Wie man aus einem Elektromotor ein Schweißgerät macht

Ich werde nicht erklären, wie Sie mit einem Schweißtransformator verdienen können. Ich denke, es ist jedem klar, dass Sie Transformatoren aufwickeln und verkaufen möchten, aber wenn Sie möchten, wickeln Sie einen und Cob. Zu Hause, zumindest auf Abruf.

Die Idee, Transformatoren aus Elektromotorstatoren herzustellen, wurde vor zwanzig Jahren praktiziert und war bei hausgemachten beliebt. Übrigens brachte das Einkommen greifbar. Für 50-75 sowjetische Carbovanets könnte ein solches Produkt in ein bis zwei Tagen entsorgt werden. Was ich getan habe Es gab sogar Veröffentlichungen zu diesem Thema in The Modeler-Designer und The Inventor and Rationalizer.

Wenig später gab es auch Veröffentlichungen zum Schweißen von Transformatoren aus LATRs. Und wenn es keine besonderen Probleme mit Transformatoren von LATRs gab, dann waren die Ergebnisse für selbst hergestellte Transformatoren bei Motoren sehr weit von den berechneten entfernt. Der Grund dafür ist mangelndes Wissen in der Elektrotechnik, und in Zeitschriften wurde Material veröffentlicht, das alle Unterwasserströmungen verbirgt.

Es war eher eine Anweisung an einen jungen Dushman mit Landminenrezepten. Es blieb nur zu schreien: "Allahu akbar" oder "Banzai" und in die Steckdose stecken. Und dann zumindest die verbrannten Staus - zumindest das Kabel des Stromzählers und die Menge schmeichelhafter Bewertungen, die an die Erfinder und ihre Eltern gerichtet waren.

Natürlich habe ich alle Gründe für die Misserfolge verstanden, aber ich wollte keine Geheimnisse preisgeben, um keine Konkurrenten zu züchten. Und erst nachdem ich ein interessanteres Einkommen in Form von elektrischen Stäben gefunden hatte, begann ich, Informationen auszutauschen. Ich lebte damals noch in Samara und die Möglichkeit, Geld mit Fisch zu verdienen, zog mich viel mehr an als Stöhnen und Schwitzen über die Schweißer.

Also über Transformatoren. Zuerst müssen Sie den richtigen Motor auswählen. Von den häufigsten Serien 2A und 4A sollte zuerst der Vorzug gegeben werden. Sie haben jeweils ein größeres Magnetkreisfenster und das Aufwickeln ist einfacher. Wenn Sie keine finden, können Sie 4A wählen. Nur um die Arbeit zu erleichtern, ist es besser, das Paket seines Magnetkreises in zwei Teile zu teilen. Andernfalls passen die Wicklungen möglicherweise nicht in das Fenster. Und dann einzeln einwickeln und in Reihe schalten.

Für die Herstellung von LATR ist es am besten, einen Elektromotor zu verwenden, was nicht schade ist. Das Zurückspulen von Elektromotoren kann sie wieder an die Arbeit bringen und sie werden noch lange treu dienen. Verwenden Sie daher solche, die nicht sicher repariert werden können.

Vom gesamten Elektromotor wird nur der Magnetkreis verwendet. Wicklungen, Rotor, Statorgehäuse - das alles geht an den Schrott. Daher spiegelt der Name "Transformator von einem Elektromotor" die Essenz nicht genau wider.

Welchen Motor soll man wählen? Es ist klar, dass die Serie 2A, aber welche Leistung? Wahrzeichen - von 7 bis 15 kW. Verpassen Sie nicht.

Als nächstes besteht Ihre Aufgabe darin, den begehrten Stator zu erhalten. Jetzt ist es einfacher, bei Schrottsammlern zu kaufen. Sie sind bereits von Drähten gereinigt und in der Regel knacken die Vorschlaghämmer nach 5-6 Schlägen wie eine Mutter. Dies ist jedoch nicht immer der Fall. Die Motoren, die repariert wurden, sind lackiert, sodass sich das Gehäuse möglicherweise nicht vom Eisenpaket trennt. Und das Gehäuse könnte sich als Aluminium herausstellen. Um das Ziel zu erreichen, müssen Sie den gesamten Stator glühen. Setzen Sie dazu den Stator "auf den Boden" und legen Sie ein paar Steine ​​darunter. Der innere Hohlraum wird mit Brennholz gefüllt und in Brand gesetzt. Nachdem Sie Ihren Motor ein oder zwei Stunden lang gebraten haben, können Sie den Magnetkreis problemlos vom Körper trennen. Aus Aluminiumgehäusen fällt während des Röstvorgangs Eisen selbst heraus. Auf die gleiche Weise werden die Drähte entfernt (wenn Sie auf einen ungeplanten Stator gestoßen sind). Nach der Wärmebehandlung lassen sie sich leicht aus den Rillen des Stators entfernen.

