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Elektriker Kran Service Beruf

 

Beruf - Elektriker für KranserviceEs gibt heute viele Berufe im Zusammenhang mit Elektrotechnik. Wir müssen jedoch zugeben, dass die Anforderungen an den Darsteller in diesen Berufen sehr unterschiedlich sind.

Als Beispiel können viele bekannte Elektriker angeführt werden, die einige Haushalts- oder Bürogebäude bedienen und hauptsächlich am Austausch von Glühbirnen beteiligt sind. Und sie können von Spezialisten abgelehnt werden, die komplexe Geräte reparieren, einschließlich leistungselektronischer Umwandlungsgeräte. Sowohl diese als auch andere - bei "Ihnen" mit Elektrizität - haben eine Zulassungsgruppe für elektrische Sicherheit (möglicherweise sogar dieselbe). Beide sind Facharbeiter.

Aber auch bei einer flüchtigen Prüfung sind die Qualifikationsunterschiede dieser Fachkräfte für alle sichtbar. Bei allem Respekt gegenüber ZhEK-Elektrikern sind sie im professionellen Sinne alles andere als professionell, sondern Elektriker, die komplexe elektromechanische Geräte diagnostizieren und reparieren.

Also in der "Hierarchie" der Elektrotechniker Elektriker warten moderne Krane einen Platz in der Nähe der Spitze einnehmen. Ohne Übertreibung.

Die Zeiten, in denen der asynchrone Antrieb von elektrischen Hebemaschinen durch direkte Verbindung mit dem Netzwerk gestartet wurde, sind lange vorbei. Auf diese Weise werden heute nur Kranstrahlantriebe mit geringer Leistung eingeschaltet. Und sie wechseln allmählich zu fortschrittlicheren (lesekomplexeren) Antriebssystemen.

Der rheostatische Start eines elektrischen Antriebs mit Motoren mit Phasenrotoren ist ebenfalls gestern. Die überwiegende Mehrheit der heute hergestellten Krane ist mit elektrischen Antrieben des Systems „Frequenzumrichter - Asynchronmotor mit Käfigläufer“ ausgestattet. In Kranen, die von der Fahrerkabine aus gesteuert werden, verfügen immer mehr solcher Antriebe über ein solches System. Dies gilt gleichermaßen für in- und ausländische Krane.

Beruf - Elektriker für KranserviceDie Vorteile eines solchen Antriebssystems liegen in einer höheren Energieeffizienz, der Möglichkeit eines nahezu reibungslosen Anlaufens und Bremsens, dem völligen Fehlen von Rucken und Stoßbelastungen der mechanischen Elemente des Antriebs. Tatsächlich scheinen die Möglichkeiten zur Steuerung eines Frequenzumrichters nahezu unbegrenzt zu sein.

Die Möglichkeiten sind endlos, aber ihre Verwendung erfordert eine hohe Qualifikation, Kenntnisse nicht nur auf dem Gebiet des elektrischen Antriebs, sondern auch auf dem Gebiet der Elektronik.

Ein Kran ist ein Objekt, das während des Betriebs eine erhöhte Gefahr darstellt. Daher ist eine große Anzahl aller Arten von Schlössern und Schutzvorrichtungen im Schaltplan der Steuerkreise eines Krans enthalten. Und je größer die Tragfähigkeit des Krans ist, desto komplizierter ist die Schaltung seiner Steuerkreise.

Nicht jeder Elektriker ist in der Lage, die Schemata großer Spezialhebemaschinen herauszufinden. Darüber hinaus sind die meisten modernen Krane mit Mikroprozessorsicherheitsvorrichtungen ausgestattet, deren regelmäßige Wartung und Inspektion mit Testgewichten häufig auch den Kranwartungstechnikern auf die Schultern fällt.

Kran

Um ein Elektriker für die Reparatur von Kränen zu sein, ist Folgendes erforderlich:

1. Es ist gut, die Schaltpläne zu lesen, um die Prinzipien der Arbeit und des Zwecks zu kennen SchützeRelais, Steuerungen, Widerstandsblöcke, Schutz- und Steuergeräte haben eine Vorstellung vom Betrieb moderner Frequenzumrichter.

