den Außenplatten großer Kondensatoren genutzt werden, desto weniger verbleiben sie an den Seitenelektroden und desto weniger Bremsen (elektrostatische Abstoßung) haben sie an den Scheiben. Gleichzeitig erfährt die Antriebskette, die einen relativ höheren Qualitätsfaktor aufweist, keine Lastwirkung und dreht die Scheiben weiter.

Es wird angenommen, dass es in einigen Testatic-Maschinen einen Motor gibt, der die Scheiben in Rotation treibt, aber wenn man sich eines der im Netzwerk verfügbaren Fotos genauer ansieht, ist es unmöglich, den Motor zu erkennen. Und das ist verständlich, denn die Reversibilität einer Elektrophorenmaschine ist eine bekannte, unbestreitbare wissenschaftliche Tatsache.