Aufgrund Ihrer Arbeit sollten Sie Produkte erhalten, wie in Abbildung 1 dargestellt (siehe unten).

Transformator-Eisenpaket (Magnetkreis)

Abb. 1

Dann müssen Sie die Abmessungen nehmen, wie in Abb. 1 gezeigt. Dieser Rohling muss mit flüssigem Öllack getränkt werden. Und mit Hitze trocknen. Dies muss so erfolgen, dass die Verpackung nach dem Entfernen der Spurstangen nicht zerbröckelt. Überlagerungen in der Regel aus vier oder mehr Teilen. Bei leistungsstarken Elektromotoren werden sie auch an den Seiten elektrogeschweißt.

Es ist notwendig, nicht nur die Auskleidungen, sondern auch das gekochte Metall zu entfernen. Dies geschieht mit einer Mühle, einer Mühle oder einer Fräsmaschine.

Sie fragen: Warum wird das gemacht? Tatsache ist, dass sich der Magnetfluss im zukünftigen Transformator anders ausbreitet als in einem Elektromotor. Und diese Pads sind kurzgeschlossene Windungen und nehmen dementsprechend den Löwenanteil der Leistung auf und verursachen Erwärmung. Und hier ist die Grundregel das Fehlen von kurzgeschlossenen Kurven. Sie sollten weder in der Konstruktion des Transformators noch in seiner Befestigung am Gehäuse vorhanden sein.

Die elektromagnetischen Parameter eines solchen Eisens sind meistens unbekannt, können jedoch experimentell mit ausreichender Genauigkeit bestimmt werden.

Nachdem Sie die Pads und Spuren des Elektroschweißens entfernt haben, müssen Sie zwei Endpads aus Pappe oder Presskarton (siehe Abb. 2) und zwei Papphüllen abschneiden. Einer für außen, der andere für innen. Zuerst werden die Endplatten installiert und dann die äußeren und inneren Hülsen. Dann wird der gesamte Hof mit Zypressen, Büscheln oder Glasbändern umwickelt und erneut mit Lack imprägniert und getrocknet.

Pressboard Endisolator

Abb. 2

Jetzt ist Ihr Ringmagnetkreis bereit, ein echter Transformator zu werden. Der Draht wird in Baumwoll- oder Glasemailisolierung benötigt, es ist in Papier möglich.

Um fortzufahren, müssen wir Berechnungen durchführen. Für die Primärwicklung reicht ein Draht mit einem Durchmesser von 2 bis 2,5 mm aus, für eine Sekundärwicklung ist ein 8 x 4 mm Bus für eine Länge von ca. 60 m (je nach Eisen) geeignet. Dies ist eine Option für Kupfer. Bei Aluminium muss der Querschnitt um 15% erhöht werden. Verwechseln Sie den Querschnitt nicht mit dem Durchmesser.

1) Die Anzahl der Windungen pro Volt erfolgt nach folgender Formel:

48 / (a ​​x c), wobei (a x c) die Fläche in Quadratzentimetern und nicht in Millimetern ist.

Die Spannung für die Primärwicklung wird auf 210 V gewählt (sie steht unter Last). Anzahl der Windungen für die Primärwicklung:

210 x (Wert erhalten durch Formel 1).

Ab 180 V müssen alle 10 V Biegungen vorgenommen werden: 180 V, 190 V, 200 V. Dies ist nützlich für Sie bei Niederspannung im Netzwerk. Für die Sekundärwicklung V = 55-65 V Leerlauf (Voraussetzung für Lichtbogenstabilität). Die Windungen werden auf die gleiche Weise berechnet.

Wenn Sie einen Stator von einem 4A-Motor haben, kann der Koeffizient von 48 auf 46 reduziert werden.

