Kategorien: Elektrikeranfänger, Elektromotoren und ihre Anwendung
Anzahl der Ansichten: 143417
Kommentare zum Artikel: 1

So überprüfen Sie den Wicklungsstatus eines Elektromotors

 

So überprüfen Sie den Wicklungsstatus eines ElektromotorsAuf den ersten Blick ist die Wicklung ein Stück Draht, das auf eine bestimmte Weise gewickelt ist, und es gibt nicht viel zu brechen. Aber sie hat Eigenschaften:

  • strikte Auswahl von homogenem Material über die gesamte Länge;

  • genaue Kalibrierung von Form und Querschnitt;

  • im Werk eine Lackschicht mit hohen Isoliereigenschaften auftragen;

  • starke Kontaktverbindungen.

Wenn an einer Stelle im Kabel eine dieser Anforderungen verletzt wird, ändern sich die Bedingungen für den Durchgang von elektrischem Strom und der Motor beginnt mit reduzierter Leistung zu arbeiten oder stoppt insgesamt.

Um eine Wicklung eines Drehstrommotors zu testen, trennen Sie ihn von anderen Stromkreisen. In allen Elektromotoren können sie nach einem von zwei Schemata zusammengebaut werden:

1. Sterne;

2. Das Dreieck.

Die Enden der Wicklungen werden normalerweise an die Klemmenblöcke ausgegeben und mit den Buchstaben "H" (Anfang) und "K" (Ende) gekennzeichnet. Manchmal können einzelne Verbindungen im Fall verborgen werden, und andere Bezeichnungsmethoden, beispielsweise mit Zahlen, werden für Schlussfolgerungen verwendet.

Arten von Anschlüssen von Wicklungen von Drehstrommotoren

In einem Drehstrommotor am Stator werden Wicklungen mit gleichen elektrischen Eigenschaften und gleichen Widerständen verwendet. Wenn um Messung mit einem Ohmmeter Wenn sie unterschiedliche Werte aufweisen, ist dies eine Gelegenheit, ernsthaft über die Gründe für die Verbreitung von Beweisen nachzudenken.


Wie sind Fehler in der Wicklung

Eine visuelle Beurteilung der Qualität der Wicklungen ist aufgrund des eingeschränkten Zugangs zu ihnen nicht möglich. In der Praxis werden ihre elektrischen Eigenschaften überprüft, da sich alle Fehler in den Wicklungen manifestieren:

  • eine Klippe, wenn die Unversehrtheit des Drahtes verletzt wird und der Durchgang von elektrischem Strom durch ihn ausgeschlossen ist;

  • ein Kurzschluss, der auftritt, wenn die Isolationsschicht zwischen den Eingangs- und Ausgangswindungen unterbrochen wird, gekennzeichnet durch den Ausschluss der Wicklung von der Arbeit mit Nebenschluss der Enden;

  • Verschluss zwischen Windungen, wenn die Isolierung zwischen einer oder mehreren eng beieinander liegenden Windungen unterbrochen wird, die somit außer Betrieb genommen werden. Der Strom fließt durch die Wicklung, umgeht die kurzgeschlossenen Windungen, überwindet ihren elektrischen Widerstand nicht und schafft keine bestimmte Arbeit für sie;

  • Durchschlag der Isolation zwischen Wicklung und Gehäuse des Stators oder Rotors.

Arten von Fehlern in Motorwicklungen

Überprüfen Sie die Wicklung auf Drahtbrüche

Diese Art der Fehlfunktion wird durch Messen des Isolationswiderstands mit einem Ohmmeter festgestellt. Das Gerät zeigt einen großen Widerstand - ∞, der den durch den Spalt im Luftraum gebildeten Spalt berücksichtigt.


Wicklung auf Kurzschluss prüfen

Der Motor, in dessen Stromkreis ein Kurzschluss vorliegt, wird durch den Netzschutz abgeschaltet. Aber auch bei einer schnellen Außerbetriebnahme auf diese Weise ist der Ort, an dem der Kurzschluss auftritt, aufgrund der Auswirkungen hoher Temperaturen mit ausgeprägtem Ruß oder Spuren von Metallschmelze visuell deutlich sichtbar.

Mit elektrischen Methoden zur Bestimmung des Wicklungswiderstands mit einem Ohmmeter wird ein sehr kleiner Wert erhalten, der sehr nahe bei Null liegt. In der Tat ist fast die gesamte Länge des Drahtes aufgrund des zufälligen Rangierens der Eingangsenden von der Messung ausgeschlossen.


