So wählen Sie einen Magnetstarter und einen Leistungsschalter für einen Induktionsmotor

Zum Starten, Umkehren und gewaltsamen Stoppen von asynchronen Gegenstrom-Elektromotoren verwenden Elektriker Schütze und Magnetstarter. Die Zuverlässigkeit des Gesamtsystems sowie die elektrische Sicherheit des Servicepersonals hängen von der richtigen Wahl der Schaltausrüstung ab.

Die Wahl eines Starters und ein übermäßiger Schaltstrom führen zu hohen finanziellen Kosten. Wenn er geschaltet wird, sind Schläge mit einer höheren Lautstärke zu hören als bei kleinen Startern. Unzureichende Starter mit Schaltleistung halten nicht lange, sie erwärmen sich und verbrennen Klemmenblöcke und Kontakte. Ergebend Kontaktwiderstand wächst, bis der Kontakt vollständig verschwindet, was zu einem vorzeitigen Austausch des Geräts führt.

Leistungsschalter muss auch richtig gewählt werden, insbesondere bei starkem Motorstart. Eine Maschine, die zu empfindlich ist, wird beim Start ausgeschaltet. Wenn sie im Gegenteil mit einem zu hohen Stromabstand betrieben wird, reagiert sie möglicherweise nicht, was zu einer Beschädigung des Kabels und zum Aufwickeln des Motors führt.

Der Start des Elektromotors geht mit einem erhöhten Strom während seiner Beschleunigung auf Nennumdrehungen einher. Bei Überlastung und mangelnder Motorleistung zum Drehen der Aktuatoren ist im Fleisch eine reduzierte Anzahl von Umdrehungen mit erhöhten Strömen möglich, so dass er überhaupt nicht zu drehen beginnt. Und umgekehrt, wenn die Motorleistung zu hoch ist, ist der von ihr verbrauchte Strom niedriger als der Nennstrom.

Aus den oben genannten Gründen besteht Bedarf an der richtigen Auswahl der Start- und Schutzausrüstung in Form von Magnetstartern, Schützen, thermischen Relais und Leistungsschaltern.

Leistungsschalter werden bis zum Magnetstarter installiert, um das System bei Bedarf sowohl den Stromkreis als auch den Steuerkreis (Spulenleistung) vollständig abzuschalten.

Anstelle von Leistungsschaltern können Sicherungen oder Sicherungen verwendet werden, aber in letzter Zeit sind solche Lösungen weniger verbreitet als zuvor. Dies erschwert die Wartung und macht es erforderlich, mindestens einen Satz Sicherungen auf Lager zu haben.

Magnetische Starterauswahl

Magnetische Starter werden für einen bestimmten Nennstrom von einer Zahl ausgegeben: 6.3 - 10 - 25 - 40 - 63 - 100 - 160 - 250

Oft sind sie nicht durch Ströme, sondern durch Werte von 0 bis 7 getrennt. Je größer der Strom (oder die Größe des Anlassers) ist, desto größer sind seine Abmessungen und seine Kontaktfläche. Ein erfahrener Elektriker kann den ungefähren Schaltstrom und die geschaltete Spannung anhand der Größe des Gehäuses, der Konstruktion des Ableiters und der Abmessungen der Kontaktflächen unterscheiden.

Wenn jedoch der Nennstrom des Anlassers dem Strom des Motors entspricht, bedeutet dies nicht, dass sie paarweise verwendet werden können. Wenn ein solches Konzept als Anwendungskategorie gilt, charakterisiert es die Funktionsweise des geschalteten Geräts, die Frequenz und die Schaltbedingungen. Mit anderen Worten, es ist die Fähigkeit, Einschaltströme zu führen. Die Anlaufströme eines Induktionsmotors können das Nenn- und Zehnfache überschreiten. Dies hängt von den Anlaufbedingungen, der Spannung im Netzwerk und anderen Faktoren ab.

Anwendungskategorien werden mit „AC-Kategorienummer“ bezeichnet. Eine zusammenfassende Tabelle mit Mengen und Anwendungskategorien für Magnetstarter finden Sie unten.

Daraus interessiert uns die Linie „AC-3 - Steuerung von Motoren mit einem Käfigläufer (Start, Abschaltung ohne Vorstopp). Daraus ergibt sich, dass Schaltgeräte dieser Kategorie zum Ein- und Ausschalten des Elektromotors ausgelegt sind. Sie halten dem direkten Start stand.

Als nächstes müssen Sie den Nennstrom des Anlassers bestimmen.Dazu müssen wir die technischen Eigenschaften des geschalteten Motors kennen, nämlich:

• η - Wirkungsgrad%,

• cos Ф - Leistungsfaktor,

• P - Motorleistung;

• U - Betriebsspannung (geschaltet);

Dann beträgt der Nennstrom des Anlassers:

Für schnelle Berechnungen wird manchmal eine andere Technik verwendet, wenn die Motorleistung mit 2 multipliziert wird und ein Nennstrom (ungefähr) erhalten wird.