Nach den Berechnungen können Sie mit dem Wickeln beginnen. Erst primär, dann sekundär. Es sollte rund um rund gewickelt und nicht ausgekleidet sein. Dies gibt den Wicklungen eine höhere Induktivität und optimiert den Betriebsmodus des Transformators. Sie benötigen einen Assistenten. Das Aufwickeln eines Reifens auf einen Torus ist ein zeitaufwändiger Vorgang, insbesondere wenn Sie kein rundes Shuttle haben. Daher kann der Prozess wie folgt vereinfacht werden. Der Bus muss ungefähr halb so lang in den Torus gestartet werden. Und dann von der Mitte bis zum Ende des Drahtes wickeln. Zuerst ein Teil des Reifens, dann ein anderer. Andernfalls dreht sich der Kopf und läuft hin und her. Schlussfolgerungen sollten mit einem Kiper Tape fixiert werden.

Wickeldraht

Abb. 3

Nach Abschluss des Wickelvorgangs sollte der Transformator erneut mit Lack imprägniert werden. Und gut trocknen. Besonderes Augenmerk sollte darauf gelegt werden. Es kann vorkommen, dass ein Dry-Touch-Transformator im Leerlauf zu rauchen beginnt, wenn er an das Netzwerk angeschlossen ist. Das heißt, er kam kaput. Die Primärwicklung ist geschlossen. Tatsache ist, dass unter dem Einfluss eines starken Magnetfelds einige Lösungsmittel (in der Zusammensetzung des Lackes enthalten) beginnen, Strom zu leiten. Auch wenn Sie den Lack vor Gebrauch mit einem Megger getestet haben. Daher ist es besser, heiß in einem Schrank zu trocknen oder einen Gleichstrom mit niedriger Spannung an die Wicklung anzulegen.

Montieren Sie dann Ihren Transformator wie in der Abbildung gezeigt.Ich rate nicht, ein Gehäuse aus Metall, vorzugsweise aus Kunststoff, herzustellen. Denken Sie an kurzgeschlossene Kurven.

Transformatorbaugruppe

Abb. 4

Wenn alles sorgfältig durchgeführt wird, kocht Ihr Gerät mit der Elektrode Nr. 4 und schneidet mit der Elektrode Nr. 3 an einer Steckdose. Staus auf dem Tresen für eine Weile sollten 16A gestellt werden. Das Gerät verbraucht während des Betriebs etwa 10 A. Das heißt, das gleiche wie eine Tefal-Teekanne. Bei den „drei“ erwärmt sich der Transformator überhaupt nicht, und bei den „vier“ müssen zehn Teile kontinuierlich verbrannt werden, damit er sich auf 50 Grad erwärmt. Dies ist genug für deine Augen, sowohl für dich selbst als auch für den Zirkel. Wenn Sie einen Fünf-Ampere-Zähler haben, brennen Sie nicht mehr als drei oder vier Elektroden Nr. 4 hintereinander.

Ich werde nicht über Gewicht und andere Vorteile sprechen. Es wurde so viel über sie geschrieben, dass sogar Märchen über wundersame Eigenschaften auftauchen. Sprechen Sie besser darüber, wo Sie jetzt den Draht für den Transformator bekommen können. Zuvor lag alles in Haufen großer Haufen herum. Heute kann der Draht dort gefunden werden, wo er damit arbeitet. Wir haben lokale Stromnetze und ein Lokomotivdepot. Verdoppeln Sie den Preis dieses Farbmessers doppelt so teuer wie Altmetall, und eine verbrannte oder gestanzte Spule eines Öltransformators wird immer für Sie abgeholt. In einer solchen Spule gibt es immer ein Stück eines ganzen Drahtes, das ins Geschäft kommt. Und wenn Sie außer Ihren eigenen Händen noch etwas in Ihrer Brieftasche haben, können Sie es im Elektrogeschäft bestellen. Die Kosten eines solchen Produkts sind jedoch um ein Vielfaches höher als die aus Schrott hergestellten. In Erinnerung an den Großvater von Marx empfehle ich daher, mindestens zu investieren :-)). Und mitten im Sonnenuntergang des Lebens schreibe das Buch „How Steel Steal“ :-))))).

Siehe auch: DIY Punktschweißgerät