Überprüfen Sie die Wicklung auf Umdrehkreis

Dies ist der am meisten versteckte und schwer zu identifizierende Fehler. Um es zu identifizieren, können Sie verschiedene Methoden verwenden.


Ohmmeter-Methode

Das Gerät arbeitet mit Gleichstrom und misst nur den aktiven Widerstand des Leiters. Die Wicklung während des Betriebs aufgrund der Windungen erzeugt eine wesentlich größere induktive Komponente.

Wenn eine Spule geschlossen ist und ihre Gesamtzahl mehrere hundert betragen kann, ist es sehr schwierig, eine Änderung des aktiven Widerstands zu bemerken.Immerhin variiert es innerhalb weniger Prozent des Gesamtwerts und manchmal sogar weniger.

Sie können versuchen, das Gerät genau zu kalibrieren und den Widerstand aller Wicklungen sorgfältig zu messen, indem Sie die Ergebnisse vergleichen. Aber auch in diesem Fall ist der Unterschied in den Messwerten nicht immer sichtbar.

Genauere Ergebnisse können mit der Brückenmethode zur Messung des aktiven Widerstands erzielt werden. Dies ist jedoch normalerweise eine Labormethode, auf die die meisten Elektriker keinen Zugriff haben.


Messung von Verbrauchsströmen in Phasen

Bei einem Wechselstromkreis ändert sich das Verhältnis der Ströme in den Wicklungen, und es tritt eine übermäßige Statorerwärmung auf. Ein funktionierender Motor hat die gleichen Ströme. Daher spiegelt ihre direkte Messung im Stromkreis unter Last das tatsächliche Bild des technischen Zustands am genauesten wider.


Wechselstrommessungen

Es ist nicht immer möglich, den Gesamtwiderstand der Wicklung unter Berücksichtigung der induktiven Komponente im vollen Arbeitskreis zu bestimmen. Dazu müssen Sie die Abdeckung vom Klemmenkasten entfernen und gegen die Verkabelung stoßen.

In einem deaktivierten Motor kann ein Abwärtstransformator mit einem Voltmeter und einem Amperemeter zur Messung verwendet werden. Zur Begrenzung des Stroms wird ein Strombegrenzungswiderstand oder ein Rheostat der entsprechenden Nennleistung zugelassen.

Methode zur Messung des Wicklungswiderstands durch Wechselstrom

Bei der Messung befindet sich die Wicklung im Magnetkreis und der Rotor oder Stator kann entfernt werden. Es wird kein Gleichgewicht der elektromagnetischen Strömungen geben, für deren Zustand der Motor ausgelegt ist. Daher wird eine niedrige Spannung verwendet und Ströme werden gesteuert, die die Nennwerte nicht überschreiten dürfen.

Der an der Wicklung gemessene Spannungsabfall geteilt durch den Strom gemäß dem Ohmschen Gesetz ergibt den Impedanzwert. Es bleibt mit den Eigenschaften anderer Wicklungen zu vergleichen.

Mit demselben Schema können Sie die Strom-Spannungs-Eigenschaften der Wicklungen entfernen. Sie müssen nur Messungen an verschiedenen Strömen durchführen und diese in tabellarischer Form schreiben oder Diagramme erstellen. Wenn im Vergleich zu ähnlichen Wicklungen keine gravierenden Abweichungen auftreten, liegt kein Verschluss vor.


Ball im Stator

Das Verfahren basiert auf der Erzeugung eines rotierenden elektromagnetischen Feldes mit wartungsfähigen Wicklungen. Hierzu wird eine dreiphasige symmetrische Spannung angelegt, die jedoch immer einen reduzierten Wert hat. Zu diesem Zweck werden üblicherweise drei identische Abwärtstransformatoren verwendet, die in jeder Phase des Stromkreises arbeiten.

Statorwicklungen prüfen

Um die Strombelastung der Wicklungen zu begrenzen, wird das Experiment kurz durchgeführt.

Eine kleine Stahlkugel vom Kugellager wird unmittelbar nach dem Einschalten der Spulen unter Spannung in das rotierende Magnetfeld des Stators eingeführt. Wenn die Wicklungen gewartet werden können, rollt die Kugel gleichzeitig entlang der Innenfläche des Magnetkreises.

Wenn eine der Wicklungen einen Drehkreis hat, friert die Kugel an der Fehlerstelle ein.

Während des Tests ist es unmöglich, den Strom in den Wicklungen zu überschreiten, der größer als der Nennwert ist, und es sollte beachtet werden, dass die Kugel mit einer Geschwindigkeit, die von der Schleuder abweicht, frei aus dem Gehäuse springt.



