Jak automatizovat proces zapnutí a vypnutí generátoru

Není třeba říkat, co je a proč je potřeba elektrický generátor, každý už to ví dobře a bylo o něm napsáno hodně, včetně tohoto webu. Ale pro ty, kteří jsou „mimo téma“, stručně vysvětlíme: PG (generátorová sada) Je to záložní zdroj energie, která se zapíná (nebo zapíná) v okamžiku ztráty hlavní elektřiny a je k ní připojeno potřebné zatížení (generátor) - dům, kancelář, podnik.

Spuštění, zastavení a připojení zátěže lze provést dvěma způsoby - v automatickém a manuálním režimu.

V ručním režimu, kdy hlavní (městská) elektřina zmizí, je zátěž přepnuta na elektrický generátor pomocí přepínače (ideálně) nebo provádí více akcí s vypínáním / zapínáním vstupního automatu, což je docela nevhodné ... A pokud vezmete v úvahu všechny manipulace s generátorem, začněte → zahřát se → připojit zatížení → vypněte, takže se jedná obecně o akrobacii, zejména pro ženy;) ...

Ale proč všechny tyto další pohyby, když bylo vše vynalezeno po dlouhou dobu? Nazývají se speciální zařízení ATS - Automatické zálohování zapnuto. Toto zařízení monitoruje přítomnost napětí v síti, zapíná a vypíná generátor, provádí všechny nezbytné manipulace se spínací zátěží. A to vše bez vaší účasti, plně automatické ...

V tomto krátkém článku se pokusíme mluvit jak samostatně automatizovat celý proces zapnutí / vypnutí generátoru a jak připojit ATS k generátoru.

Pro normální a správný provoz spojení „generátor-ATS“ musíte pochopit algoritmus činnosti generátoru i ATS, konkrétně všechny časové parametry generátoru a ATS, co by mělo být zapnuto a kdy.

Pracovní algoritmus většina ATS přibližně stejné a postavené na stejném principu. ATS se liší hlavně ve funkcích, které jsou schopny provádět.

Přibližný algoritmus pro provoz ATS.

1) Sledování napětí v hlavní síti;

2) V případě výpadku napájení ve městě se spustí záložní generátor.

Generátor začíná na následujícím principu:

a) je zapnuto relé zapalování;

b) Pohon ovládá vzduchovou klapku generátoru;

c) je aktivováno startovací relé;

d) Po úspěšném spuštění se generátor zahřeje s následným připojením zatížení generátoru.

3) Když se v hlavní síti objeví napětí, zátěž se přepne z generátoru do městské sítě a poté se zastaví sada generátoru.

Teď to víte zhruba jak funguje ABP.

Většina generátorů je uspořádána přibližně stejně, takže se nebudeme zabývat žádným konkrétním modelem.

Dále, abychom mohli připojit automatizaci k generátoru a provést celý proces zapnutí a vypnutí generátoru v automatickém režimu, musíme tento samotný generátor mírně upgradovat. K tomu musíme duplikovat spínač zapalování.

Klíč zapalování generátoru má tři provozní polohy: „Vypnuto“, „Zapnuto“, „Start“.

Demontujeme spínač zapalování, zazvoníme a označíme skupiny kontaktů (vodiče), které potřebujeme.

Vypnuto. V této poloze klíče nefunguje generátor. Pokud zazvoníme blokovací obvod zapalování v této poloze, najdeme 1-2 skupiny NC kontaktů.

Na pozici. V této poloze klíče jsou všechny kontakty VUT v Brně.

Pozice "Start". V této poloze jsou klíčové skupiny 1-2 skupin NC.

Po označení vodičů, které potřebujeme, duplikujeme skupiny kontaktů spínače zapalování „Start“ a „Vypnuto“ a připojíme je k odpovídajícím konektorům ABP.

POZOR !!! Při přepínání obvodu generátoru START buďte velmi opatrní. Ve většině AVR jsou spínací relé nízkého výkonu a nejsou navržena pro vysoké proudy. Proud, pro který jsou kontaktní skupiny určeny, nepřesahuje 5 - 10 A (12 V). Proto je pro ovládání spouštěče nutné použít mezilehlé automobilové relé.

Dalším problémem, se kterým se můžete při práci setkat, je příkaz STOP generátoru. Skutečností je, že ve většině generátorů se k zastavení generátoru používají dvě skupiny spínačů zapalování. V mnoha modelech ABP je pro tento účel k dispozici jedna kontaktní skupina.

Nejvhodnějším způsobem z této situace je zdvojení snímače tlaku oleje. K tomu paralelně s olejovým senzorem připojujeme NO nebo NC, v závislosti na modelu generátoru, skupiny kontaktů ABP odpovědné za příkaz „generátoru“ generátoru.

Dalším důležitým bodem v procesu instalace systému je připojení řídicího mechanismu vzduchové klapky.

K tomu se nejčastěji používá navíječ (solenoid, aktivátor) používaný v automobilech k ovládání centrálního zámku. Připojte jej k ATS nebo, pozorně, paralelně se startérem.

Pozor Článek je pouze informativní. Nedoporučujeme provádět nezávislé doplňkové vybavení generátoru. Důvěřujte profesionálům a budete šťastní.

Sergey Seromashenko

Viz také toto téma: Jak připojit generátor k síti doma