2. Haben Sie eine Vorstellung von der Funktionsweise von Mikroprozessoren und Netzwerkgeräten, seien Sie mit der Informatik auf dem "Sie";

3.Mit den Normen nicht nur von PUE und PTEEP vertraut sein, sondern auch von einer Reihe anderer Dokumente, die den Betrieb von Hebemaschinen regeln. Unter diesen Dokumenten sind insbesondere PB-382-00, RD 10-208-98 und andere.

4. Nicht nur die Elektrotechnik, sondern auch die Mechanik kennen, da jeder Kranantrieb ein elektromechanisches Gerät ist. Und ohne Kenntnisse der Mechanik wird das Einrichten dieses Antriebs äußerst schwierig sein.

5. Machen Sie sich mit dem Schulungskurs für elektrische Maschinen mindestens so vertraut, dass Sie sich bei Bedarf an die Eigenschaften von Elektromotoren erinnern können.

6. Haben Sie keine Angst vor Höhen und schlechten Arbeitsbedingungen. Kälte, Wind (innerhalb der zulässigen Windlast für einen bestimmten Kran) - all dies wartet nicht, bis Sie die Reparatur und Wartung der Hebemaschine abgeschlossen haben.

7. Kenntnisse im sicheren Arbeiten mit Elektrizität und in der Höhe haben.

8. Gute Gesundheit haben. Selbst Sehbehinderungen für Ärzte sind in der Tat ein formaler Grund, einer Person das Recht zu verweigern, Arbeiten in großen Höhen auszuführen. Und auch Brillen helfen hier nicht weiter.

Natürlich kann nicht jeder Elektriker für die Wartung von Kranen sein. Hier muss nur reserviert werden, dass solche Anforderungen nur Fachleuten gestellt werden sollten, die in Unternehmen mit einer großen und regelmäßig aktualisierten Flotte von Hebezeugen arbeiten. Und es gibt heute viele solcher Unternehmen.

Alexander Molokov

Siehe auch auf i.electricianexp.com:

  • Weiterbildung durch das Projekt i.electricianexp.com
  • Der Beruf eines Elektrikers für die Wartung von Umspannwerken
  • Arten von Elektromotoren und die Prinzipien ihrer Arbeit
  • Was Sie über moderne Elektromotoren wissen müssen
  • Das Gerät eines fließenden Warmwasserbereiters, Funktionsprinzip, Kreislauf, Typ ...

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    Kommentare:

    # 1 schrieb: Alexander | [Zitat]

     
     

    Und wir lassen Krane und Balkenkrane von normalen Elektrikern reparieren. Und da gibt es nichts Besonderes - die gleichen Relais und Starter. Und es gibt auch Maschinen mit komplexen Schemata.

     
    Kommentare:

    # 2 schrieb: | [Zitat]

     
     

    Es wäre schön, einige Schemata mit einer Beschreibung von KB-403.401 zu erstellen

     
    Kommentare:

    # 3 schrieb: | [Zitat]

     
     

    Und doch sind sowjetische Turmdrehkrane bequemer und zuverlässiger! Zumindest, weil sich der größte Teil der Ausrüstung unten befindet. Für moderne Turmdrehkrane aus China gibt es keine Dokumentation in russischer Sprache. Interessiert an einem Turmkran "Powerwork". Sagen Sie mir, wo ich die Informationen finden kann.

     
    Kommentare:

    # 4 schrieb: | [Zitat]

     
     

    Es ist vernünftig geschrieben, aber die Schaltungen zur Einarbeitung würden nicht schaden!

     
    Kommentare:

    # 5 schrieb: Andrey | [Zitat]

     
     

    Dmitry, was hat das Schema damit zu tun? Dieser Artikel wurde geschrieben, um den Beruf eines Elektrikers bei der Wartung von Kranen bekannt zu machen, und Stromkreise wären hier nicht zum Thema. Schauen Sie sich die Seite "Schule für einen Elektriker" an. Dort liegt der Schwerpunkt auf industriellen elektrischen Geräten. Und die Stromkreise der Krane sind da.