Elektrische Überprüfung der Polarität der Wicklungen

Bei Statorwicklungen ist möglicherweise der Anfang und das Ende der Schlussfolgerungen nicht markiert, was die korrekte Montage erschwert.

In der Praxis werden zwei Methoden verwendet, um nach der Polarität zu suchen:

1. Verwenden einer Konstantstromquelle mit geringer Leistung und eines empfindlichen Amperemeter, das die Richtung des Stroms anzeigt;

2. die Methode zur Verwendung eines Abwärtstransformators und eines Voltmeters.

In beiden Versionen wird der Stator als Magnetkreis mit Wicklungen betrachtet, der analog zu einem Spannungswandler arbeitet.


Polaritätsprüfung mit Batterie und Amperemeter

An der Außenfläche des Stators werden drei separate Wicklungen von sechs Drähten gezogen, deren Anfang und Ende bestimmt werden müssen.

Mit einem Ohmmeter werden die Ausgänge jeder Wicklung aufgerufen und beispielsweise mit den Nummern 1, 2, 3 gekennzeichnet. Dann werden Anfang und Ende zufällig auf einer der Wicklungen markiert. Zu einer der verbleibenden Wicklungen Schließen Sie ein Amperemeter an mit einem Pfeil in der Mitte der Skala, der die Richtung des Stroms anzeigen kann.

Das Minus der Batterie ist fest mit dem Ende der ausgewählten Wicklung verbunden, und das Plus wird kurz an seinem Anfang berührt und unterbricht sofort den Stromkreis.

Überprüfen Sie die Polarität der Statorwicklungen mit einer Batterie

Wenn der ersten Wicklung ein Stromimpuls zugeführt wird, wird dieser aufgrund elektromagnetischer Induktion in einen zweiten Stromkreis umgewandelt, der durch ein Amperemeter geschlossen ist, wobei die ursprüngliche Form wiederholt wird. Wenn die Polarität der Wicklungen richtig erraten wird, weicht der Pfeil des Amperemeter zu Beginn des Impulses nach rechts ab und bewegt sich beim Öffnen des Stromkreises nach links.

Wenn sich der Pfeil anders verhält, wird die Polarität einfach verwechselt. Es bleiben nur die Schlussfolgerungen der zweiten Wicklung zu markieren.

Die nächste dritte Wicklung wird auf die gleiche Weise geprüft.


Polaritätsprüfung mit Abwärtstransformator und Voltmeter

Auch hier werden die Wicklungen zunächst mit einem Ohmmeter aufgerufen, um die diesbezüglichen Schlussfolgerungen zu ermitteln.

Dann werden die Enden der ersten ausgewählten Wicklung zufällig für den Anschluss an einen Abwärtsspannungstransformator markiert, beispielsweise 12 Volt.

Überprüfen Sie die Polarität der Statorwicklungen mit einem Transformator und einem Voltmeter

Die beiden verbleibenden Wicklungen werden an einem Punkt durch zwei Leitungen zufällig verdrillt, und das verbleibende Paar wird an ein Voltmeter angeschlossen und versorgt den Transformator mit Strom. Seine Ausgangsspannung wird in die verbleibenden Wicklungen mit der gleichen Größe umgewandelt, da sie die gleiche Anzahl von Windungen haben.

Aufgrund der seriellen Verbindung der zweiten und dritten Wicklung addieren sich die Spannungsvektoren und ihre Summe wird von einem Voltmeter angezeigt. In unserem Fall, wenn die Richtung der Wicklungen übereinstimmt, beträgt dieser Wert 24 Volt und mit unterschiedlicher Polarität - 0.

Es bleibt, alle Enden zu markieren und eine Kontrollmessung durchzuführen.

Der Artikel enthält ein allgemeines Verfahren zur Überprüfung des technischen Zustands eines beliebigen Motors ohne spezifische technische Merkmale. Sie können sich im Einzelfall ändern. Sehen Sie sie in der Dokumentation für Ihre Ausrüstung.

Siehe auch auf i.electricianexp.com:

  • So bestimmen Sie die Anzahl der Windungen der Transformatorwicklungen
  • Typische Schemata zum Anschließen eines Drehstrommotors an ein Einphasennetz
  • So ermitteln Sie unbekannte Transformatorparameter
  • So bestimmen Sie die Arbeits- und Anlaufwicklung eines Einphasenmotors
  • Asynchrone Mikromotoren

  •  
     
    Kommentare:

    # 1 schrieb: | [Zitat]

     
     

    Mein Rat: Aus Trance nicht 12 Zoll, sondern 42 Zoll zu dienen. Bei 12 in einem Multimeter ist es sehr schwierig, einen Spannungssprung in den Wicklungen U2 und U3 zu erfassen.