I = P * 2

Als nächstes müssen Sie den Startstrom bestimmen, in den Verzeichnissen wird er entweder als "k" oder als "Iп / Iн" angezeigt. Dies ist das Verhältnis oder Verhältnis von Einschaltstrom zu Nennstrom. Zeigt an, wie viel Strom beim Start den Nennwert überschreitet.

IP = k * IN

Der Anlasser mit der Anwendungskategorie AC-3 kann den Strom 5-7-mal höher als den Nennstrom schalten. Zu diesem Zweck wird in den folgenden Berechnungen angegeben, dass ich dies zeigen werde.

Wählen Sie einen Starter

Nehmen wir an, wir haben einen Asynchronmotor mit einer Leistung von 2,2 kW, Typ 4AM100L6U3. Auf dem Typenschild steht, dass der Wirkungsgrad 81,0% beträgt, der Leistungsfaktor 0,73 beträgt. Ich habe seine technischen Daten im Internet gefunden, um die Vielzahl des Anlaufstroms herauszufinden. Es stellte sich heraus, dass er 5,5 betrug

Wir berechnen den Strom:

1. Schneller Weg: IN = 2,2 * 2 = 4,4A

2. Die komplizierte Methode: INOM = 2200 / (380 * 0,81 * 0,73 * 1,73) = 5,6A

Die Ergebnisse dieser Berechnung ergaben einen größeren Strom.

Nun betrachten wir den Anlaufstrom: IP = 5,6 * 5,5 = 30,8A

Wir wählen einen Starter mit einem Nennstrom von mehr als 5,6 A und einer Anwendungskategorie AC-3. Aufgrund der Marktüberprüfung ist der Starter 10A PME 111 mit thermischem Relais für uns geeignet.

Auswahl des Leistungsschalters

Die Maschine kann beim Starten oder längeren Starten des Elektromotors arbeiten, wenn der Stromverbrauch das Maximum deutlich überschreitet. In einem Leistungsschalter sind zwei Knoten für den Schutz verantwortlich:

1. Elektromagnetische Freisetzung. Es löst bei Spitzenstromüberlastung aus. Dieser Strom hängt vom Maschinentyp ab.

2. Thermische Freisetzung. Wird ausgelöst, wenn ein leichter, aber längerer Überschuss des Nennstroms vorliegt.

Der Nennstrom des Motors, den wir haben, beträgt 5,6 A, was bedeutet, dass wir einen Automaten benötigen, der nicht kleiner als dieser Wert ist. Arten von Automatenkoks für einen Downype-Überstrom in der Spitze:

• Typ B - 3-5 mal;

• Typ C –5–10 mal;

• Typ D - 10-50 mal.

Da wir einen Anlaufstrom haben, der 5,5-mal höher ist als der Nennstrom, ist für uns eine Automatikmaschine vom Typ C und D geeignet. So kann beispielsweise der für 6 A und Typ C ausgelegte automatische Trennschalter EZ9F34306 Schneider Easy9 Anlaufströmen bis 60 A standhalten.

Ein solcher Automat funktioniert jedoch bis an die Grenze und die tatsächliche aktuelle Einstellung kann niedriger als 5,5 sein, weil Typ C liegt im Bereich von 5-10, eine aktuelle Marge von mindestens 20% ist erforderlich.

Daher ist es besser, den Leistungsschalter auf den gleichen oder einen etwas höheren Strom einzustellen, jedoch vom Typ D, z. B. IEK 6-8A VA47-29

Oder für Strom 10A mit Typ C, zum Beispiel PL4-C10 / 3 Moeller / Eaton

Die Anforderungen an die Maschine sind, dass sie dem Nennstrom stabil standhält und beim Start nicht ausgeknockt wird. Wenn Sie den Motor häufig ein- und ausschalten möchten, ist es besser, eine Maschine vom Typ D zu verwenden, die weniger empfindlich gegen Überspannungen ist.

Fazit

Zum Schutz des Stromkabels und eines zusätzlichen Motorschutzes ist ein Leistungsschalter erforderlich. Bei längerem Anfahren oder Blockieren der Welle ist es zusätzlich besser, einen Wärmeschutz zu verwenden. Der Magnetstarter muss sowohl der Spannung als auch dem Strom standhalten, den er schaltet.

Der Elektromotor muss in gutem Zustand sein, keine Kurzschlüsse und seine Welle sollte sich frei drehen können. Beim Starten des Motors unter Last ist es besser, Schaltgeräte mit einem bis zu zweifachen Spielraum zu verwenden, um die Wahrscheinlichkeit eines vorzeitigen Brennens von Kontakten und falsch positiver Ergebnisse des Leistungsschalters zu verringern.

Das Versorgungskabel muss dem Nennstrom unter Berücksichtigung der Einschaltströme sowie der Art des Anschlusses des Kabels (unter Verwendung von Hülsen, Kabelschuhen, Klemmenblöcken usw.) entsprechen. Der Zustand aller Verbindungen sollte normal sein - es gibt keine Oxide, Kohlenstoffablagerungen und andere mechanische Defekte, die die Kontaktkontaktfläche verringern können.