     
    Kommentare:

    # 6 schrieb: Vasya | [Zitat]

     
     

    Darüber hinaus erscheint dieser Beruf nicht im Register, dh es gibt keinen Gas- und Ölversorgungselektriker, Kräne usw.! Wenn Sie mir nicht glauben, hilft das Internet! Banale Scheidung für alle Arten von Kontrolle, falsches Training. Sobald der Beruf erscheint, sollte er zu einem der gefährlichsten werden, und die Angelegenheit wird sich nicht auf Arbeiten in der Höhe beschränken, da er mehr als 5 Meter beträgt, was bedeutet, dass er besonders gefährlich ist. Dies sind Vorteile, Urlaubstage, hinzufügen. Zahlung und vorzeitige Pensionierung.

     
    Kommentare:

    # 7 schrieb: | [Zitat]

     
     

    Einmal, bei Sonnenuntergang, arbeitete der Sovdep im Werk als Elektriker für die Reparatur und Wartung von elektrischen Anlagen (MSC und Galvanic, Lakokraska). Wir hatten ein Team von 6 Personen, wir haben das GPM nicht bedient, sie wurden von Elektrikern der RMC (mechanische Reparaturwerkstatt) gewartet. Diese GPMs wurden, gelinde gesagt, immer nicht respektiert. Weil das schematische Diagramm dieser Ausrüstung im Vergleich zu einer Dreh- und Schneckenschneidemaschine so elementar war, dass jeder Auszubildende aus 3 Kategorien mit geschlossenen Augen eine Platte mit Startern und einer Knopfstation zusammenbauen konnte.Später, als Elektriker in einer großen Organisation, musste er Portalkrane warten. Da haben die Schafvorarbeiter keine Ahnung von der elektrischen Arbeit in der Höhe und dem Unterschied der Stromkreise und zwischen dem Kran und der Lampe in der Toilette. Ich befürchte, dass der Beruf eines Elektrikers für Gas und Öl und sogar eines Elektrikers für die Reparatur und Wartung von Elektroinstallationen in einer schmutzigen Streuung bald in Vergessenheit geraten wird. Heutzutage werden zufällige Leute für ungelernte (Elektriker-) Jobs eingestellt. deren Hauptfähigkeit sollte ein fester Griff an der Schaufel und dem Besen sowie an der Trage sein.

     
    Kommentare:

    # 8 schrieb: | [Zitat]

     
     

    Vasya, aber es erscheint in Bundesnormen und -regeln im Bereich des Arbeitsschutzes. Also nirgendwo ohne!

     
    Kommentare:

    # 9 schrieb: | [Zitat]

     
     

    Ich arbeite als Elektriker für die Gasaufbereitung (Herstellung von Paneelen für neue Krane, Fahrten für Überholungen). Also ich sage dir, der Frequenzumrichter ist sicherlich gut, aber bisher sehr wenig verbreitet. Asynchrone Geräte mit einem Phasenrotor werden hauptsächlich verwendet, und die Panels für sie sind sowohl Relais- als auch Thyristor-Panels mit Mikroprozessorsteuerung. Nun, über die Komplexität der Schemata - es gibt verschiedene. Es gibt ein Primitiv - wir nennen sie "Fahrräder" und es gibt auch ziemlich ernsthafte, zum Beispiel KSDB-400 oder Thyristor TEDF-4M (mit einem Mikrocontroller).

     
    Kommentare:

    # 10 schrieb: | [Zitat]

     
     

    Normalerweise schwöre ich nicht, aber wenn ein neuer Kran kommt, der so einfach ist wie fünf Kopeken, die Öfen auf einem Haufen auf dem Herd versorgen, Controller so, dass die Hände nach einer Stunde Betrieb abfallen, der Fortschrittscontroller der Brücke quer arbeitet, das Bedienfeld summt, die Beleuchtung nach einer Woche unangemessen ist, der Kabelwagen verschwunden ist und ich so schreiben kann Eine solche Ernährung, die Imate sind, reicht nicht aus

     
    Kommentare:

    # 11 schrieb: | [Zitat]

     
     

    Vasya,
    GPM Dies ist kein Beruf, sondern von der Werkstatt oder Abteilung bis zur Werkstatt, in der ich Elektriker für die Reparatur und Wartung von Hebekranen, Schlosser für die Reparatur und Wartung von Hebekranen sowie elektromechanische Aufzüge arbeite. Zum Beispiel (Transport Workshop, (Team, Abteilung) GPM.).